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深評：無人配送能否拯救系統(tǒng)中的騎手？

2020-11-2660710

北京車友6721340評論：
機(jī)器人取代人，成本降低，但是失業(yè)的噴沒錢，客戶也會減少，除非...
深評：“車電分離”未來向左還是向右？

2020-11-161.6萬0

KK_137評論：
新能源車只是一個(gè)謊言，若干年后，大量的廢電池如何處理，哈哈
深評：元年到來軟件定義汽車挑戰(zhàn)重重

2020-11-141.8萬0

藍(lán)超哥評論：
是啊，騎馬通勤不香嗎？
深評：自動(dòng)駕駛出租車普及的3個(gè)關(guān)鍵詞

2020-11-061.6萬0

openf3838評論：
自動(dòng)駕駛沒問題，問題是我不想嘗這個(gè)鮮。
深評：從車展看智能網(wǎng)聯(lián)普及有多遠(yuǎn)

2020-10-081.2萬0

陽光師友評論：
蘿卜青菜各有所愛，伊蘭特和MG5，我更喜歡MG5
深評：汽車網(wǎng)聯(lián)信息安全實(shí)現(xiàn)閉環(huán)了？

2020-10-0662400

老是不正經(jīng)評論：
為什么，燃油車的外型外觀，就不能采用一些新能源車的設(shè)計(jì)元素？...
中國品牌是頂流從中國新車看產(chǎn)業(yè)未來

2020-10-0513.0萬0

溫州車友1011497評論：
想15萬買30萬的隔音效果？真不知道你是怎么想的，我的馬犬城...
日系新能源無新意？唯有Ariya最亮眼

2020-10-032.0萬0

月光崛起1990評論：
我就愛看你這種一談純電就和火力發(fā)電結(jié)合的，電的需求量再加大自...
深評：德系顛覆性創(chuàng)新比不過中國速度？

2020-10-021.8萬0

全球高端模特經(jīng)紀(jì)人評論：
特斯拉以后就是屌絲專屬座駕[吃瓜群眾]，價(jià)格太低，買的人會很...
深評：合資車企發(fā)起電動(dòng)“反攻戰(zhàn)”

2020-09-2778150

一個(gè)酷酷的男人丶評論：
續(xù)航都是假的能跑到400左右就不錯(cuò)了[破涕為笑]
130余款新車亮相最大看點(diǎn)只有三句話

2020-09-263.8萬0

努力努力努力小鎮(zhèn)評論：
當(dāng)年日本鬼人殺我們中國千萬人民，如今前二十銷量有好幾個(gè)日本車...
95后更愿借貸買車車企該如何提前布局

2020-08-221.2萬0

孤獨(dú)火31評論：
確實(shí)應(yīng)該在法律層面健全汽車貸款，在一個(gè)廠家零利息不怎么貼近用...
行業(yè)即將重塑？六成95后愿意購買二手車

2020-08-2193660

nununununununununu評論：
口碑一旦倒了，再想立起來就難了，自主車企經(jīng)過這么多年的努力，...
共享出行趨勢下車企如何贏得95后的心

2020-08-201.0萬0

你我約定緯評論：
共享出行加電動(dòng) 非常環(huán)保啊廣州很多廣汽新能源網(wǎng)約車
深評：特斯拉積分收入的“錢”景如何？

2020-08-132.5萬0

紅色如我評論：
積分政策是不是得不算純電車企？白讓他們賺積分，然后賣？
造車生死考|新勢力受阻逃不出這三點(diǎn)

2020-08-022.0萬0

五帝坐一評論：
美國文化的核心價(jià)值在于包容、創(chuàng)新、自由、民主...這些都是人...
造車生死考|三種結(jié)局新勢力命運(yùn)已注定

2020-08-011.9萬0

烏魯木齊車友6075712評論：
造車只是一個(gè)由頭，真正的目的上市騙錢才是真，為什么這些新勢力...
造車生死考|高開低走揭曉新勢力的宿命

2020-07-301.4萬0

ata4i9rqe評論：
作為車主我覺得你說的不對
造車生死考|新勢力影響不止于自身成敗

2020-07-291.2萬0

346849482評論：
消費(fèi)者唯一能做的就是隔岸觀火
深評：獨(dú)家揭秘皓影中保研碰撞背后真相

2020-06-2822.1萬0

我為祖國喝茅臺3181評論：
洗的很好啊，這充值錢值了！good
深評：怎樣才是數(shù)字化賣車的正確姿勢？

2020-06-1479990

百萬年魂環(huán)評論：
現(xiàn)在的實(shí)體店，舍得這么投入的畢竟是少數(shù)的！最多就是用手機(jī)搞個(gè)...
深評：數(shù)字化轉(zhuǎn)型是經(jīng)銷商唯一出路？

2020-05-271.7萬0

江湖故人6754評論：
取消4S店，全部都改成綜合車店！
深評：車企換標(biāo)背后市場布局哪家強(qiáng)？

2020-05-133.6萬0

又見大連的大象評論：
沒改換過標(biāo)的車有哪些？
深評：疫情過后經(jīng)銷商如何備戰(zhàn)車市？

2020-04-276.5萬0

一塌狐涂評論：
inspire精致，下個(gè)月保定去看車，有懂車的朋友下月一起去...
深評：數(shù)字化背景下的企業(yè)轉(zhuǎn)型需幾步？

2020-04-0753950

貓琉璃之月評論：
作為一個(gè)已經(jīng)擁有一輛榮威的車主，我比較看好它的發(fā)展，所以我經(jīng)...
深評：網(wǎng)紅帶貨能否成為購車新模式？

2020-04-055.3萬0

marryhappy評論：
網(wǎng)紅啥都賣，衛(wèi)生巾，汽車，食品
深評：新能源汽車“三包”有哪些變化？

2020-03-247.3萬0

幸福一家之主評論：
馬自達(dá)次時(shí)代4千公里轉(zhuǎn)向機(jī)異響。我我我
深評：歐洲新能源車銷量超中國憑什么？

2020-03-081.1萬0

ANDYUFO評論：
中國車企只比歐洲車企落后10年，您確定嗎？難怪奧迪、大眾降價(jià)...
深評：車市迎6大轉(zhuǎn)機(jī) 企業(yè)如何借勢自救

2020-02-2881190

afz6d2p3q評論：
分析的太好了，讓市場給你打臉吧！
深評：競爭拐點(diǎn) 智能駕駛成本/量產(chǎn)之考

2020-02-2544650

岳陽蘭評論：
事情總需要人先一步去做的，為先行者點(diǎn)贊

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