■ 2.0T中的頂配：28T領(lǐng)先型
相比較28T豪華型而言，作為2.0T頂配車型的28T領(lǐng)先型可謂是集凱迪拉克XTS車系宣傳的所有高科技裝備于一身，當(dāng)然價(jià)格也是2.0T車型中最高的。如果您在糾結(jié)是選28T豪華型還是28T領(lǐng)先型，接下來(lái)不妨先判斷一下28T領(lǐng)先型所增加的配置是否值當(dāng)吧。
1.動(dòng)力系統(tǒng)/懸架：
| 動(dòng)力系統(tǒng)/懸架 | XTS 28T領(lǐng)先型 |
| 在28T豪華型基礎(chǔ)上增加了以下配置 | |
| Air Spring空氣彈簧 | ● |
| MRC主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸架 | ● |
XTS 28T領(lǐng)先型在28T豪華型基礎(chǔ)上增加了Air Spring空氣彈簧與MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架，后者可提供高達(dá)每秒1000次的動(dòng)態(tài)感應(yīng)，理論上可為車輛提供更加出色的舒適性。
2.安全配置：
| 安全配置 | XTS 28T領(lǐng)先型 |
| 在28T豪華型基礎(chǔ)上增加了以下配置 | |
| 輪胎規(guī)格 | 245/45 R19 98V |
3.外觀和車內(nèi)舒適性配置：
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| 外觀和車內(nèi)舒適性配置 | XTS 28T領(lǐng)先型 |
| 在28T豪華型基礎(chǔ)上增加了以下配置 | |
| 輪轂款式及規(guī)格 | 28T領(lǐng)先型專屬19寸10輻鋁合金輪轂 |
在車內(nèi)舒適性配置上，28T領(lǐng)先型與28T豪華型沒(méi)有任何區(qū)別，不過(guò)在車身外觀方面，28T領(lǐng)先型配備的是一款19寸的10幅鋁合金輪轂，造型上比起28T豪華型及以下車型的18寸款式要大氣不少。
4.多媒體配置：
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| 多媒體配置 | XTS 28T領(lǐng)先型 |
| 在28T豪華型基礎(chǔ)上增加了以下配置 | |
| 12.3寸個(gè)性化駕駛員信息中心 | ● |
| 全彩HUD抬頭顯示功能 | ● |
| Bose Centerpoint環(huán)繞音響（14揚(yáng)聲器） | ● |
在多媒體配置方面，28T領(lǐng)先型在28T豪華型基礎(chǔ)上增加了12.3寸個(gè)性化駕駛員信息中心、全彩HUD抬頭顯示功能、14喇叭Bose Centerpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)。其中全彩HUD抬頭顯示功能此前同級(jí)別中僅有奧迪A6L頂配車型可以選裝。
● XTS 28T領(lǐng)先型總結(jié)：
推薦指數(shù)：★★★
很顯然，在XTS 28T領(lǐng)先型身上，我們看到的絕大部分改變都集中在輪胎、懸架和多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)上。MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架的加入理論上能夠提升車輛舒適性，但根據(jù)以往SLS賽威消費(fèi)群體的反饋，用戶對(duì)這套系統(tǒng)的需求并不如想象中那么大。所以編輯認(rèn)為XTS 28T領(lǐng)先性的消費(fèi)者更適合那些對(duì)動(dòng)力不那么敏感的頂配控，因?yàn)閺呐渲蒙蟻?lái)說(shuō)，這款車確實(shí)已經(jīng)是2.0T車型中的極致了。從相比28T豪華型增加的這些配置來(lái)說(shuō)，值這5萬(wàn)元的差價(jià)，但從這些配置的實(shí)用性出發(fā)，我想不是每個(gè)客戶都愿意去為它們埋單的。
■ 沒(méi)有四驅(qū)的V6旗艦車型：36S鉑金版
XTS 36S鉑金版定位于全系車型的旗艦地位，當(dāng)然價(jià)格也是最高的，達(dá)到了56.99萬(wàn)元。當(dāng)您決定購(gòu)買這款車型的時(shí)候，自然也就不用多考慮配置的問(wèn)題了，而其與28T領(lǐng)先型之間的最大差異也就在輪轂和發(fā)動(dòng)機(jī)兩處。
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1.動(dòng)力系統(tǒng)/懸架：3.6L V6 SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
XTS 36S鉑金版采用的是和CTS COUPE上一樣的3.6L V6 SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，具備DVVT可雙可變氣門正時(shí)、可變進(jìn)氣歧管、ERFS電子無(wú)回油系統(tǒng)和機(jī)油壽命檢測(cè)等功能，最大功率309馬力（227kW）/6700rpm，最大扭矩360?！っ?5400rpm。與之匹配的變速箱和2.0T車型一致，同為Hydra-Matic 6T70 6速手自一體產(chǎn)品。
通過(guò)下表您可以十分清楚的看到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)差異：
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T | 3.6L V6 |
| 最大功率 | 269馬力（198kW）/5300rpm | 309馬力 （227kW）/6700rpm |
| 最大扭矩 | 355?！っ?2000-5300rpm | 360牛·米/5400rpm |
| 變速箱 | Hydra-Matic 6T70 6速手自一體變速箱 | |
和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)不僅在于功率和扭矩的提升，更適合那些對(duì)大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特別喜好的消費(fèi)者。懸架系統(tǒng)和28T領(lǐng)先型無(wú)差異，同樣配備了Air Spring空氣彈簧和MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架。
2.安全配置：和28T領(lǐng)先型無(wú)差異。
3.外觀和車內(nèi)舒適性配置：
| 外觀和車內(nèi)舒適性配置 | XTS 36S鉑金版 |
| 在28T領(lǐng)先型基礎(chǔ)上增加了以下配置 | |
| 鉑金版專屬鍍鉻進(jìn)氣格柵 | ● |
| 輪轂款式及規(guī)格 | 36S鉑金版專享19英寸螺旋翼鋁合金輪轂 |
XTS 36S鉑金版車型擁有自己獨(dú)特的進(jìn)氣格柵款式，并且采用了和28T領(lǐng)先型不同的19英寸10輻螺旋翼造型鋁合金輪轂。其他配置方面則與28T舒適型一致。
4.多媒體配置：與28T領(lǐng)先型無(wú)差異。
● XTS 36S鉑金版總結(jié)：
推薦指數(shù)：★★
可以說(shuō)，XTS 36S鉑金版注定不是一款跑量的車型，并且消費(fèi)群體十分單一，它就是專為那些喜好大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并且對(duì)價(jià)格不那么敏感的消費(fèi)者準(zhǔn)備的。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比XTS 36S鉑金版沒(méi)有四驅(qū)、動(dòng)力也略遜，唯獨(dú)在配置方面有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。如果您是抱著“不差錢，就是喜歡XTS，要買就買最好的”這樣的想法來(lái)選購(gòu)的話，36S鉑金版是您的不二之選，而這樣的朋友，估計(jì)數(shù)量不會(huì)太多。
編輯總結(jié)：
客觀來(lái)說(shuō)，此次凱迪拉克XTS的整體定價(jià)還是比較厚道的，特別是低配的28T舒適型，雖然售價(jià)34.99萬(wàn)元，但配置方面要遠(yuǎn)高于同價(jià)位的競(jìng)品，這款車是我們最推薦的！其次則是售價(jià)為41.99萬(wàn)元的28T豪華型，作為2.0T次頂配的28T豪華型配置也十分到位，在該級(jí)別車型上能想到的配置它幾乎都有，又拋開(kāi)了一部分實(shí)用性不大價(jià)格卻很高的功能，對(duì)于講究配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比很高，是我們其次推薦的車型。
說(shuō)完兩款推薦車型后，也要談?wù)刋TS車系的一些不足，首先是兩款低配車型。28T舒適型和28T精英型都沒(méi)有配備GPS導(dǎo)航，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)不太合適。并且因?yàn)橥ㄓ迷瓘S導(dǎo)航和OnStar安吉星的聯(lián)動(dòng)做的十分出色，所以后期要加裝一款易用性超越原廠的導(dǎo)航難度非常大。其次是36S鉑金版和28T頂配領(lǐng)先型之間10萬(wàn)元的差價(jià)，這兩款車之間僅有車頭、輪轂款式以及發(fā)動(dòng)機(jī)之間的差異，之前海外版車型上的四驅(qū)系統(tǒng)并沒(méi)有配備。如果不是一個(gè)忠誠(chéng)的不差錢的凱迪拉克FANS的話，讓我支付57萬(wàn)元去購(gòu)買一臺(tái)前驅(qū)大排量車，真的很難下手?。。ㄎ?圖 汽車之家 黃正橋）
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