● 中控及配置：一貫雷克薩斯的風(fēng)格 營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華氛圍
慣于營(yíng)造高雅豪華氛圍的雷克薩斯在這款車上采用了深黑色和橙色作為內(nèi)飾的主色調(diào)，這種深內(nèi)飾格調(diào)相對(duì)淺色內(nèi)飾來說要年輕一些，也更符合這款車針對(duì)的消費(fèi)人群的需求。不過這全黑色內(nèi)飾在熱天敞篷的時(shí)候必然會(huì)被曬得燙手。它的整個(gè)中控臺(tái)全用黑色軟性塑料包裹，質(zhì)地不錯(cuò)，也比較有檔次感，是這個(gè)價(jià)位日系車的一貫風(fēng)格。
它那三幅式全真皮包裹方向盤以橙色線條縫邊，造型美觀而且手感好，還集成多了功能控制和換擋撥片功能。說到方向盤那就不得不提在方向盤右方多功能鍵上的“預(yù)撞警報(bào)系統(tǒng)”，這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)探測(cè)到車輛前方的障礙物，若系統(tǒng)判斷可能發(fā)生碰撞，則會(huì)發(fā)出警報(bào)聲。若系統(tǒng)最終判斷撞擊是不可避免的，系統(tǒng)將通過電動(dòng)控制預(yù)先收緊前排座椅安全帶，同時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)剎車以降低撞擊時(shí)的車速，最大限度的減輕對(duì)車輛及乘員的損傷。
另一個(gè)需要重點(diǎn)提到的是定速巡航自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC），這套系統(tǒng)提供了兩種控制模式——定速控制和車距控制。定速控制跟其他車的定速巡航并沒有區(qū)別，就是設(shè)定一個(gè)固定的速度以巡航形式行駛，重點(diǎn)應(yīng)該是車距控制模式。在車距控制模式時(shí)，自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)車速以維持與前方車輛的預(yù)設(shè)車距，不過這項(xiàng)功能只適用于車速高于40公里/小時(shí)的情況。這項(xiàng)功能是通過車載微波雷達(dá)來完成的，而這個(gè)雷達(dá)就裝在車頭雷克薩斯車標(biāo)內(nèi)。
香檳金色的多媒體中控臺(tái)布局整齊簡(jiǎn)潔，日常常用的功能都以碩大的按鈕排列在中央LCD屏幕的兩旁，每一項(xiàng)功能都放在了應(yīng)該出現(xiàn)的位置上，操作起來容易上手。操作系統(tǒng)方面沒有什么變化， 仍然是雷克薩斯G-BOOK。由于要收下硬頂，IS250C的臀部相對(duì)四門轎車版有所上翹，行李廂升高后車尾的視線受到了一定的影響，駕駛者最好習(xí)慣使用可視倒車系統(tǒng)。當(dāng)然它的可視倒車系統(tǒng)也不賴，集合了循跡線、倒車?yán)走_(dá)警報(bào)和影像警示等功能，如果你把倒車時(shí)看左右后視鏡的習(xí)慣改為看屏幕的話，那倒車便會(huì)更輕松自在。
