■ 車型分析
● 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的差價(jià)為1萬(wàn)元，比較合理
| 車型 | 新寶來(lái)1.6L | 新寶來(lái)1.4T |
| 排量/進(jìn)氣形式 | 1.6自然吸氣 | 1.4渦輪增壓 |
| 最大馬力（Ps） | 105 | 131 |
| 最大功率（kW） | 77 | 96 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） | 5600 | 5000 |
| 最大扭矩（N·m） | 155 | 220 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） | 3800 | 1750-3500 |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
我們以采用相同配置的1.6L 手動(dòng)舒適型和1.4TSI 手動(dòng)舒適型為例，兩款車的價(jià)格分別為11.63萬(wàn)和12.63萬(wàn)，差價(jià)一萬(wàn)元。這一萬(wàn)元可以換來(lái)的是更強(qiáng)的動(dòng)力，當(dāng)然后期保養(yǎng)的價(jià)格1.4T車型也要更貴，所以對(duì)于大多人來(lái)說(shuō)，我更加推薦購(gòu)買1.6L車型。（點(diǎn)擊查看老款寶來(lái)保養(yǎng)價(jià)格：1.6L手動(dòng)/1.4T手動(dòng)）
● 變速箱：6AT只有1.6L車型才有
6AT比5MT貴1.2萬(wàn)/DSG比5MT貴1.4萬(wàn)
| 車型 | 新寶來(lái)1.6L | 新寶來(lái)1.4T |
| 變速箱 | 5MT/6AT | 5MT/7速DSG |
新寶來(lái)的自動(dòng)變速箱依舊有6AT和7速DSG兩種，其中前者只在1.6L車型中出現(xiàn)，而后者只匹配給1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的結(jié)構(gòu)也決定了它們的價(jià)格不同，例如在其它條件（發(fā)動(dòng)機(jī)和配置）相同的情況下，6AT車型比5MT車型貴1.2萬(wàn)，而DSG版比5MT版車型貴1.4萬(wàn)，不過(guò)在我看來(lái)，無(wú)論是1.6L還是1.4TSI車型，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋的差價(jià)都有點(diǎn)多了，如果能控制在8000-10000我認(rèn)為還是比較合理的。
從換擋速度來(lái)看，DSG相比6AT有更多優(yōu)勢(shì)，不過(guò)從可靠性方面來(lái)看，DSG至今已經(jīng)給很多人留下了陰影。盡管大眾將DSG變速箱的質(zhì)保期已經(jīng)提高到10年或16萬(wàn)公里，但是這種治標(biāo)不治本的方法還是不能讓人徹底放心。
● 配置：共分為時(shí)尚型、舒適型和豪華型三種配置
時(shí)尚型：配置比較低，不推薦。
| 時(shí)尚型共有兩款車 | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型（5MT） | 10.78 |
| 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型（6AT） | 11.98 |
時(shí)尚型是新寶來(lái)入門級(jí)配置車型，只出現(xiàn)在1.6L車型當(dāng)中。外觀方面與其它車型最大的區(qū)別即只裝備了15英寸鋁合金輪轂，與之搭配的是195/65 R15尺寸輪胎，比其它幾款車小一號(hào)。另外，時(shí)尚型并沒(méi)有配備前霧燈，電動(dòng)天窗需要選裝。（注：時(shí)尚型暫時(shí)無(wú)圖，所以輪轂的樣式無(wú)法展示。）
| 時(shí)尚型配置 | |
| 輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 |
| 側(cè)氣囊 | - |
| 牽引力控制 | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 電動(dòng)天窗 | ○ |
| 真皮方向盤 | - |
| 泊車輔助 | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● |
| 皮革座椅 | - |
| 后排座椅放倒方式 | 整體放倒 |
| 6喇叭揚(yáng)聲器 | ● |
| AUX/USB音源接口 | ● |
| 前霧燈 | - |
『注：電動(dòng)天窗選裝價(jià)3000元，具體價(jià)格以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)?！?/p>
首先在主動(dòng)安全配置方面，新寶來(lái)進(jìn)行了全面升級(jí)，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制及上坡輔助系統(tǒng)，這在同級(jí)別車型當(dāng)中并不多見(jiàn)，我們非常提倡各個(gè)廠家都能將車輛的安全性高度重視起來(lái)。比較遺憾的是，中低配車型在被動(dòng)安全配置方面表現(xiàn)平平，只有前排兩個(gè)安全氣囊。
舒適型：相比時(shí)尚型，舒適型配置提升明顯，價(jià)格只比時(shí)尚型貴8500元。
| 舒適型共有四款車 | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.6L 手動(dòng)舒適型（5MT） | 11.63 |
| 1.6L 自動(dòng)舒適型（6AT） | 12.83 |
| 1.4TSI 手動(dòng)舒適型（5MT） | 12.63 |
| 1.4TSI 自動(dòng)舒適型（DSG） | 14.03 |
根據(jù)我們分析，就像1.6L排量將是銷售主力一樣，舒適型也將是新寶來(lái)最熱銷的配置車款。這一點(diǎn)從新寶來(lái)的產(chǎn)品布局我們也能看出，該配置共四款車型，涵蓋了兩種排量，消費(fèi)者還可以選擇手動(dòng)擋或者自動(dòng)擋。
『電動(dòng)天窗』『皮革座椅』
| 時(shí)尚型與舒適型 配置差異 | ||
| 車型 | 時(shí)尚型 | 舒適型 |
| 差價(jià) | 8500元 | |
| 輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 195/65 R15 | |
| 電動(dòng)天窗 | ○ | ● |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
| 前排座椅加熱 | - | ○ |
| 后排座椅放倒方式 | 整體方式 | 4/6分折放倒 |
| 后座中央扶手 | - | ● |
| 前霧燈 | - | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | - | ○ |
『注：前排座椅加熱選裝價(jià)1600元，自動(dòng)空調(diào)2000元，具體價(jià)格以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。』
『舒適型增加前霧燈、改用16英寸輪轂』
通過(guò)以上表格，我們可以看出舒適型比時(shí)尚型增加了諸多舒適性配置，其中電動(dòng)天窗、皮革座椅、真皮方向盤以及后視鏡加熱都是非常實(shí)用的配置，而且外觀方面，舒適型采用了205/55 R16尺寸輪胎，增加了前霧燈，無(wú)論從美觀還是安全的角度考慮，都要好于時(shí)尚型。對(duì)比來(lái)看，我認(rèn)為舒適型與時(shí)尚型之間8500元的差價(jià)非常合理，甚至是物有所值，然而有一點(diǎn)需要批評(píng)的是，舒適型在被動(dòng)安全配置方面相比老款寶來(lái)舒適型有所縮水，減配了前排側(cè)氣囊。
豪華型：配置進(jìn)一步提升，但只有兩款自動(dòng)擋車型，可選擇性小。
| 豪華型共有兩款車 | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.6L 自動(dòng)豪華型（6AT） | 13.63 |
| 1.4TSI 自動(dòng)豪華型（DSG） | 14.83 |
豪華型作為新寶來(lái)頂配車型，一共只有兩款，全部匹配自動(dòng)變速箱，選擇范圍不如舒適型廣泛。
| 舒適型與豪華型 配置差異 | ||
| 車型 | 自動(dòng)舒適型 | 自動(dòng)豪華型 |
| 差價(jià) | 8000元 | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● |
| GPS導(dǎo)航 | - | ○ |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | - | ● |
| 藍(lán)牙車載電話 | - | ● |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● |
| 空調(diào) | 手動(dòng)（可選裝自動(dòng)） | 自動(dòng) |
『注：GPS導(dǎo)航系統(tǒng)選裝價(jià)6000元，具體價(jià)格以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)?！?/p>
『胎壓監(jiān)測(cè)』 『藍(lán)牙車載電話』
『中控彩色顯示屏』 『自動(dòng)防眩目后視鏡』
其實(shí)豪華型比舒適型增加的配置并不少，而且價(jià)格合理，比如中控臺(tái)彩色顯示屏的出現(xiàn)可以瞬間提升內(nèi)飾的檔次，前排座椅加熱也成為豪華型原車自帶的配置，對(duì)于冬季寒冷的北方用戶來(lái)說(shuō)很有必要。另外豪華型還進(jìn)一步豐富了安全配置，增加了前排側(cè)氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)裝置，可以為您保駕護(hù)航。所以如果您正打算購(gòu)買自動(dòng)擋，而且購(gòu)車預(yù)算充足的話，這兩款豪華型也是非常值得考慮的。
■ 推薦車型
通過(guò)以上分析，我們看到新寶來(lái)各個(gè)車型之間的差價(jià)與其相差的配置比較吻合，整體價(jià)位適中，在面對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)也不處于下風(fēng)。最后結(jié)合大多數(shù)消費(fèi)者的需求，我從中挑選了幾款性價(jià)比更為突出的車型。
1.6L 手動(dòng)舒適型——11.63萬(wàn)
1.6L 自動(dòng)舒適型——12.83萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★★★
之所以給這兩款車的推薦指數(shù)為五顆星，主要是因?yàn)樗鼉r(jià)位適中，而且舒適型的配置比較豐富。花十幾萬(wàn)購(gòu)買三廂家用車的消費(fèi)者往往對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太高的追求，1.6L的動(dòng)力已經(jīng)可以滿足大多數(shù)人，而且維修保養(yǎng)便宜。相反他們比較看重的是電動(dòng)天窗、真皮座椅以及真皮方向盤等配置，這款車恰恰涵蓋了這些配置，而且它還擁有定速巡航等功能，全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)對(duì)于行車安全也很有幫助，所以綜合來(lái)看，這兩款車很值得推薦的，不過(guò)之前我已經(jīng)表明了觀點(diǎn)，6AT變速箱與5MT變速箱之間1.2萬(wàn)的差價(jià)有些過(guò)高，比起手動(dòng)舒適型性價(jià)比有所下降，沒(méi)辦法，選擇自動(dòng)擋的消費(fèi)者只能認(rèn)了。
1.4TSI 手動(dòng)舒適型——12.63萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★★
如果你對(duì)動(dòng)力要求更高，而不在乎它是手動(dòng)擋的話，那么這款1.4TSI 手動(dòng)舒適型更加適合你。它比同配置的1.6L 手動(dòng)舒適型貴1萬(wàn)元，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩分別提升了26馬力、65N·m。單從駕駛感受方面考慮，我認(rèn)為這1萬(wàn)元花的非常值，因?yàn)榕渲每梢院笃诩友b，而動(dòng)力基本是無(wú)法改變的。
1.6L 自動(dòng)豪華型——13.63萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★★
這款1.6L 自動(dòng)豪華型比舒適型增加了中控顯示大屏以及前排座椅加熱等配置，性價(jià)比同樣很不錯(cuò)，不過(guò)我認(rèn)為大多數(shù)消費(fèi)者在對(duì)比了舒適型與豪華型之后，很可能覺(jué)得舒適型就已經(jīng)可以滿足自己的需求了，所以不太愿意多掏8000元再增加一些額外的配置，畢竟選擇寶來(lái)的人購(gòu)車預(yù)算（裸車價(jià)）在13萬(wàn)以內(nèi)的居多。
■ 全文總結(jié)：
盡管最近大眾系列的產(chǎn)品家族化過(guò)于嚴(yán)重，設(shè)計(jì)缺乏新鮮感，但是我必須得承認(rèn)，大眾在產(chǎn)品布局以及定價(jià)方面還是相當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)的。就以新寶來(lái)為例，8款車型光在數(shù)量上就超過(guò)了許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的每一款車型幾乎性價(jià)比都不錯(cuò)，產(chǎn)品之間的價(jià)格差制定得恰到好處，讓消費(fèi)者能夠享有充分的選擇權(quán)?？赐暌陨戏治鐾扑]之后，或許您對(duì)新寶來(lái)已經(jīng)有了更進(jìn)一步的了解，希望能夠?qū)δ窈蟮馁?gòu)車有所幫助。
如果您對(duì)新寶來(lái)感興趣并有訂車意向，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，填寫您的詳細(xì)信息，屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多優(yōu)惠信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。（文/圖 汽車之家 張子儀）
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