● 標(biāo)致408
動力系統(tǒng)：1.2T/1.6T+6擋手自一體
廠商指導(dǎo)價：15.17萬-18.97萬
■ 動力介紹：
標(biāo)致408早期率先推出了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，隨后在今年3月份又增加了1.2T車型。其中1.6T渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245牛·米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
此前我們已經(jīng)分別試駕了1.2T、1.6T車型，這里重點講1.6T車型的表現(xiàn)。它搭載的這臺發(fā)動機調(diào)校比C4L 1.6T車型顯然更加成熟且偏向于舒適。這臺1.6T發(fā)動機本身的實力毋庸置疑，245?！っ椎淖畲笈ぞ厣踔帘菴4L還要高，但廠家刻意弱化了它的加速性能，而這么做的目的顯然是為了保證舒適性。
我們實測了它的0-100km/h加速時間，最終取得9.02秒的成績。9.02秒雖然算不上快，但對一款主打舒適的家用車來說，也夠用了，要知道和408有著相同定位的速騰1.4T車型加速時間也只有9.42秒而已。
■ 其它部分介紹：
全新一代408運用了標(biāo)致最新的家族式前臉設(shè)計理念，新車前臉造型與海外全新一代308有諸多相似之處，梯形格柵配合鍍鉻裝飾條點綴視覺沖擊力十足，此外帶有LED日間行車燈的前大燈，看上去沉穩(wěn)且不乏時尚氣息。
| 車型尺寸對比 | ||||
| 車型 | 威朗 | ?？怂谷龓?/span> | 標(biāo)致408 | 明銳 |
| 長(mm) | 4718 | 4534 | 4750 | 4659 |
| 寬(mm) | 1802 | 1823 | 1820 | 1814 |
| 高(mm) | 1471 | 1483 | 1488 | 1460 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2648 | 2730 | 2686 |
車身尺寸方面，東風(fēng)標(biāo)致全新一代408的長寬高尺寸分別為4750×1820×1488（mm），軸距為2730mm。相比老款車型，它長度增加62mm、寬度增加5mm、高度減小37mm，軸距增加20mm。即使在同級別車型里，它的各項數(shù)據(jù)也位列前茅。
新一代408的內(nèi)飾檔次感在目前同價位車型當(dāng)中已經(jīng)達(dá)到了數(shù)一數(shù)二的水平。中控臺大量使用了搪塑工藝的橡膠材質(zhì)，摸上去手感不錯。深色木條紋裝飾板也絲毫不顯土氣，起到了很好的點綴作用。
它的中控臺中央配備了一塊尺寸很大的液晶顯示屏，并支持觸控操作，另外其整個中控臺按鍵非常少，直接體現(xiàn)了“l(fā)ess is more”的設(shè)計理念。而諸如一鍵啟動按鈕、電子手剎按鍵等均被安置在換擋桿后方。
通過此前我們對東風(fēng)標(biāo)致全新一代408的體驗來看，身高1.79米的體驗者前排頭部空間有四指左右的余量，表現(xiàn)可以接受。而關(guān)于全新408后排空間的表現(xiàn)，腿部空間則達(dá)到了一拳四指的水平，表現(xiàn)同樣可圈可點。然而它的頭部卻沒有多余空間，稍讓人失望。
官方給出的新一代408的后備廂容積為455升，內(nèi)部看上去很規(guī)整，空間可利用率很高。后排座椅按4/6比例放倒之后，空間可進(jìn)一步擴展，只不過放倒的座椅不能和后備廂地板形成一個平面，對使用會有一定影響。
■ 推薦車型：1.2T自動豪華版/1.6T自動尊貴版
廠商指導(dǎo)價：15.17萬元/17.87萬元
1.2T自動豪華版是408最低配的渦輪增壓車型，不過它的配置也夠用了。而1.6T尊貴版的配置就更豐富了，配備諸如一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、倒車影像、自動大燈、智能雨刷和胎壓監(jiān)測等實用功能。另外，內(nèi)飾材質(zhì)采用了更具質(zhì)感的真皮內(nèi)飾，儀表盤行車電腦顯示屏也換成了更高級的彩色顯視屏。座椅則換成了真皮材質(zhì)，而且終于配備了電動調(diào)節(jié)功能。
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