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總結(jié)：

此次豐田將其成熟的混合動力技術(shù)運用到其最暢銷的車型上，既能迎合政府推廣解節(jié)能車的各種優(yōu)惠政策，同時也讓旗下混動車離消費者的距離更進一步。從其動力系統(tǒng)的配置看，有望進入政府的節(jié)能車目錄，在廣州和深圳等大城市可以享受搖號優(yōu)惠政策。價格方面，參考凱美瑞混合動力版比普通版大約貴4萬元的情況，卡羅拉混動版車型大約會比售價15.08萬元的普通版1.8L CVT GLX-i車型貴4萬元，估計售價會在19萬元左右。多花4萬元可以提前拿到牌照，而且在日常使用中能有更好的節(jié)油效果，同時乘坐空間不受影響，綜合來看還是值得的，對混動車型感興趣的朋友不妨考慮一下。（圖/文/攝 汽車之家 梁海文）

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油耗4.9L/100km 卡羅拉混動版9月上市
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