中控方向盤(pán)奇瑞新能源-大螞蟻

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

中控方向盤(pán)

與很多追求極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的車(chē)型不同，奇瑞螞蟻還是踏踏實(shí)實(shí)利用不同材質(zhì)、不同造型飾板的拼接營(yíng)造出了偏向“傳統(tǒng)豪華”的檔次感，但輕松感、年輕感稍有欠缺。

奇瑞螞蟻還是很追求實(shí)用性的，比如其中控臺(tái)區(qū)域并不存在觸控按鍵，空調(diào)控制面板還是采用了操作起來(lái)非常便利的物理按鍵。至于車(chē)機(jī)系統(tǒng)，現(xiàn)在幾乎大部分車(chē)型都配備了豐富的第三方應(yīng)用，但在這之前，我認(rèn)為車(chē)機(jī)還是應(yīng)該先打牢基礎(chǔ)，比如操作起來(lái)的響應(yīng)速度是否夠快。