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動(dòng)力和配置是重點(diǎn)!2010款明銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)
張磊(導(dǎo)購(gòu))
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-05-05 01:00

[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 4月10日,上海大眾斯柯達(dá)推出了2010款的明銳,除了外觀與國(guó)外版本保持一致之外,在動(dòng)力系統(tǒng)和配置上也進(jìn)行了重大的改變,雖然只是一次中期改款,但性價(jià)比還是有很大的變化,所以我們有必要重新審視一下明銳全系車(chē)型的性價(jià)比。對(duì)于近期準(zhǔn)備新款明銳車(chē)型的人提供一些參考。

汽車(chē)之家

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動(dòng)力系統(tǒng)的變化

與老款明銳相比,新款明銳除了大燈和前臉變得更精神之外,其實(shí)動(dòng)力系統(tǒng)的變化才是最值得我們關(guān)注的。

汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2010款 1.6L 手動(dòng)逸致版

『1.6L EA111發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變化』

汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2010款 2.0L 手動(dòng)逸俊版 汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2010款 2.0L 手自一體逸俊版

『仍然搭載5速手動(dòng)和6速Tiptronic兩款變速箱

1.6L與2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒(méi)有任何變化,不用多說(shuō)大家也都熟悉,1.6L的銷(xiāo)量最好,采用的是POLO的EA111四氣門(mén)、鋁缸蓋發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L則是老舊的兩氣門(mén)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),銷(xiāo)量在明銳車(chē)型里面也最少。

汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2010款 2.0L 手動(dòng)逸俊版

『2.0發(fā)動(dòng)機(jī)仍然服役,這有點(diǎn)出乎我們的意料』

此次明銳全新推出了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)和之前已經(jīng)上市的速騰冠軍版、高爾夫6、朗逸運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,采用缸內(nèi)直噴+渦輪增壓兩項(xiàng)技術(shù),最大功率131馬力,最大扭矩220牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在PQ35平臺(tái)的明銳上,一點(diǎn)也不讓人覺(jué)得奇怪。與之搭載的是和高爾夫6、速騰一樣的7速DSG變速箱。

汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2010款 1.4T DSG逸尊版

『1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在明銳上是情理之中』

汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2010款 1.8T DSG逸俊版

『與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的當(dāng)然應(yīng)該是7速DSG變速箱』

之前一直傳言明銳1.4T車(chē)型的出現(xiàn),目的就是為了取代老舊的2.0L車(chē)型,但斯柯達(dá)或許是為了給大家提供更多的選擇余地,并沒(méi)有將這個(gè)車(chē)型停產(chǎn),而是繼續(xù)生產(chǎn)。從價(jià)格上來(lái)看,相同配置情況下,2.0L比1.6L僅貴3000元,比1.4T便宜貴7000元,如果擔(dān)心1.6的動(dòng)力不足,1.4T的低扭不行,那么2.0L似乎聽(tīng)起來(lái)也是一個(gè)不錯(cuò)的主意,但事實(shí)是不是如此呢?未必,慢慢往下看。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱不是DSG,而仍然是6速手自一體的Tiptronic。

汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2010款 1.8T DSG逸尊版

1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在是明銳的最強(qiáng)動(dòng)力,但未來(lái)將屈居第二』

汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2010款 1.4T DSG逸尊版

『與1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的,竟然是7速DSG變速箱!』

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有變化,但變速箱從6速手自一體換成了DSG雙離合,這本來(lái)是一件好事,因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.p7177.com/496/" target="_blank">邁騰1.8T配的就是6速濕式雙離合變速箱,能夠承受最大350牛米的扭矩,但廠家似乎故意要和我們開(kāi)一個(gè)玩笑,為明銳1.8T搭配的是與邁騰不同,而與高爾夫6 1.4T相同的7速DSG變速箱。我們都知道,7速干式雙離合變速箱最大能夠承受的扭矩只有250牛米,而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩也是250牛米。

解析:新明銳1.8TSI搭配7速DSG合適嗎? 汽車(chē)之家

雖然7速DSG變速箱宣稱的250牛米最大扭矩極限有些保守,但搭配同樣250牛米的發(fā)動(dòng)機(jī),而且是從1500到4200rpm都在持續(xù)地輸出最大扭矩,這不禁令我們對(duì)變速箱能不能長(zhǎng)時(shí)間承受最大工作狀態(tài)捏了一把汗。相信廠家這么搭配,一定是經(jīng)過(guò)了論證和測(cè)試,而且國(guó)外的明銳也是這樣搭配,日常使用應(yīng)該沒(méi)有太大問(wèn)題,但很顯然,如果你想改裝這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),增加功率和扭矩的話,7速DSG變速箱一定會(huì)成為你的絆腳石。

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明銳
明銳
14.39-15.49萬(wàn)
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2025/7/11 08:02:42