隔離電芯防起火 特斯拉申請(qǐng)電池新專(zhuān)利

2018-08-065.4萬(wàn)0

武漢車(chē)友9235656評(píng)論：

BBA都出來(lái)了 好像沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力啊

廣汽集團(tuán):石墨烯技術(shù)有望在9月批量生產(chǎn)

2021-01-184.1萬(wàn)0

上海車(chē)友8175157評(píng)論：

奇瑞自主研發(fā)？？？抖音看多了，也不怕人笑話，全球有幾個(gè)企業(yè)同...

配套哈弗 蜂巢揚(yáng)中園區(qū)首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線

2020-07-018.0萬(wàn)0

asd9e7ngy2j評(píng)論：

那就是中國(guó)分裂的時(shí)候了

未來(lái)汽車(chē)內(nèi)飾或?qū)⑷∠�按鈕、旋鈕設(shè)計(jì)

2019-10-0749.1萬(wàn)0

呼和浩特車(chē)友0129169評(píng)論：

取消按鍵？馬自達(dá)了解一下。

從零說(shuō)起|日本巨擘電裝的低調(diào)進(jìn)擊史

2019-05-1745.3萬(wàn)0

十二月黨人評(píng)論：

W12和V12缸體設(shè)計(jì)和配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)可是不一樣的，一汽不可能...

超2.3萬(wàn)項(xiàng) 豐田無(wú)償開(kāi)放混動(dòng)車(chē)技術(shù)專(zhuān)利

2019-04-0321.6萬(wàn)0

美麗的歐拉公式評(píng)論：

有回收的，以舊換新還能抵價(jià)

堅(jiān)決不造整車(chē)！華為采購(gòu)新能源車(chē)零部件

2020-05-245.9萬(wàn)0

kakaxi05評(píng)論：

打錯(cuò)了 CMOS[吃瓜群眾]

堅(jiān)持交付 特斯拉被曝曾無(wú)視電池隱患

2020-06-285.8萬(wàn)0

自由的條頓騎士評(píng)論：

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈你不說(shuō)我還沒(méi)注意，所以自燃不是特...

深評(píng)：上市后連漲 寧德時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)力解析

2018-06-227.8萬(wàn)0

cedric1評(píng)論：

寧德時(shí)代只能說(shuō)，時(shí)機(jī)踩的準(zhǔn)，至于護(hù)城河，還比較難。后面的追的...

梅賽德斯-奔馳或2022年后取消V8發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-08-168.8萬(wàn)0

艾非評(píng)論：

最好取消中國(guó)所有2.0T車(chē)型，因?yàn)?.0T排量太大不環(huán)保，全...

陸敏：數(shù)字化是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型機(jī)遇

2019-10-2320.7萬(wàn)0

搖曳金星評(píng)論：

[色][壞笑][棒棒噠][大笑][色][壞笑]

寧德時(shí)代與廣汽建立動(dòng)力電池合資公司

2018-12-1659770

冰人的眼淚評(píng)論：

你自己造車(chē)，掙一份的錢(qián)；做專(zhuān)業(yè)核心技術(shù)的供應(yīng)商，不管哪家車(chē)企...

削減成本 戴姆勒沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)內(nèi)燃機(jī)

2020-01-062.6萬(wàn)0

福星高照孫小胖兒評(píng)論：

領(lǐng)克定位就是年輕運(yùn)動(dòng)啊，所以一般買(mǎi)領(lǐng)克的車(chē)主都是喜歡激烈一點(diǎn)...

充電僅需8分鐘？廣汽成立石墨烯公司

2020-09-139.9萬(wàn)0

XIAON52評(píng)論：

因人而異吧，我不太信高等階的自動(dòng)駕駛，累了路況好就用用定速巡...

內(nèi)裝“特效藥” 奧迪引入驍龍820A芯片

2020-04-203.8萬(wàn)0

雨碎江南_印象評(píng)論：

是呢，其實(shí)中控旋鈕保留下來(lái)其實(shí)是更好的，像寶馬那樣可觸控可用...

與三國(guó)企合作 猛獅科技推進(jìn)子公司復(fù)產(chǎn)

2018-12-2433390

東莞車(chē)友4654982評(píng)論：

國(guó)家的補(bǔ)貼不夠，才會(huì)導(dǎo)致這些企業(yè)缺錢(qián)，應(yīng)該繼續(xù)加大補(bǔ)貼額度。

節(jié)能省油 現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

2019-07-058.1萬(wàn)0

不對(duì)任何人有任何期待評(píng)論：

真的很難想想承認(rèn)別人優(yōu)秀為什么這么難？整天睜眼就是國(guó)產(chǎn)不如韓...

一汽-大眾首臺(tái)EA211 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)下線

2021-05-152.5萬(wàn)0

Ice_Core評(píng)論：

EA211 1.5T evo

比亞迪擬在重慶建20GWh年產(chǎn)能電池項(xiàng)目

2018-08-252.5萬(wàn)0

七品文刀評(píng)論：

總之電動(dòng)車(chē)的電池太貴了，這點(diǎn)大部分人接受不了

降噪并提升操控 韓泰將推出EV專(zhuān)屬輪胎

2018-10-191.0萬(wàn)0

西安車(chē)友1306214評(píng)論：

他就是自己被騙了然后還不敢找人家，罵我有求用。

供應(yīng)商申訴 長(zhǎng)安汽車(chē)被曝克扣10%貨款

2023-06-072.1萬(wàn)0

leiniao評(píng)論：

扣吧，羊毛出在羊身上，供應(yīng)商被壓得慘，也只有在產(chǎn)品質(zhì)量工藝上...

大眾炮轟供應(yīng)商：不懂車(chē)市導(dǎo)致芯片危機(jī)

2021-02-185.2萬(wàn)0

小小鳥(niǎo)是我評(píng)論：

現(xiàn)在的車(chē)就是一次性快餐品。

成本更低 磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量增長(zhǎng)128%

2020-11-187.5萬(wàn)0

ijloj9評(píng)論：

現(xiàn)在南方電力吃緊 浙江都要求企業(yè)停工省電。 電動(dòng)車(chē)普及后會(huì)咋...

誰(shuí)在逆襲？5月動(dòng)力電池企業(yè)排名新出爐

2020-06-126.5萬(wàn)0

梭哈風(fēng)光是一種智慧評(píng)論：

同樣的財(cái)報(bào)你能解讀出來(lái)虧本的，你也是牛逼

日子不好過(guò) 國(guó)際零部件大廠Q1財(cái)報(bào)解讀

2019-05-2821.4萬(wàn)0

非洲野豬006評(píng)論：

對(duì)啊，因?yàn)椤皼](méi)有那種意識(shí)”所以很難教育，也許，你說(shuō)的那4億人...