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推動(dòng)L2普及第三代哈弗H6駕駛輔助體驗(yàn)

2020-08-1060.3萬0

曉月晨濤評(píng)論：
那意思是不帶毫米波雷達(dá)，晚上開高速的時(shí)候，不是就是光線不好，...
減少系統(tǒng)干擾體驗(yàn)一汽-大眾速騰ADAS

2019-06-1534.8萬0

信陽車友3906573評(píng)論：
還真沒去過，沒你見識(shí)廣啊
新高爾夫同平臺(tái) 明銳PRO智能駕駛體驗(yàn)

2021-06-0419.1萬0

6xvovcex評(píng)論：
我是16年的明銳280，五一去了趟山西，高速200很輕松就上...
鑰匙也能操控？長(zhǎng)安UNI-T駕駛輔助測(cè)試

2020-08-0712.7萬0

豬頭恒評(píng)論：
UIN-T 電動(dòng)主駕電動(dòng)座椅可以上下調(diào)節(jié)嗎
印象最深竟是座椅？探界者駕駛輔助體驗(yàn)

2020-11-3013.6萬0

唯你是愛評(píng)論：
朋友，近視要去看，誰跟誰自家
10萬+的L2級(jí) 體驗(yàn)寶駿RS-5駕駛輔助系統(tǒng)

2019-05-0381.0萬0

FongSunHop評(píng)論：
不是說帶彎道提前減速么？彎道保持還失敗？
貼心暖男真好? 英菲尼迪QX50 ADAS體驗(yàn)

2018-12-2412.1萬0

33333ck評(píng)論：
請(qǐng)問這個(gè)車道保持在高速上，方向盤插個(gè)礦泉水瓶能脫離雙手嗎？謝...
提升通行效率銳界PLUS車路協(xié)同體驗(yàn)

2020-12-3130.6萬0

NEKRO評(píng)論：
有進(jìn)步，比之前的墓碑中控漂亮多了。
做先行者體驗(yàn)極狐阿爾法S 華為HI版

2022-05-113.4萬0

4MB66評(píng)論：
阿爾法s的車子科技感好強(qiáng)啊
細(xì)節(jié)給人驚喜沃爾沃XC60駕駛輔助體驗(yàn)

2022-01-3022.3萬0

GT精神評(píng)論：
[嘿嘿]他那八線城市豪華品牌估計(jì)頂多能看到幾輛bba
科技/個(gè)性并存 4款豪華SUV駕駛輔助體驗(yàn)

2020-01-2131.3萬0

jeanwind評(píng)論：
抱歉，錯(cuò)看成ESP了，德系車早期有側(cè)風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)是靠ESP點(diǎn)剎...
日產(chǎn)的棋局體驗(yàn)奇駿自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)

2019-10-3028.9萬0

赤峰車友1332743評(píng)論：
在我看來視覺感知×(只)是自動(dòng)...
俠客的新必殺搶先體驗(yàn)小鵬NGP技術(shù)

2020-10-289.1萬0

成都車友1499961評(píng)論：
把自己的重量衡量好，千萬不要打著汽車之家的名號(hào)在外招搖撞騙，...
姜還是老的辣沃爾沃S60駕駛輔助體驗(yàn)

2020-05-1716.7萬0

一旗車楊評(píng)論：
吉利更高級(jí)，直接居中行駛，還可以彎道行駛
這不是玩笑！搶先體驗(yàn)滴滴自動(dòng)駕駛技術(shù)

2020-07-014.9萬0

Oops_____評(píng)論：
為什么用沃爾沃？是因?yàn)榘踩€是提供的贊助～
老牌勁旅的逆襲別克GL8駕駛輔助體驗(yàn)

2020-06-1911.2萬0

雞蛋冰棍評(píng)論：
GL8的車道保持不是居中的，是那種撞線后才能進(jìn)行糾正的，自適...
技術(shù)下放！體驗(yàn)日產(chǎn)逍客駕駛輔助系統(tǒng)

2020-09-0936.8萬0

大王大王大大王評(píng)論：
試駕體驗(yàn)感覺還挺不錯(cuò)的[色]喜歡
追趕與啟迪蔚來NOP領(lǐng)航輔助駕駛體驗(yàn)

2020-10-0811.7萬0

amtrak1評(píng)論：
蔚來賣得比英菲尼迪貴，還比英菲尼迪多，車好不好市場(chǎng)和客觀硬件...
10萬元SUV也有L2 體驗(yàn)名爵ZS駕駛輔助

2019-10-1134.0萬0

Night獨(dú)行評(píng)論：
三缸機(jī)嗎？三缸就算了吧。四缸勁小點(diǎn)我都愿意吧。
準(zhǔn)自動(dòng)駕駛水平極狐阿爾法S 華為HI版

2022-01-248.0萬0

寧波車友0070851評(píng)論：
除了一直跳票交付不了以外沒什么缺點(diǎn)
為安全加分上汽通用別克V2X初體驗(yàn)

2021-01-1411.9萬0

azd69fmc8wk評(píng)論：
正解，別克其他車都很硬氣，怎么gl8一撞就爛了
挑戰(zhàn)特斯拉？理想ONE駕駛輔助系統(tǒng)體驗(yàn)

2019-08-2339.8萬0

守護(hù)者II評(píng)論：
這車不錯(cuò)啊，等過幾年燃油車被進(jìn)一步限制的時(shí)候，就買這車，這車...
解放雙手腳體驗(yàn)極狐阿爾法S 華為HI版

2021-04-164.8萬0

梧州車友8331704評(píng)論：
比亞迪做工沒法和這個(gè)比，這個(gè)是藍(lán)谷麥格納生產(chǎn)，質(zhì)感不亞于逼逼...
探訪VV6技術(shù)團(tuán)隊(duì) 聊聊駕駛輔助那些事兒

2020-04-026.6萬0

海東車友6312372評(píng)論：
請(qǐng)問，wey2020年幾月份會(huì)出改款？看作者的說法，年度改款...
性價(jià)比高體驗(yàn)博越L的NOA駕駛輔助系統(tǒng)

2022-12-252.7萬0

liuxsir評(píng)論：
你買的不是頂配，當(dāng)然用不上。
帶中線追蹤功能體驗(yàn)豐田C-HR EV ADAS

2020-07-045.0萬0

mldxnml評(píng)論：
廣豐一如既往的摳門，一豐都是全系標(biāo)配TSS
軟實(shí)力強(qiáng)大！奔騰T99駕駛輔助體驗(yàn)

2020-12-112.0萬0

西安車友2080319評(píng)論：
什么時(shí)候把裝配工藝提高了，沒有異響了，整車的質(zhì)量提升了才叫好...
倒車也能自動(dòng)剎停？林肯冒險(xiǎn)家體驗(yàn)

2020-04-255.3萬0

成都車友1028531評(píng)論：
剎車性能特差，冒險(xiǎn)家，一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)膹S家，應(yīng)召回去改造
識(shí)別精準(zhǔn) 體驗(yàn)斯巴魯最新駕駛輔助技術(shù)

2019-03-1615.6萬0

zbincc評(píng)論：
好車但可惜是日本品牌如果大眾做到這個(gè)地步那就厲害了
操作更輕松別克GL8駕駛員指令變道體驗(yàn)

2022-01-186.8萬0

qingzi123評(píng)論：
連數(shù)字碼表我都調(diào)不出來，還讓學(xué)這個(gè)？

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