車主二：陳先生
陳先生今年29歲，從事職業(yè)中為一汽豐田4S店的銷售管理，擁有比較豐富的汽車方面的知識。在2012年的1月購買了現(xiàn)在這輛的黑色的森雅S80 1.5L 精英導(dǎo)航版7座，購買僅1個多月時間，行駛里程為1700多公里，新車用于往返于廣州至東莞兩地居多。
◆ 為什么選擇森雅S80？
陳先生選擇森雅S80的原因與黃先生也存在著一定的共通點。首先是價格比較實惠，沒有超出預(yù)算；跨界風(fēng)格的外型設(shè)計；可提供7座版本等這些都是他選擇森雅S80的重要原因。另外，森雅S80的日本原裝進口發(fā)動機以及原裝進口的變速箱也是陳先生最終選擇購買的原因。
◆ 買車時還考慮了什么車型？為什么最終放棄？
陳先生開始選擇的車型包括景逸、驪威、嘉年華及威馳。考慮到購車預(yù)算僅有10萬元，他自己心目中的車型需要動力比較充沛而且必須是自動擋車型（方便妻子駕駛）。綜合考慮后，先把驪威、嘉年華及威馳給排除掉了；至于景逸，陳先生首次了解是通過廣告，并且也了解到該車的優(yōu)惠比較吸引，不過最終在實店接觸景逸后，發(fā)現(xiàn)尾部造型并不是很滿意，所以景逸也被除掉。
◆ 買車后最滿意的部分？
首先，陳先生比較喜歡森雅S80跨界風(fēng)格的外型設(shè)計。其次，大燈的設(shè)計較為時髦也得到了陳先生的好評。他對車內(nèi)采用的全黑內(nèi)飾設(shè)計，尤其是紅縫線包裹的真皮方向盤比較滿意。另外，森雅S80較強的承載能力也滿足了他日常用車的需要。
◆ 買車后最不滿意的部分？
陳先生對內(nèi)飾用料并不是很滿意，中控臺采用太多硬塑料材質(zhì)，做工不夠精細(xì)，并且導(dǎo)航版車型的個別設(shè)計人性化缺失。同時，通過與對話的車主三（陳先生）座駕比較，發(fā)現(xiàn)尾部鈑金有明顯的縫隙。另外，陳先生車輛多用于跑高速，在速度超過80公里/小時后噪音比較明顯，隔音較差，這也是陳先生覺得不滿意的地方。除此以外，陳先生也指出森雅S80品牌知名度存在嚴(yán)重的不足，而且維修網(wǎng)點較少。
◆ 平時的用車環(huán)境如何？油耗多少？
陳先生的森雅S80目前行駛了1700多公里，駕駛風(fēng)格是三位車主中最為粗暴的，比較喜歡以高速行駛，這主要原因也與他行駛路程基本以廣州-東莞兩地高速有關(guān)，并且陳先生表示行駛基本上滿載7員，目前平均油耗在8-9升每百公里左右，這對于處于磨合期的森雅S80來說，陳先生對于油耗還是可以接受。
小結(jié)：
作為一位4S店的銷售管理人員，陳先生很全面地指出了森雅存在的優(yōu)缺點，用料及隔音較差可以說是森雅S80存在的致命傷。不過，跨界風(fēng)格的設(shè)計、7座車型的配備、原裝進口的動力總成也是陳先生喜歡森雅S80的原因。從整體來說，目前陳先生對愛車還是比較滿意的。
