在中國，這種美式肌肉車的回頭率還是相當(dāng)高的，上個(gè)月編輯部野馬和RC F一起開出去測試，結(jié)果42.98萬4缸野馬的回頭率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過119.8萬8缸的RC F，即使你們都說2.3T的野馬已經(jīng)代表不了美式肌肉車了，但它就是能獲得超高的回頭率，而且我想買它的人肯定也不是那種美式大排量自吸的擁護(hù)者，所以科邁羅推出這個(gè)2.0T車型就是要走向國際化，拉低入門車型的售價(jià)，打開更多的市場，就憑它大黃蜂的造型即使僅是個(gè)“小蜜蜂”我也覺得銷量不會(huì)比野馬差。（文/圖 汽車之家 李祥）
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