[汽車(chē)之家 初步海選]  剛刷卡買(mǎi)了條新款Levi's 501牛仔褲還沒(méi)出商場(chǎng)門(mén)兒就和一位身著同樣款式的青年撞個(gè)正著；剛看好一雙全新配色的Nike Air Force球鞋轉(zhuǎn)眼已經(jīng)遍布滿街；痛恨CR-V和途觀加價(jià)，一咬牙一跺腳提了臺(tái)RAV4，可回家這一路碰上的“兄弟”用兩只手都沒(méi)數(shù)過(guò)來(lái)等等以上這些情景想必誰(shuí)都會(huì)遇到。但如果你是不流于庸俗，特別講究的人，那在選車(chē)時(shí)可得多費(fèi)一番功夫，既要挑個(gè)張揚(yáng)個(gè)性的，品牌和品質(zhì)上還得過(guò)去才行。今天我就為這群人推薦五款SUV，售價(jià)從幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元不等，滿足不同階段消費(fèi)層次需求。它們分別是：眾泰5008、鈴木吉姆尼、奇瑞威麟X5、道奇酷博以及MINI COUNTRYMAN。

● 眾泰5008——廠商指導(dǎo)價(jià)：5.38-7.48萬(wàn)元

　　五到七萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間可選的SUV還真不多，而有點(diǎn)兒個(gè)性的就更少了。眾泰5008是一臺(tái)很有意思的小車(chē)，外觀時(shí)尚、個(gè)性；發(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局；隱藏式底盤(pán)大梁；后軸整體橋再加之媲美許多緊湊型SUV的離地間隙。雖然省去了原型車(chē)標(biāo)志性的全時(shí)四驅(qū)，但成本的下降讓它售價(jià)更加平易近人。該車(chē)的自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及全系標(biāo)配皮革座椅是其最大的特點(diǎn)。

　　該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)取自于大發(fā)Dario Terios。瘦瘦高高的車(chē)身非常另類，與鈴木吉姆尼一個(gè)風(fēng)格，給人感覺(jué)動(dòng)感、活潑還略帶點(diǎn)兒卡通。為了使它看上去有點(diǎn)野性，廠家為其配上了一套塑料原色防刮包圍。圓圓的霧燈和銀色底邊的護(hù)板更加深了視覺(jué)印象。

　　雖說(shuō)這部小車(chē)完全不具越野功底，但車(chē)頂?shù)男欣罴�、背�?fù)式備胎以及側(cè)向開(kāi)啟的尾門(mén)都讓它看上去有幾分專業(yè)的勁頭。一支小尺寸擾流板置于車(chē)頂尾部，即便只是裝裝樣子，也總比光禿禿的沒(méi)有好，不過(guò)這到為高位剎車(chē)燈找到了一個(gè)醒目的安營(yíng)之所。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)過(guò)于沉悶，沒(méi)有外型那般活潑。儀表臺(tái)沒(méi)有過(guò)多紛繁復(fù)雜的線條，只是簡(jiǎn)單單的提供了一個(gè)操作平臺(tái)，這樣的設(shè)計(jì)反倒是給人比較舒服的感覺(jué)。空調(diào)控制區(qū)以及出風(fēng)口都使用了略帶裝飾效果的銀色面板和鑲邊，起到了點(diǎn)睛作用。整體做工還算不錯(cuò)，但在細(xì)微之處還是有些處理不到位的地方，比如板塊之間的接縫不太均勻。材質(zhì)為硬塑料，與同級(jí)別車(chē)型相同。

　　除1.3MT和1.3CVT兩款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)版外，最低僅需5.88萬(wàn)元便能享受到自動(dòng)空調(diào)所帶來(lái)的愜意和便捷，與同級(jí)別相比性價(jià)比較高。旋鈕式的操控方式簡(jiǎn)單易用，中間的幾個(gè)按鍵也都一眼明了。

　　除剛才提到過(guò)的兩款車(chē)外，其余均配有帶音源輸入接口的CD音響。右側(cè)的CD/收音機(jī)切換按鍵雖然風(fēng)格與整體很搭調(diào)，但過(guò)于密集的設(shè)計(jì)很不人性化。黑底白字的液晶屏幕看上去比較精致，不會(huì)有粗糙廉價(jià)的感覺(jué)。

　　無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)也差一點(diǎn)就成了全系標(biāo)配，在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯。雖然鑰匙的做工還有待提高；啟動(dòng)也需要旋轉(zhuǎn)鑰匙孔外的塑料扳手，非一鍵觸控式，檔次較低，但它帶來(lái)的便利可是不言而喻的。難能可貴的是，中控臺(tái)下還設(shè)有一個(gè)鑰匙插孔，很人性化。

　　全系標(biāo)配皮革座椅讓它看上去很顯檔次，而起到的實(shí)際作用也很明顯，第一就是觸感細(xì)膩，坐起來(lái)舒服；再一點(diǎn)就是冬天不會(huì)有可惡的靜電來(lái)打擾。車(chē)輛雖小，但空間設(shè)計(jì)講究。在放倒靠背時(shí)可以先將座墊折起，這就讓后備廂與后排連成一個(gè)整體，地面也平整，儲(chǔ)物能力更強(qiáng)。后備廂背在車(chē)尾，其騰出的空間也能被用來(lái)置物。

　　來(lái)自三菱的4G13 1.3升/4G15 1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)分別能為它提供68.5kW（93馬力）和78kW（106馬力）的動(dòng)力輸出，113N·m和134N·m的扭矩也足夠這部小車(chē)來(lái)?yè)]霍。但從技術(shù)角度講，單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，也沒(méi)有可變氣門(mén)正時(shí)，僅僅是多點(diǎn)電噴顯得不夠先進(jìn)，對(duì)油耗的控制也很一般。

　　六萬(wàn)余元通常只能買(mǎi)到四速自動(dòng)變速器，而該車(chē)卻大方的提供一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速器。它所能帶來(lái)的除了易于駕駛外，平順的換擋感受和經(jīng)濟(jì)性是普通4AT所無(wú)法比擬的。

● 小結(jié)

　　早年間的一汽豐田特銳銷售慘淡，其最大原因就是十萬(wàn)元售價(jià)過(guò)高。眾泰5008雖然舍去了四驅(qū)系統(tǒng)，但所帶來(lái)的則是售價(jià)的理性回歸�；◣兹f(wàn)元能買(mǎi)到這么一款外觀個(gè)性、配置頗高、品質(zhì)也還不錯(cuò)的小型SUV，眾泰5008是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

>>點(diǎn)此進(jìn)入成都車(chē)展體驗(yàn)眾泰5008<<