電裝投資初創(chuàng)公司加速自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)

2019-02-149380

暫無(wú)評(píng)論

傳滴滴2018年虧損109億 補(bǔ)貼司機(jī)113億

2019-02-1442160

知愁居評(píng)論：

滴滴內(nèi)置的導(dǎo)航各種繞路，遇到兩次了

挖角捷豹設(shè)計(jì)師 吉利歐洲市場(chǎng)動(dòng)作不斷

2019-02-132.5萬(wàn)0

愛(ài)會(huì)消失對(duì)嗎評(píng)論：

阿爾法羅密歐還要差，但不影響XE是一輛好車(chē)，你開(kāi)進(jìn)口版本跟國(guó)...

雙股權(quán)架構(gòu) Lyft創(chuàng)始人想用IPO掌控公司

2019-02-1347180

暫無(wú)評(píng)論

四維圖新成為寶馬自動(dòng)駕駛地圖供應(yīng)商

2019-02-1373890

淮安車(chē)友6265856評(píng)論：

四維圖新更新地圖真是超慢，以前諾基亞手機(jī)地圖就是用的四維圖新...

吉利與戴姆勒的合作有望進(jìn)一步加深

2019-02-122.2萬(wàn)0

HeheAuto評(píng)論：

開(kāi)馬自達(dá)的人都是素質(zhì)低下的，不接受任何反駁。

博世涉嫌尾氣排放作弊 或面臨巨額罰款

2019-02-1235890

Gemini147評(píng)論：

搞笑，博世充其量是一個(gè)執(zhí)行者，大眾才是始作俑者。

積極開(kāi)拓新業(yè)務(wù) Uber擬于今年啟動(dòng)IPO

2019-02-1132940

暫無(wú)評(píng)論

日本打造全球首款全尺寸3D打印概念車(chē)

2019-02-101.6萬(wàn)0

唯一的汽車(chē)寶貝評(píng)論：

為了致敬老一代美猴王，我準(zhǔn)備3D打印幾個(gè)桃子給大家。

Lyft同意向司機(jī)付最低15美元/小時(shí)薪酬

2019-02-101.1萬(wàn)0

平安一路行2019評(píng)論：

人家的車(chē)買(mǎi)了不用審車(chē)不用報(bào)廢的！

跨界成主流方式 車(chē)圈營(yíng)銷(xiāo)效果幾何？

2019-02-081.3萬(wàn)0

JHAGZ評(píng)論：

這種也就給牌子造造勢(shì) 玩的好了提升一下牌子的價(jià)值 真要想...

博世將斥資11億美元在德建設(shè)新晶圓廠

2019-02-0853960

asura550評(píng)論：

不只是智能芯片啥的，新能源汽車(chē)的功率芯片 igbt也很賺錢(qián)...

戈恩首度反擊：被捕是一場(chǎng)陰謀與政變

2019-02-022.1萬(wàn)0

蘇州車(chē)友5595207評(píng)論：

其實(shí)三菱不要去跟他們混在一起。你的品牌世界公認(rèn)就是近十年束只...

增4.6% 上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2018凈利潤(rùn)達(dá)360億

2019-02-011.6萬(wàn)0

HappyLife2019評(píng)論：

聯(lián)合汽車(chē)電子的客戶囊括幾乎所有汽車(chē)廠商，包括長(zhǎng)安、吉利、奇瑞...

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟2018年銷(xiāo)量近1076萬(wàn)輛

2019-01-317.2萬(wàn)0

opal朩評(píng)論：

20年前要不是雷諾，現(xiàn)在可能就沒(méi)有日產(chǎn)了，是雷諾和日產(chǎn)聯(lián)盟拯...

沒(méi)有的事 吉利正式回應(yīng)收購(gòu)FCA旗下品牌

2019-01-316.2萬(wàn)0

中山車(chē)友4011794評(píng)論：

無(wú)意收購(gòu)，是不是一個(gè)不注意就收購(gòu)了？

PSA集團(tuán)正式獲得重慶自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

2019-01-301.6萬(wàn)0

米蟲(chóng)蟲(chóng)424評(píng)論：

浙J和蘇E:喵喵喵？？？

近15億 恒大NEVS/科尼賽克成立合資公司

2019-01-301.2萬(wàn)0

羊咩咩咩咩羊咩評(píng)論：

國(guó)能居然是恒大的...

2020年紅旗將推故宮600周年紀(jì)念款車(chē)型

2019-01-2913.4萬(wàn)0

往日時(shí)光2018評(píng)論：

19年的紅旗升技國(guó)六加大馬力都中了20年先別說(shuō)了

上市成本激增 吉利縮減沃爾沃融資額度

2019-01-291.0萬(wàn)0

LM汽車(chē)評(píng)論：

車(chē)標(biāo)啥時(shí)候能設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單低調(diào)氣質(zhì)一些

拜騰架構(gòu)調(diào)整 畢�？等味�事長(zhǎng)戴雷任CEO

2019-01-292.0萬(wàn)0

Denier評(píng)論：

據(jù)說(shuō)準(zhǔn)備投產(chǎn)第二條沖壓線

法總統(tǒng)馬克龍：雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟不會(huì)動(dòng)搖

2019-01-292.7萬(wàn)0

589985評(píng)論：

日產(chǎn)到底是法國(guó)車(chē)還是日本車(chē)

零部件問(wèn)題已解決 斯巴魯日本工廠復(fù)產(chǎn)

2019-01-282.7萬(wàn)0

改裝車(chē)愛(ài)好者2012評(píng)論：

因?yàn)橐簤褐��?方向有一定阻尼力（也就是方向手感沉點(diǎn)），路感也...

馬克龍與安倍通電話談雷諾日產(chǎn)合作問(wèn)題

2019-01-282.9萬(wàn)0

別樣蒼茫茫評(píng)論：

日本就是美國(guó)小弟 直接拿來(lái)主義 干嘛還要花錢(qián)去自己研發(fā)？ ...

或?qū)㈦x任 日產(chǎn)CEO西川廣人面臨“下臺(tái)”

2019-01-281.6萬(wàn)0

瘋狂的石頭哈呵嗯評(píng)論：

日產(chǎn)途達(dá)七十以下普遍存在拖檔和共振廠家不回應(yīng)！然后開(kāi)空調(diào)ac...