[汽車之家 配置分析] 前不久同事寫的《2011必火車型》新POLO就是其中之一，在小型車中POLO的口碑有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于購(gòu)車者來(lái)說(shuō)這車火不火其實(shí)和自己沒什么太大關(guān)系，消費(fèi)者所關(guān)注的買哪款對(duì)自己更合適，那么今天我們就來(lái)進(jìn)行配置分析，用類似于購(gòu)車手冊(cè)的方法為大家作出合理的具體車型推薦。
● 在售車型及售價(jià)
新POLO共有7款車型，其實(shí)相信大多數(shù)人在選車時(shí)都會(huì)被選哪款而撓頭；雖然有七款車型，但是它們的配置排布非常有特點(diǎn)，就是不同排量不同變速箱的同名車型（如：1.4L MT智酷版與1.6L AT智酷版）配置是相同的，簡(jiǎn)而言之就是只要名字相同配置就相同，所以選擇起來(lái)就相對(duì)簡(jiǎn)單多了。
新POLO相比上一代車型POLO勁情來(lái)講價(jià)格略有上漲，最低配上漲100元，最高配上漲1.03萬(wàn)；在表格中我們把新POLO相同配置的車型用不同的背景色進(jìn)行表示。在購(gòu)車時(shí)我們首先要覺得自己需要什么排量以及什么樣的換擋方式。至于配置，分類后就一目了然了，其實(shí)只有三種配置，下文會(huì)有具體的介紹。
● 外觀 改款的重中之重
其實(shí)老款POLO的外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，飽滿的車身造型與圓形的大燈很有味道，之后的勁情和勁取就明顯的增加了時(shí)尚元素，雖然所謂的味道變了但是不至于在車潮中顯得暗淡；而上市不久的新POLO則走起風(fēng)格路線，標(biāo)志性的家族前臉，以及硬朗的線條和緊湊的車身讓我們看到了隨性并且運(yùn)動(dòng)的POLO。
新POLO共提供了8中車身顏色，多彩的配色可以滿足不同性別和不同性格消費(fèi)者的選擇，從各種媒介中的廣告中很容易看出主打紅色。
● 動(dòng)力配置 熟知的1.4L和1.6L
新POLO動(dòng)力依然延續(xù)了老款的配置，分為1.4L和1.6L兩個(gè)排量；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際駕駛感受平和城市化，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)有所改善，雖稱與暴躁絲毫不沾邊，但是起碼基本不會(huì)感覺乏力。
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
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| 1.4L | 1.6L | ||
| 最大功率 | 63kW/5000rpm | 最大功率 | 77kW/5250rpm |
| 最大馬力 | 86Ps/5000rpm | 最大馬力 | 105Ps/5250rpm |
| 最大扭矩 | 132/3750rpm | 最大扭矩 | 155N·m/3750rpm |
新POLO整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)都沒有任何改變，自動(dòng)變速箱也依然為6擋手自一體。綜合前面的售價(jià)表格我們也不妨做這樣兩個(gè)計(jì)算：
計(jì)算一：用相同配置以及變速箱且不同排量的兩個(gè)車型的售價(jià)做減法，例：9.99萬(wàn)的1.6MT致尚版-9.49萬(wàn)的1.4MT致尚版=0.5萬(wàn)；也就是說(shuō)如果想要?jiǎng)恿鸵嘀С?000元。
計(jì)算二：用同配置同排量且變速箱不同的兩車做減法，例：11.19萬(wàn)的1.6AT致尚版-9.99萬(wàn)的1.6MT致尚版=1.2萬(wàn)；那么如果需要便捷省力的駕駛方式我們自然推薦自動(dòng)擋車型，不過(guò)要比手動(dòng)擋車型貴1.2萬(wàn)元。
當(dāng)想清楚自己需要什么樣的動(dòng)力以及什么樣的換擋方式時(shí)就可以翻頁(yè)進(jìn)入下一頁(yè)，來(lái)進(jìn)行具體車型配置的選擇了。