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問編輯
當(dāng)前位置：
玩混搭“潮”我看！ 搶先實(shí)拍MG3 Xross
張子儀
關(guān)注
● 空間表現(xiàn)很讓人滿意
經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)，MG3 Xross的車內(nèi)乘坐空間真的不錯(cuò)，頭部和腿部空間都有良好的表現(xiàn)，這主要應(yīng)該得益于其較高的車身以及2520mm的“長”軸距。而此時(shí)，后備廂的表現(xiàn)又如何呢？
由此可見，MG3 Xross的空間利用率還是很高的，只是將第二排座椅放倒之后無法與后備廂地板平齊，有些遺憾。新增的后備廂照明燈雖然沒有什么技術(shù)含量，但實(shí)用性卻很強(qiáng)，夜晚時(shí)拿取物品更加方便。
● 同樣的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的參數(shù)調(diào)校
就表面來看，MG3 Xross所采用的動(dòng)力總成與MG3 1.5L自動(dòng)檔的完全一致，但據(jù)廠商透露，發(fā)動(dòng)機(jī)具體調(diào)校參數(shù)會(huì)稍有變化。由于至今MG3 Xross還未上市，所以只能待成都車展新車發(fā)布之后揭曉真正的答案。
『仍然采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛』
總結(jié)：
如果說之前上市的MG3更適合都市女性的話，那么此次全新推出的MG3 Xross時(shí)尚的外表下則擁有了更多粗獷的味道，當(dāng)然也就更加符合80后男同胞們的胃口。時(shí)尚跨界的外形、混搭的內(nèi)飾、優(yōu)異的空間，似乎MG3 Xross一切都已經(jīng)準(zhǔn)備好了，但是究竟它靚麗的外表下是否有一顆更加堅(jiān)強(qiáng)的“心”，就只能讓我們期待在今后的試駕中揭曉答案了。（文/圖/攝 汽車之家 張子儀）
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