剎車(chē)距離江西五十鈴-D-MAX
剎車(chē)距離
● 剎車(chē)測(cè)試：（空載/載重400公斤）
〖空載剎車(chē)測(cè)試〗
【載重400公斤剎車(chē)測(cè)試】
在剎車(chē)測(cè)試方面，納瓦拉的制動(dòng)效果更有優(yōu)勢(shì)，ABS的介入也比較合適，而D-MAX在ABS介入時(shí)的彈腳感比較明顯，尤其是載重400公斤的時(shí)候。至于弱衰減方面，兩者都是存在的，納瓦拉則更明顯一些，有的剎車(chē)成績(jī)也會(huì)達(dá)到17米，不過(guò)在稍微停車(chē)（5分鐘左右）調(diào)整后也會(huì)馬上恢復(fù)一些。
節(jié)選自《一山不容二虎 對(duì)比測(cè)試納瓦拉/D-MAX》
剎車(chē)距離
● 剎車(chē)測(cè)試
〖空載狀態(tài)測(cè)試〗
【載重400公斤測(cè)試】
在剎車(chē)測(cè)試方面，無(wú)論是空載還是負(fù)重狀態(tài)下，D-MAX的剎車(chē)曲線(xiàn)都是比較平滑的。前懸架的支撐能力表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)輛在全力剎車(chē)狀態(tài)下，沒(méi)有產(chǎn)生較明顯的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象。最終空載狀態(tài)下60-0km/h的剎車(chē)距離為18.15米，而載重400公斤后60-0km/h的剎車(chē)距離為20.51米。
節(jié)選自《操控輕松/動(dòng)力較充沛 測(cè)試D-MAX四驅(qū)版》
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