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表現(xiàn)不負(fù)眾望賽道試駕Giulia 200/280

2017-04-2247.9萬0

中華小當(dāng)家啊評論：
以你對3輛車的認(rèn)知，能否給朱麗葉，3系li，atsl排個名，...
享受“叛變”的快感體驗奧迪冰雪試駕

2014-02-2377.6萬0

Temuer2018評論：
有個開標(biāo)致的在這里裝專業(yè) 裝什么大頭蝦啊
格調(diào)與性價比兼得測試沃爾沃V60 T5

2016-04-2883.3萬0

飛翔的雪域雄鷹評論：
桑塔納旅行車還有紅色版本嗎
乘勝追擊測國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版

2020-03-1860.9萬0

星辰一諾評論：
用家充樁，家庭用電平均五六毛一度，百公里15度七八元，20度...
時代青年測試雪佛蘭邁銳寶XL混動版

2016-12-2189.3萬0

瑪麗蓮夢蛋評論：
邁銳寶XL的底盤算柔軟的，日常駕駛時候基本能感受不到震動感，...
做工不錯/宜家宜商測試新款帝豪EC8

2012-12-19103.4萬0

對襪有個隆評論：
蘿卜白菜各有所愛。你覺得丑但有些人喜歡。反正我是喜歡的很大氣
摒棄凱美瑞底盤！靜態(tài)體驗雷克薩斯新ES

2012-04-2479.5萬0

愛笑的三好青年評論：
l買高一級別的車不單單是面子，地盤調(diào)教空間要更好一些
動力讓人驚喜試駕比亞迪G6 1.5TID

2012-10-3185.2萬0

保山車友6367102評論：
王傳福早就意識到品牌標(biāo)志這個問題了但人家就是犟著不換某種...
升級值得肯定測試2014款君威2.4L頂配

2013-11-01130.3萬0

于影成雙評論：
該怎樣理解下面對前懸架主觀評價呢？彈簧剛度變大？減振器阻尼系...
詮釋美式豪華測試君越3.0L智享旗艦型

2013-04-2663.1萬0

京058評論：
別人我不知道，我是開的比較肉，因為車就肉，所以想快也快不了，...
用舒適打動你的心試駕銳程CC藍(lán)鯨版

2020-07-2341.7萬0

剣客2015評論：
原地踩油門，不彈射起步，本田思域也要八秒多。
加長軸距后有哪些影響？測全新邁騰2.0T

2011-08-26135.2萬0

93號陳富帥評論：
這個價位的操控這種活大眾家就留給CC和GTI吧
犀利外觀+首搭新發(fā)動機(jī) 海外試駕起亞K5

2019-12-1944.8萬0

愛坐馬車評論：
真試駕了嗎？一點感受都沒寫，在家想出來的吧
輕輕松松做自己英國試駕新款捷豹XE

2019-10-0891.1萬0

放牛wa評論：
喜歡捷豹，剛提了一輛XEL進(jìn)取運(yùn)動
悄無聲息就來了試駕國產(chǎn)特斯拉Model 3

2019-11-0883.8萬0

NeuralNet評論：
我猜最近的大幅降價是為了出清舊款尾貨，給新款上市做鋪墊。
親民的北歐旅行家試駕沃爾沃V60 T5

2012-07-2678.3萬0

大雄老爸評論：
很欣賞開V的人，輕奢，低調(diào)
打仗“親兄弟”！試駕雪佛蘭邁銳寶2.4

2012-01-17148.1萬0

az6xgo85qmy評論：
我就是買的邁銳寶，當(dāng)時是因為經(jīng)濟(jì)不寬裕恰好它又很實惠。到手后...
老友再重逢全新C級/3系/A4L三車對比

2021-10-2044.5萬0

杭州車友2009773評論：
同樣汽車之家的評測，對奔馳C的原創(chuàng)試駕里有空間的專門介紹，試...
“C”引力十足德國搶先試全新奔馳C級

2021-07-1465.6萬0

阿香你腳好臭評論：
可惜了，國內(nèi)并沒有2.0T和短軸版以及提供后輪轉(zhuǎn)向選裝的車型...
核“芯”改變試駕奔馳2019款 C 260 L

2018-12-2970.5萬0

萬無禁忌評論：
本來不太喜歡立標(biāo)版，但文中的顏色很喜歡。
從車主角度看混動別克君越30H對比28T

2017-06-0759.8萬0

火星大能貓評論：
確實，別克有主動降噪，看數(shù)據(jù)來對比隔音是不科學(xué)的
動力匹配有進(jìn)步測試海馬M6 1.5T CVT

2015-05-0459.8萬0

Ygho5tY評論：
15年的文章，被你翻出來，夠狠，1.5T開出11.3的0百，...
追求完美的舒適雷克薩斯ES250性能測試

2012-12-27106.4萬0

常州車友0369826評論：
A4L軸距不是2869 是2908mm,小編別誤導(dǎo)，這價錢...
同源異流測東風(fēng)本田INSPIRE 260TURBO

2019-01-1287.2萬0

Bf_109G_6評論：
產(chǎn)品沒問題,就看東風(fēng)的服務(wù)了。
夾層中求新突破試駕北京現(xiàn)代全新名圖

2021-01-1224.6萬0

Devil_Rong評論：
名圖的外觀造型定位主要是大氣、穩(wěn)重，和同期推出的索十和伊蘭特...
硬碰硬！凱迪拉克CTS-V對比奔馳C63 AMG

2012-12-25104.6萬0

安徽蘭博基尼收藏協(xié)會評論：
cts太重，是一個大缺點，通用旗下只有克爾維特機(jī)增版和科邁羅...
舒適性是亮點測試眾泰Z500 1.5T CVT

2015-04-1057.4萬0

轉(zhuǎn)向打燈嗎評論：
中型車還是做個四輪獨(dú)立懸掛，就好了。
打消顧慮測2019款奔馳 C 260 L 4MATIC

2019-03-1498.5萬0

MrFens評論：
還有，風(fēng)噪控制的不錯，但是胎噪大的可怕，發(fā)動機(jī)聲音踩起油門像...
換新顏但本質(zhì)未變試駕速派2.0TSI車型

2013-08-1493.8萬0

鳥絲形象代言人評論：
這車內(nèi)飾感覺不太滿意，掉面子，不然絕對超級棒
大而全夠舒適測試斯柯達(dá)昊銳2.0 TSI

2009-07-11104.5萬0

xzqcookie評論：
是舒服比不過你你就舒舒服服一輩子住在昊銳上吧

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