●三菱OUTLANDER EX：一鍵放倒+座椅調(diào)節(jié)+把手位置 表現(xiàn)最為出色
三菱OUTLANDER EX也算是進(jìn)入中國(guó)多年的一名“老外員”了，該車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)就是原裝進(jìn)口外加空間寬敞。至于品牌，三菱轎車(chē)基本就沒(méi)口碑，而在越野車(chē)中還算不錯(cuò)，但那是帕杰羅的功勞，OUTLANDER EX只是連帶著沾點(diǎn)光而已。價(jià)格嘛，三菱OUTLANDER EX基本上是隨著每年的小改款多少漲一點(diǎn)，總之就是越賣(mài)越貴了，真有能耐！不過(guò)三菱OUTLANDER EX的銷(xiāo)量倒是不差，去年年銷(xiāo)量也突破了萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，在同價(jià)位進(jìn)口SUV車(chē)型中名列前茅。
在全文體驗(yàn)的7款車(chē)型中，三菱OUTLANDER EX的第二排給我留下的印象最好。不但空間寬敞、擁有平地板設(shè)計(jì)，座椅前后和靠背都能調(diào)節(jié)外，車(chē)側(cè)和車(chē)尾均帶有一鍵翻倒功能。最重要的是，第二排乘客調(diào)節(jié)椅背的方式與絕大部分車(chē)型前排座椅椅背調(diào)節(jié)方式相同，操作最為順手！
體驗(yàn)三菱OUTLANDER EX點(diǎn)評(píng)：靠背調(diào)節(jié)把手用起來(lái)最順手。
編輯總結(jié)：
通過(guò)對(duì)這7款SUV車(chē)型第二排座椅折疊與靠背調(diào)節(jié)方式的體驗(yàn)之后發(fā)現(xiàn)，對(duì)于后排座椅放倒后的平整性各家廠商做的都不錯(cuò)。座椅翻倒的便捷性上，除了老款CR-V外其余6款車(chē)型的表現(xiàn)也還說(shuō)得過(guò)去，不管是在車(chē)側(cè)或是車(chē)尾至少有一處（左右對(duì)稱，就兩個(gè)把手）能實(shí)現(xiàn)一鍵放倒，對(duì)此即將上市新CR-V在這方面也迎頭趕上。
| 七款城市SUV第二排座椅折疊方式對(duì)比表 | |||||||
| 功能/車(chē)型 | 本田 CR-V |
豐田 RAV4 |
上海大眾 途觀 |
科雷傲 | 科帕奇 | 森林人 | 三菱 OUTLANDER EX |
| 是否一鍵放倒 | 老款：否 | 是 | 否 | 是 | 否 | 是 | 是 |
| 新款：是 | |||||||
| 放倒步驟 | 老款：3步 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 新款：2步 | |||||||
| 能否前后調(diào)節(jié) | 老款：能 | 能 | 能 | 否 | 否 | 否 | 能 |
| 新款：否 | |||||||
| 椅背調(diào)節(jié) 把手位置 |
上方 | 上方 | 下方 | 上方 | 上方 | 下方 | 下方 |
但座椅靠背調(diào)節(jié)的便利性，上海大眾途觀、斯巴魯森林人以及三菱OUTLANDER EX的設(shè)計(jì)就值得表?yè)P(yáng)了。同樣的調(diào)節(jié)把手，設(shè)計(jì)和安裝的位置不同對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō)實(shí)際使用效果就會(huì)有天壤之別。顯然，從實(shí)際體驗(yàn)中，我們明顯感覺(jué)設(shè)計(jì)在靠背下用起來(lái)會(huì)更順手。
對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些細(xì)節(jié)上的差異也許并不會(huì)對(duì)您的選車(chē)決定產(chǎn)生什么影響。但人性化的設(shè)計(jì)程度如何，使用便捷性怎樣，都體現(xiàn)了廠方的誠(chéng)意以及造車(chē)的態(tài)度。我們希望廠商也能從各種設(shè)計(jì)中結(jié)合消費(fèi)者的用車(chē)習(xí)慣找出最終解決方案，提供給消費(fèi)者的是操作簡(jiǎn)單、使用便捷而且皮實(shí)耐用的設(shè)計(jì)。（文/汽車(chē)之家 盛元珺）
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