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起步晚7年的小米造車速度比蘋果更快？

2021-09-032.5萬0

莆田騷豆男評(píng)論：
個(gè)人感覺法拉第就不錯(cuò)可惜蘋果不上套
中國品牌向上途中有人離場有人上位

2022-05-073.1萬0

告誡自己平常心評(píng)論：
對(duì),新能源這么火不也是政策之下的反應(yīng),其實(shí)很多人羨慕人家大馬...
“盲盒”購車用戶就該被“割韭菜”？

2022-06-022.7萬0

廣州車友2000925評(píng)論：
肓訂這些消費(fèi)者不知怎么想的，是占便宜還是腦子有問題...
煮酒論車丨iCAR 03能否讓品牌后來居上

2023-06-303.8萬0

Ashore9525評(píng)論：
T03和小螞蟻相比，我還是覺得T03更符合我的要求，畢竟外觀...
車企2024年銷量目標(biāo) 有幾個(gè)能實(shí)現(xiàn)？

2024-02-024.5萬0

淮安車友1252987評(píng)論：
沒看到奇瑞有啥亮眼的車型，我壓根想不出哪款奇瑞車。哪來的底氣...
從天而降的大疆會(huì)成為下一個(gè)華為嗎？

2022-06-243.3萬0

koulane評(píng)論：
對(duì) 全放你的狗嘴里了喜歡臭的是吧到處噴臟話
E周見|奧迪因缺芯減產(chǎn)/特斯拉又自燃

2021-01-243.8萬0

atf3d6評(píng)論：
特斯拉的銷量只能說明國人嘴上喊著支持國貨，身體還是老老實(shí)實(shí)認(rèn)...
日系新能源無新意？唯有Ariya最亮眼

2020-10-032.0萬0

月光崛起1990評(píng)論：
我就愛看你這種一談純電就和火力發(fā)電結(jié)合的，電的需求量再加大自...
蘿卜快跑冷靜看待深度解析Robotaxi

2024-07-231.9萬0

鯊魚辣椒6366評(píng)論：
有一次車上放了一個(gè)箱子，立馬就有人給我打電話
年終紀(jì)事| BBA：體面之下，焦慮蔓延

2021-12-3088790

ara37ne評(píng)論：
是的。不要迷信德系嚎車，真的是花了大價(jià)錢真的只有嚎的份。。。...
煮酒論車丨從風(fēng)光新580看產(chǎn)品隱形創(chuàng)意

2021-12-121.5萬0

鎮(zhèn)江車友6276609評(píng)論：
新580變速箱就沒有設(shè)計(jì)七個(gè)擋的嗎？還有議表臺(tái)設(shè)計(jì)也不美觀
預(yù)測：明年新能源乘用車銷量破500萬輛

2021-12-142.2萬0

星星時(shí)而絢爛評(píng)論：
新能源產(chǎn)業(yè)增長符合“S型曲線”，10-15是快速上升拐點(diǎn)。挪...
搶全球25%市場蜂巢能源規(guī)劃600GWh產(chǎn)能

2021-12-0944380

實(shí)在地評(píng)論：
好吧，雖然不是歐拉車主，然后跟著瞎起哄，是非不分的洗地......
對(duì)話秦力洪：服務(wù)體系建設(shè)不能只看利潤

2023-02-093.2萬0

華金777評(píng)論：
換電站的難點(diǎn)在于平衡不同度數(shù)電池的數(shù)量，一代站5塊電池基本無...
新勢力將迎洗牌？寒冬來得還是太晚

2022-12-262.1萬0

永州車友0057205評(píng)論：
國產(chǎn)雜牌電瓶車們，準(zhǔn)備開始倒閉潮了。
12萬級(jí)激光雷達(dá)車問世！揭秘零跑如何用"半價(jià)理想"模式逆襲

2025-03-115.3萬0

beyondmars評(píng)論：
軟件不行，100個(gè)激光雷達(dá)都沒用，
ID.ERA橫空出世，詳解上汽大眾新能源轉(zhuǎn)型下的三個(gè)答案

2025-05-195.4萬0

briansooo評(píng)論：
50萬以內(nèi)最好SUV，不把M9 M8放在眼里？
很想當(dāng)老大解讀吉利汽車中期業(yè)績報(bào)

2021-08-182.1萬0

蘭州車友5453549評(píng)論：
白色車標(biāo)丑的要死，每個(gè)人的審美是不一樣，但是好好的車標(biāo)變成了...
華為余承東：智能駕駛才是安全的保障

2023-06-091.4萬0

武漢車友0012984評(píng)論：
混動(dòng)技術(shù)在提升下，銷量應(yīng)該會(huì)更好。搞一個(gè)1.5T 喝95的發(fā)...
上牌員閑到打牌？探訪缺芯下車市眾生相

2021-09-224.1萬0

lfyzyh0001評(píng)論：
是芯片卡脖子，或許炒作用詞有些不當(dāng)吧
回?fù)舴慈蚧?中德車企要聯(lián)合搞大事

2020-10-142.0萬0

藍(lán)超哥評(píng)論：
對(duì)啊，主機(jī)廠逼4S吃貨為了沖高數(shù)據(jù)，這種事真的屢見不鮮
動(dòng)力電池誰稱王？軟包電池“當(dāng)有為”

2021-03-224.6萬0

路見不平車不顛評(píng)論：
你沒看明白我說的反話么：D目前我只買插混，油混已經(jīng)有一臺(tái)謳歌...
傳言成現(xiàn)實(shí) 吉利與戴姆勒共研混動(dòng)技術(shù)

2020-11-2185420

我是黃宏輝呀評(píng)論：
奔馳A的1.3T升功率90kw、升扭矩188N.M，標(biāo)稱油耗...
大眾軟件危機(jī) 迪斯的“遺產(chǎn)”怎么處置

2022-08-031.9萬0

狂怒0評(píng)論：
付費(fèi)ota ？這也就是早期割韭菜，久了都會(huì)免費(fèi)
煮酒論車|新時(shí)代下奧迪A6L的生存之道

2022-10-283.0萬0

大寶艦長v評(píng)論：
賓利也用雙離合，也是為了優(yōu)惠？大眾集團(tuán)需要降低的是采購成本，...
特斯拉的萬億時(shí)刻馬斯克直呼“瘋狂”

2021-10-271.4萬0

嘛時(shí)候津門第一評(píng)論：
矮子里面挑高個(gè)，特斯拉也是那個(gè)高個(gè)子！真不明白這些黑特斯拉都...
中國新能源汽車用車報(bào)告（2024）

2024-12-123.0萬0

Jeffcorny評(píng)論：
理想開始發(fā)布純電產(chǎn)品，說明了對(duì)僅有增程產(chǎn)品的前景擔(dān)憂
營收超1364億元長城汽車2021財(cái)報(bào)公布

2022-03-301.7萬0

哆啦小小A夢評(píng)論：
車企降價(jià)是正常現(xiàn)象，如果個(gè)個(gè)都能預(yù)測未來你還買毛線車。軒逸上...
逃離北上廣網(wǎng)約車司機(jī)正在先走一步

2022-04-222.0萬0

普羅密休斯評(píng)論：
服務(wù)行業(yè)在那些地方很難做，本地人做的很少。
深評(píng)：二手車還會(huì)繼續(xù)高速增長嗎？

2022-02-073.4萬0

東莞車友6820880評(píng)論：
你說的太籠統(tǒng)了吧，價(jià)格5萬的哈佛也能掙一萬么？價(jià)格40萬的g...

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