● 內(nèi)飾/空間與國(guó)內(nèi)基本相同
此次中期改款對(duì)于中控臺(tái)、內(nèi)飾、座椅等方面沒有做什么改進(jìn)，中控臺(tái)的樣式與國(guó)內(nèi)在售版本基本相同，實(shí)用有余但還是缺乏些檔次感。靈活的空間依然是漢蘭達(dá)最大的賣點(diǎn)，也是它在國(guó)內(nèi)熱銷的主要原因。第二排座椅支持4/2/4分折放倒，第三排座椅支持5/5分折放倒，且放倒后的地板也十分平坦，實(shí)用性很強(qiáng)。
● 海外版安全配置更高且擁有混合動(dòng)力版
海外版車型在動(dòng)力系統(tǒng)的選擇上與國(guó)內(nèi)相似，均提供2.7升L4與3.5升V6這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，只是在調(diào)校上有細(xì)微的區(qū)別而已。不同之處在于外海擁有混合動(dòng)力版車型，而且車輛的安全配置也要明顯高于國(guó)內(nèi)。究竟是國(guó)內(nèi)廠商不重視我們的生命安全，還是消費(fèi)者自己壓根就缺乏對(duì)安全配置的重視呢，我想這確實(shí)是一個(gè)值得反思的問題。
全文總結(jié)：
廣汽豐田版第二代漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)銷售時(shí)間不到三年，無論是從銷量還是大家的審美角度來說，它都還沒有到達(dá)非換不可的地步。而這次所謂中期改款的小打小鬧倒是也比較符合廠商的需求，既然現(xiàn)款漢蘭達(dá)已經(jīng)可以賺得盆滿缽滿，廠商也沒必要非整出個(gè)大變化來影響自己的銷量。在外觀變化不大的情況下我們還是希望廠商能夠多在配置方面下些工夫，尤其是安全配置上，我們?cè)谶@方面與海外市場(chǎng)還是存在著較明顯的差距的，希望通過這次改款能夠拉近一些中外市場(chǎng)同車型的配置差距，這也算是為自己品牌建立口碑的一種方式嘛。（文圖/汽車之家 劉昱昕）