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XIN聲|余凱：地平線要做智能車腦力No.1

2021-11-251.8萬(wàn)0

Wild_Zen評(píng)論：
有幸去地平線公司拜訪過(guò)，從租辦公室到有了自己整棟辦公樓，一步...
擁抱變化 150歲的大陸集團(tuán)如何長(zhǎng)青？

2021-11-2450330

JPKA評(píng)論：
真正的技術(shù)掌握在這些公司手中
福特張俊偉：讓電動(dòng)車富有樂(lè)趣和激情

2021-11-2455910

秀玄評(píng)論：
已經(jīng)退訂，粉轉(zhuǎn)黑了，這輩子不會(huì)碰福特。
市川敦：日產(chǎn)e-POWER是不充電的電動(dòng)車

2021-11-242.4萬(wàn)0

氣氣336評(píng)論：
懂不懂啊[ahl_吃瓜][ahl_吃瓜]
奇瑞捷豹路虎馬振山：豪車市場(chǎng)將迎增長(zhǎng)

2021-11-243.8萬(wàn)0

毅夫的歌評(píng)論：
典型的網(wǎng)絡(luò)噴子!自以為是多少知識(shí)
高橋博昭：做電動(dòng)車也要有斯巴魯?shù)娘L(fēng)格

2021-11-241.3萬(wàn)0

姜小得評(píng)論：
先把wrx弄進(jìn)來(lái)，抓緊~
哈弗呂文斌：銷量突破700萬(wàn) 繼續(xù)沖高端

2021-11-247.7萬(wàn)0

A陳文龍?jiān)u論：
目前八萬(wàn)公里無(wú)事故有輕微磕碰輪胎新?lián)Q的我...
路特斯馮擎峰：“賽道”精神永不改變

2021-11-241.8萬(wàn)0

82538520評(píng)論：
前后麥弗遜面包懸掛想和雙叉臂賽車懸掛同級(jí)？
創(chuàng)變談丨孫亦炯：上汽乘用車堅(jiān)守與創(chuàng)新

2021-11-2442140

砸死人的面包評(píng)論：
看到上汽這樣的自主品牌日益發(fā)展，還是非常肯定中國(guó)的汽車制造工...
捷途李學(xué)用：明年銷量保20萬(wàn)、爭(zhēng)30萬(wàn)

2021-11-232.5萬(wàn)0

玉林車友6493675評(píng)論：
天版以前13萬(wàn)多配置一堆，現(xiàn)在換了個(gè)名字叫諸葛，15萬(wàn)起步，...
別克郭越：堅(jiān)持純電和燃油車兩條腿走路

2021-11-234.1萬(wàn)0

東營(yíng)車友4351325評(píng)論：
這是造了個(gè)火車頭嗎[ahl_微笑]
賈鳴鏑：2025年豪華陣營(yíng)40%是新能源

2021-11-234.0萬(wàn)0

云山遺龍?jiān)u論：
口誤，是上汽，那個(gè)帕薩特戴頭盔的
極狐趙志楠：極狐明年將達(dá)成150家門店

2021-11-232.3萬(wàn)0

jylonline評(píng)論：
標(biāo)題黨，去年的新聞拿出來(lái)，是存心想惡心極狐嗎？
東風(fēng)日產(chǎn)辛宇：e-POWER入華大V盟成立

2021-11-232.6萬(wàn)0

小茂3513評(píng)論：
70多的馬力，開(kāi)玩笑嗎[尷尬]
沙龍楊繼峰：尋找“機(jī)甲龍”的共鳴者

2021-11-2372380

平頂山車友4861044評(píng)論：
一堆小學(xué)生在這扯毛線呢
坦克崔卓佳：坦克品牌將加速全球布局

2021-11-235.6萬(wàn)0

gxs2013_1688評(píng)論：
總感覺(jué)坦克陣營(yíng)定位不好，應(yīng)該3-5-7一個(gè)系列，外觀不變，細(xì)...
路特斯慶巖：明年年底首款SUV將會(huì)量產(chǎn)

2021-11-231.7萬(wàn)0

達(dá)庫(kù)評(píng)論：
這是真的有什么東西還要我追著銷售問(wèn) 跟擠牙膏一樣
小鵬汽車?yán)铢i程：把小鵬G9賣到全球

2021-11-237.5萬(wàn)0

大衛(wèi)叔叔7094評(píng)論：
蔚小理活下來(lái)一家足以改變國(guó)產(chǎn)車的命運(yùn)。比亞迪吉利那些別指望，...
東風(fēng)風(fēng)行曾清林：T5 EVO提升品牌價(jià)值

2021-11-231.2萬(wàn)0

龍問(wèn)陣評(píng)論：
你們有幾個(gè)大洋牛逼笑話
高合吳越：HiPhi Z明年4月亮相年內(nèi)交付

2021-11-2319570

已注銷用戶評(píng)論：
這真是國(guó)產(chǎn)天花病!一賣紅薯佬,一晚看了一個(gè)商業(yè)教育視頻,心眼...
別克牛峰：5款?yuàn)W特能平臺(tái)電動(dòng)車將推出

2021-11-231.5萬(wàn)0

蟲豸評(píng)論：
看好奧特曼平臺(tái)的gl8EV
廣汽豐田施湘峰：雙擎車型銷量占比21%

2021-11-2363240

圍觀汽車20年評(píng)論：
繼續(xù)加價(jià)，玩饑渴營(yíng)銷啊，賣多少還不是豐田自己說(shuō)了算嗎？
對(duì)話保時(shí)捷：電氣化不會(huì)犧牲激情與感性

2021-11-2356450

風(fēng)神GT評(píng)論：
最近全系取消了自適應(yīng)巡航？不知為何所有10萬(wàn)以上車都有的配置...
銀十“成色不足” 10月車市消費(fèi)洞察

2021-11-2351850

毛毛bill評(píng)論：
不過(guò)雖然缺鋅是實(shí)情，也不排除有些渾水摸魚的，真有饑餓營(yíng)銷的！...
創(chuàng)變談丨范峻毅：用戶共創(chuàng)與技術(shù)破局

2021-11-235.2萬(wàn)0

隨了你吧評(píng)論：
1000塊能不能把霧燈加上
不賣期貨 MG ONE預(yù)售7天訂單突破3000臺(tái)

2021-11-2287290

葉子還菁評(píng)論：
我看了川藏試駕，自己也去試駕了，確實(shí)是不錯(cuò)
對(duì)話廣汽埃安：產(chǎn)品和營(yíng)銷的速度很重要

2021-11-222.3萬(wàn)0

廣州車友3465350評(píng)論：
埃安還是很有實(shí)力的，不管是顏值還是性能都能滿足用戶需求
長(zhǎng)安福特陸逸：加強(qiáng)數(shù)字化和本土化投入

2021-11-2219600

遠(yuǎn)見(jiàn)者評(píng)論：
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁陸逸與汽車之家展開(kāi)深入交流。
東風(fēng)標(biāo)致羅明：三大措施重獲市場(chǎng)信賴

2021-11-221.1萬(wàn)0

ahq2hgvfssa評(píng)論：
我們河源的標(biāo)雪，別克，馬自達(dá)全部在一個(gè)店賣，我說(shuō)你們賣的都是...
哪吒王俊平：山海平臺(tái)特征“三高一好”

2021-11-221.5萬(wàn)0

風(fēng)之驕子007評(píng)論：
對(duì)，也不知道哪個(gè)沒(méi)眼光的設(shè)計(jì)的，如此難看

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