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造型動(dòng)感優(yōu)雅 圖解雷克薩斯CT200h外觀
何家榮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-04-21 01:00
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[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 作為日系豪華汽車(chē)品牌,雷克薩斯從來(lái)沒(méi)有忘記自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是實(shí)力強(qiáng)大的德系對(duì)手奧迪、奔馳寶馬。不過(guò)在近幾年的交鋒中,由于品牌知名度的問(wèn)題,雷克薩斯一直處于下風(fēng)。為了改變這樣的形勢(shì),可以看到雷克薩斯近些年來(lái)相應(yīng)推出了不少競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大的新車(chē),而且還逐漸推出小排量車(chē)型和推廣混合動(dòng)力車(chē)型。

在本屆的上海車(chē)展上,雷克薩斯品牌就為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了全球首款豪華掀背油電混合動(dòng)力車(chē)型CT200h。作為雷克薩斯的入門(mén)級(jí)車(chē)型,CT200h的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)直接鎖定寶馬1系奧迪A3,定位是豪華緊湊型車(chē)。另外,據(jù)早前的報(bào)道介紹,這款新車(chē)將會(huì)在今年年底引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,售價(jià)在35萬(wàn)元左右。

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

CT200h的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是源自雷克薩斯LF-CH概念車(chē),或者可以直接點(diǎn)說(shuō)它就是雷克薩斯LF-CH概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型。雖然設(shè)計(jì)沒(méi)有LF-CH那么偏激,不過(guò)在CT200h身上也不難發(fā)現(xiàn)LF-CH的設(shè)計(jì)元素。同時(shí),我們也可以看到它的車(chē)頭造型明顯是承襲了雷克薩斯的超級(jí)跑車(chē)LF-A和高性能轎跑車(chē)IS-F的基因。

汽車(chē)之家 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

據(jù)資料顯示,它的整車(chē)尺寸為4320*1765*1430(mm),軸距為2600mm,是一副標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車(chē)身材。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬1系和奧迪A3相比,它的車(chē)身尺寸是最大,而軸距則介于兩者之間。很顯然,這三款車(chē)的整車(chē)尺寸和軸距在緊湊型車(chē)級(jí)別里面都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),對(duì)于作為精致緊湊型車(chē)的它們來(lái)說(shuō),空間并不是它們的設(shè)計(jì)訴求。

汽車(chē)之家 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

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整個(gè)前臉的最吸引人的部分應(yīng)該是前大燈,見(jiàn)棱見(jiàn)角的熏黑前大燈銳利感十足,與楔形LED燈組搭配后十分犀利?;蛟S這兇悍的目光正是要告訴你,它并不好惹。相比之下,它的霧燈明顯要?jiǎng)?wù)實(shí)得多。如果沒(méi)有那造型動(dòng)感的下保險(xiǎn)杠作為映襯的話(huà),那這套霧燈的設(shè)計(jì)很有可能會(huì)影響了整個(gè)前臉的視覺(jué)效果。

汽車(chē)之家 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

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它的腰線(xiàn)微微上揚(yáng),從前大燈平緩地過(guò)渡到尾燈,毫不輕挑。緊湊的車(chē)身、較短的前后懸、肌肉感強(qiáng)的側(cè)面線(xiàn)條與強(qiáng)勢(shì)的輪轂搭配后,讓它看上去十分矯健,毫無(wú)臃腫的感覺(jué),有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

汽車(chē)之家 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

我個(gè)人更喜歡從后側(cè)約45度角的位置去欣賞CT200h,此時(shí)它那兩廂掀背造型的優(yōu)雅與動(dòng)感表露無(wú)遺。微微前傾的車(chē)身就像在緊盯著獵物的野獸一般,蓄勢(shì)待發(fā)!它那高翹著的尾巴明顯是由復(fù)雜的曲面組成,但并不顯得臃腫,反而是給人一種力量感。

汽車(chē)之家 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

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尾燈的造型十分性感,與前大燈相比一點(diǎn)也不遜色。紅黑相間的設(shè)計(jì)讓它擁有了不錯(cuò)的視覺(jué)效果和辨認(rèn)度,而內(nèi)部采用LED燈組的好處則是提高了實(shí)用性和安全性。另外,還有一點(diǎn)不得不提的是下擾流板。在高速行駛的時(shí)候,這個(gè)下擾流板能有效地引導(dǎo)車(chē)底的氣流,從而提高車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

汽車(chē)之家 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

汽車(chē)之家 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

它的前后輪胎均是使用了尺寸為215/45 R17的米其林輪胎。從輪胎的尺寸我們不難發(fā)現(xiàn),這是一套明顯偏向于運(yùn)動(dòng)的輪胎,符合它本身的設(shè)計(jì)訴求。至于底盤(pán)方面,CT200h的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛,而后懸架則是采了雙叉臂式獨(dú)立懸掛。毫無(wú)疑問(wèn),這樣的配置是為了更貼合運(yùn)動(dòng)緊湊型車(chē)的身份。

全文總結(jié):

毫無(wú)疑問(wèn),雷克薩斯CT200h那漂亮的造型的確是可以吸引不少人的目光。不過(guò)要與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比拼,并想取得勝利的話(huà),那僅是有一副光鮮的外表是不行的。由于這款新車(chē)在本次車(chē)展上僅是亮相,因此它的配置我們?nèi)匀粺o(wú)從知曉。如果早前的報(bào)道是準(zhǔn)確的話(huà),那這款新車(chē)最快有望在年底與國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者見(jiàn)面。到時(shí)候,它的真正實(shí)力我們便會(huì)知曉,敬請(qǐng)期待。(文/汽車(chē)之家 何家榮)

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http://www.p7177.com/news/201104/189936.html


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雷克薩斯CT
雷克薩斯CT
21.50-44.50萬(wàn)
3.96
2025/7/18 18:02:53