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沒路？爬過去簡評(píng)爬行汽車現(xiàn)代ELEVATE

2019-01-083.5萬0

臺(tái)州車友4121109評(píng)論：
牛逼的技術(shù)，等達(dá)到別人的技術(shù)的時(shí)候再來噴吧
物聯(lián)網(wǎng)最大門徒？CES 2019博世技術(shù)解讀

2019-01-081.8萬0

斤酒不摔評(píng)論：
狗屁言論��！諾基亞是因?yàn)椴欢畡?chuàng)新和變革，才導(dǎo)致的破產(chǎn)！ ...
VR/遙控/透視法雷奧解鎖更多新技術(shù)

2019-01-081.3萬0

kuer001評(píng)論：
可以玩現(xiàn)實(shí)版極品飛車了。。。
最新科技指南 2019CES上哪些才是亮點(diǎn)？

2019-01-074.6萬0

daijiuliang評(píng)論：
不要跪舔國外，新能源技術(shù)國內(nèi)確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，比如此文提到的本田雙...
2018年那些汽車技術(shù)“最火”關(guān)鍵詞

2019-01-069.5萬0

CCw丶評(píng)論：
叫人多讀書，你像有多讀書的樣子？多讀書是這個(gè)樣子？回復(fù)歸回復(fù)...
這次狼真的來了 2018年車壇失意故事

2019-01-0697.9萬0

CHOSEN10303評(píng)論：
龍哥很難受，我明明是來講相聲的，你們?yōu)楹斡X得我是在賣手機(jī)
背后的巨人聊寶駿RS-5上的KONI減振器

2019-01-0116.5萬0

青島車友3804147評(píng)論：
喜歡這個(gè)車座椅特別舒服
小型SUV如何做隔音？CS35 PLUS靜音分析

2018-12-277.5萬0

柳州車友2392275評(píng)論：
長安應(yīng)該買萬里揚(yáng)的CVT。
受F1賽車啟發(fā) 全新博格華納渦輪增壓器

2018-12-264.0萬0

wjy77528評(píng)論：
電動(dòng)車在中國還有段時(shí)間，主要是沒地方插電，內(nèi)燃機(jī)還有很大的進(jìn)...
帶跟停功能試長安CS35 PLUS ADAS系統(tǒng)

2018-12-264.3萬0

automana評(píng)論：
謝謝。介紹的很詳細(xì)。只是車不咋地。這樣的acc恐怕事故率非常...
從產(chǎn)品看趨勢(shì) 2018年新能源技術(shù)亮點(diǎn)

2018-12-257.2萬0

瑞虎xx3xe評(píng)論：
你就是過去的反對(duì)派，頑固派
背后的巨人探索寶駿“智”造點(diǎn)點(diǎn)滴滴

2018-12-218.8萬0

冬日里的水評(píng)論：
530已經(jīng)停產(chǎn)了！有誰知道啊？
從幫您泊車開始自動(dòng)駕駛遙不可及？

2018-12-1983760

唐朝評(píng)論：
準(zhǔn)確的說ACC算是低階的
解決遺留問題比亞迪第三代DM系統(tǒng)分享

2018-12-199.4萬0

木秀于林_沙必摧之評(píng)論：
果然下一代變成了DMI
混動(dòng)值不值？長安CS55藍(lán)動(dòng)版48V解析

2018-12-1811.5萬0

風(fēng)雨中的快樂評(píng)論：
還便宜，跟合資燃油車一個(gè)價(jià)格。
竟然隱藏著大招！解密寶馬X5的OTA技術(shù)

2018-12-1410.2萬0

新鄉(xiāng)車友1948597評(píng)論：
雖說同樣配置都行，但是做的可靠，穩(wěn)定，精益求精的不多，寶馬算...
13萬元的L2級(jí)自動(dòng)駕駛試長安CS55 IACC

2018-12-124.2萬0

強(qiáng)壯的小蜜蜂評(píng)論：
懂王二代沒人比我更懂自動(dòng)駕駛
換電4分鐘北汽新能源換電站解惑之旅

2018-12-106.1萬0

puhuinanli評(píng)論：
你家燃油車一km 0.35元？混動(dòng)的把
不能只靠三元催化國六排放如何達(dá)標(biāo)

2018-12-0714.0萬0

論黑陣先生評(píng)論：
呵呵自由光國六B怎么來的
或3年內(nèi)進(jìn)國內(nèi)市場體驗(yàn)麥格納智能門鎖

2018-12-064.4萬0

北京車友3326159評(píng)論：
全電控的時(shí)候還是得預(yù)留機(jī)械開鎖的方式，不然沒電了就麻煩了。
破600km大關(guān)？從比亞迪唐EV看續(xù)航發(fā)展

2018-12-0415.0萬0

你拽你先走評(píng)論：
別天天在網(wǎng)上吹牛逼孩子
知行科技：做領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛集成方案

2018-12-0150750

傲視狂龍?jiān)u論：
恕我直言酸溜溜的感覺啊
碰撞/NVH/VR/新能源長安技術(shù)開放日

2018-11-283.8萬0

chinatiger86評(píng)論：
后防撞梁呢？飛了？還是沒有。目測沒有。
靈活自如解析舍弗勒新轉(zhuǎn)向和電驅(qū)技術(shù)

2018-11-231.4萬0

深圳車友7312252評(píng)論：
采用輪轂電機(jī)這個(gè)方案，那么，簧下質(zhì)量可就非常的感人了……
油改電為何成主流解讀中國新能源發(fā)展

2018-11-235.8萬0

笑笑貓?jiān)u論：
重新設(shè)計(jì)的純電結(jié)構(gòu)一定就好了？知豆？殘疾人車？
全新X5的新式自動(dòng)駕駛：這次幫你倒著走

2018-11-224.8萬0

晴川假日評(píng)論：
我擔(dān)心的是五十米后女司機(jī)如何開出來
開放與封閉自動(dòng)駕駛芯片兩巨頭的恩怨

2018-11-221.1萬0

Tintin_Z_Z評(píng)論：
Momenta、Tusimple、AutoX和Roadsta...
節(jié)能又環(huán)保的旅行車？蔚攬GTE技術(shù)解讀

2018-11-215.9萬0

zey3935評(píng)論：
負(fù)責(zé)任告訴你，這車收油發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，第三離合斷開，比普通自動(dòng)擋...
不擋視線的A柱渾身是“眼”的哪吒N03

2018-11-2029.4萬0

老莊3122評(píng)論：
造個(gè)車，名字用不用起的這么尷尬
未來剮蹭后不用噴漆巴斯夫新材料應(yīng)用

2018-11-183.7萬0

廣州車友7023441評(píng)論：
工資不漲~什么都是廢話

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