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解讀低配車 實拍昂科威20T 兩驅(qū)技術型
徐超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-11-28 00:00關注
1外觀 與高配車型區(qū)別不大
[汽車之家 新車圖解] 今年九月，上汽通用別克宣布，2017款別克昂科威上市。作為一款年度改款，新款相比老款在外觀內(nèi)飾上沒有明顯變化。不過新增的入門級車型2017款別克昂科威20T 兩驅(qū)技術型（下文簡稱技術型）倒是將車系的入門售價拉低了1萬元，其官方指導價為20.99萬元。我們今天就來看看，這款車系中的最低配車型，到底產(chǎn)品力如何？
本篇實拍文章將詳細解析技術型配置方面的細節(jié)，同時與售價較為接近、動力系統(tǒng)一樣的幾款20T車型對比，為大家解讀低配車，看看這1萬元的差價，到底能不能省。
2內(nèi)飾 享樂型配置稍顯不足
編輯點評：
外觀內(nèi)飾上，技術型和中高配車型幾乎看不出區(qū)別，可以給用戶造成“乞丐版”并不“丐”的印象。配置上，與指導價貴1萬元的領先型相比，少了自動化、電子化的享樂型裝備，較為基礎的如動力總成、各類駕駛輔助系統(tǒng)、輪圈輪胎規(guī)格、無鑰匙進入等卻都未縮水。技術型官方指導價20.99萬元，對于一款中型SUV來說，這樣的售價真的挺實惠了，它更適合預算不是十分寬裕又較為務實的用戶；21.99萬元的領先型則適合想要一些享樂型裝備的用戶；這兩款車型面向不同的消費群體，針對性很強?？偟膩碚f，昂科威的這兩款入門級車型，配置和售價都較為合理，怎么選擇就看你的預算和需求了。(文/圖 汽車之家 徐超)
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3相關車型參數(shù)配置對比
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)技術型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)領先型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)精英型 |
| 廠商指導價 | 20.99萬 | 21.99萬 | 23.59萬 |
| 廠商 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2016.09 | 2016.09 | 2016.09 |
| 最大功率(kW) | 124 | 124 | 124 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 變速箱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 1.5T 169馬力 L4 | 1.5T 169馬力 L4 | 1.5T 169馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4667*1839*1660 | 4667*1839*1660 | 4667*1839*1660 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| 最高車速(km/h) | 190 | 190 | 190 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1575 | 1575 | 1575 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 車身 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)技術型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)領先型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)精英型 |
| 長度(mm) | 4667 | 4667 | 4667 |
| 寬度(mm) | 1839 | 1839 | 1839 |
| 高度(mm) | 1660 | 1660 | 1660 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2750 | 2750 |
| 前輪距(mm) | 1584 | 1584 | 1584 |
| 后輪距(mm) | 1588 | 1588 | 1588 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 66 | 66 | 66 |
| 后備廂容積(L) | 422-1550 | 422-1550 | 422-1550 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)技術型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)領先型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)精英型 |
| 發(fā)動機型號 | LFV | LFV | LFV |
| 排量(mL) | 1490 | 1490 | 1490 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 169 | 169 | 169 |
| 最大功率(kW) | 124 | 124 | 124 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4400 | 1700-4400 | 1700-4400 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)技術型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)領先型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)精英型 |
| 簡稱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
| 擋位個數(shù) | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)技術型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)領先型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)精英型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)技術型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)領先型 | 昂科威Plus 2017款 20T 兩驅(qū)精英型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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