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推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)制定 中德簽智能網(wǎng)聯(lián)合作協(xié)議
2018-07-1090490
買(mǎi)嘀速車(chē)速度低評(píng)論:
比亞迪請(qǐng)德國(guó)設(shè)計(jì)師意義是提高寶馬在中國(guó)企業(yè)占比,技術(shù)類(lèi)型國(guó)內(nèi)...
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廣東計(jì)劃免收電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施基本電費(fèi)
2018-07-061.6萬(wàn)0
廣州車(chē)友9155221評(píng)論:
現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)高速都基本能跑300多KM,進(jìn)服務(wù)區(qū)休息一個(gè)小時(shí)...
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門(mén)檻提高 汽車(chē)投資新政正式征求意見(jiàn)
2018-07-041.6萬(wàn)0
陽(yáng)光雄獅評(píng)論:
但最后還是技術(shù)和產(chǎn)品力說(shuō)話(huà),那些光靠資本的廠(chǎng)商必然會(huì)逐漸被市...
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2018-06-296.2萬(wàn)0
南寧車(chē)友8910104評(píng)論:
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萬(wàn)鋼:中國(guó)與國(guó)際燃料電池技術(shù)差距明顯
2018-06-293.4萬(wàn)0
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2018-06-272.6萬(wàn)0
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徐長(zhǎng)明:混合交通是自動(dòng)駕駛最大困境
2018-06-2154570
臨沂車(chē)友9034486評(píng)論:
自動(dòng)駕駛的車(chē)輛出了事故,那么是車(chē)輛駕駛車(chē)擔(dān)責(zé)還是車(chē)輛的廠(chǎng)家擔(dān)...
Asdfghijklmn評(píng)論:
產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,建議不要制定標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槟悴恢肋@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)真的能不...