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● 空間：CX-5更有優(yōu)勢

兩款車型座椅造型都比較普通，但勝在側翼較為凸出，包裹性不錯，填充物也較為厚實。另外，兩車都提供了駕駛席電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排出風口和前排座椅腰部支撐功能，副駕駛席電動調(diào)節(jié)功能只有CX-4才會配備，這點比CX-5做得要厚道一些。

在實際乘坐空間體驗方面，172cm的體驗者來到CX-4的前排，還剩余四指的頭部空間；后排還剩余一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間。而坐進CX-5后，前排頭部空間還剩余一拳；后排頭部空間剩余一拳一指，腿部空間則有兩拳多，表現(xiàn)比CX-4更為出色。

雖然在頭部空間和腿部空間方面CX-5完勝CX-4，但在后排中間位置地板部分卻不如后者表現(xiàn)得優(yōu)異。另外，CX-5車門完全包裹了門檻，可避免污物將褲腿弄臟，細節(jié)方面考慮得更為周全。

通過實際的體驗，我們可以很明顯的看到CX-5后備廂在常規(guī)狀態(tài)下有著更好的儲物能力，三個行李箱在全部放進后備廂之后依舊能剩余部分空間，而CX-4雖然也能放下，但已經(jīng)幾乎沒有空余空間了。