車內(nèi)舒適配置：右后排是整車的重點位置
到了這個級別的車，它們的舒適性都基本上是不用懷疑的了，除非你每一天乘坐的都是賓利或者勞斯萊斯。它的座椅在舒適性和包裹性方面，因為它基本上每一個部分都可以進行電動調(diào)節(jié)，而且座椅的調(diào)節(jié)信息還可以在LCD顯示屏上看得到，你可以根據(jù)個人的需求去調(diào)節(jié)一個適合你自己的坐姿。整車內(nèi)4套座椅除了副駕駛位置沒有按摩功能以外，其余三個都有，而且后排座椅的功能會更豐富。
新A8對后排乘客可以說是倍加照顧的，尤其是右后排的座位，這是行政級豪華車的一貫的做法。獨立空調(diào)系統(tǒng)，獨立娛樂系統(tǒng)，電冰箱等等并不能很好地體現(xiàn)后排乘客的尊貴。最主要體現(xiàn)的地方是右后排乘客還擁有后排LCD高度調(diào)節(jié)、座椅整套調(diào)節(jié)和對其他位置座椅進行調(diào)節(jié)等等的功能，這才是更能體觀右后排乘客尊貴的地方。
由于目前這款車仍然未上市，因此手頭上的資料也十分有限。據(jù)資料顯示，新奧迪A8L的3.0TFSI發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在4850-6500轉(zhuǎn)的區(qū)間均可以輸出最大功率213KW（290馬力），轉(zhuǎn)速在2500-4850轉(zhuǎn)之間可以輸出最大扭矩420N·m。至于發(fā)動機更詳細的參數(shù)配置，需要等待這款車正式在國內(nèi)上市才可知道，當(dāng)我們拿到資料后會第一時間更新，敬請關(guān)注。
總結(jié)：
既然已經(jīng)有新奧迪A8L的展車到店了，我相信這款新車很快就會進入市場銷售，新一輪的豪華車大戰(zhàn)也會隨之展開，至于擁有著擁有ASF全鋁車身、新型MMI人機交互系統(tǒng)等強大的配置的新奧迪A8L能否在市場上取得勝利，或許我們更應(yīng)該拭目以待。（攝/圖/文/汽車之家 何家榮）
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