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當(dāng)前位置：
改變帶來了新的空間 實(shí)拍體驗(yàn)五菱之光V
柳偉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-12-21 01:00關(guān)注
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1采用前置后驅(qū)布局
[汽車之家 新車圖解] 目前，傳統(tǒng)微面的市場呈現(xiàn)持續(xù)萎縮的態(tài)勢，其短車頭和中置后驅(qū)的布局，在安全性及舒適度方面都存在一定的不足。在2015年初，五菱推出了前置后驅(qū)的榮光V車型，作為榮光的換代產(chǎn)品，它能否成為傳統(tǒng)微面未來發(fā)展的趨勢呢？以目前每月1.6萬臺的銷量來看，這位“先驅(qū)”的表現(xiàn)還是可以讓人滿意的。近期，如法炮制的五菱之光V也正式上市，售價(jià)3.38-3.68萬元。下面就隨我來詳細(xì)了解一下，看看這款新車能否延續(xù)經(jīng)典。
2內(nèi)飾做工簡潔務(wù)實(shí)
3空間表現(xiàn)尚可，配1.2L發(fā)動機(jī)
五菱之光V上市以后，將會與五菱榮光V攜手覆蓋3.3-4.5萬元這個區(qū)間內(nèi)的低端微面市場。它們均采用前置后驅(qū)布局，比傳統(tǒng)微面在安全性及舒適性方面更具優(yōu)勢。此外，五菱之光V全系可選裝ABS+EBD，費(fèi)用為600元（2017年2月份后接受預(yù)定），這個還是可以加裝的，且價(jià)格合適。除此之外，本文介紹的是五菱之光V 標(biāo)準(zhǔn)型Ⅰ售價(jià)3.58萬元，它比頂配的標(biāo)準(zhǔn)型Ⅱ低1000元。差別就是頂配采用了電動助力轉(zhuǎn)向EPS。相比較而言，我更推薦頂配，不僅轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)更輕便，而且油耗也要相對低一點(diǎn)。（文/圖/攝 汽車之家 柳偉）
4相關(guān)車型參數(shù)配置
相關(guān)車型參數(shù)配置：
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型I LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L基本型 LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型II LMH |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 3.58萬 | 3.38萬 | 3.68萬 |
| 廠商 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
| 級別 | 微面 | 微面 | 微面 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V |
| 上市時(shí)間 | 2016.12 | 2016.12 | 2016.12 |
| 最大功率(kW) | 60.3 | 60.3 | 60.3 |
| 最大扭矩(N·m) | 116 | 116 | 116 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 |
| 發(fā)動機(jī) | 1.2L 82馬力 L4 | 1.2L 82馬力 L4 | 1.2L 82馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4051×1575×1780 | 4051×1575×1780 | 4051×1575×1780 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | 140 | 140 | 140 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| 整車質(zhì)保 | - | - | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 車身 | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型I LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L基本型 LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型II LMH |
| 長度(mm) | 4051 | 4051 | 4051 |
| 寬度(mm) | 1575 | 1575 | 1575 |
| 高度(mm) | 1780 | 1780 | 1780 |
| 軸距(mm) | 2600 | 2600 | 2600 |
| 前輪距(mm) | 1310 | 1310 | 1310 |
| 后輪距(mm) | 1290 | 1290 | 1290 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 |
| 車門開啟方式 | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5/7/8 | 5/7/8 | 5/7/8 |
| 油箱容積(L) | 35 | 35 | 35 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - |
| 后排車門開啟方式 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 |
| 發(fā)動機(jī) | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型I LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L基本型 LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型II LMH |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LMH | LMH | LMH |
| 排量(mL) | 1206 | 1206 | 1206 |
| 排量(L) | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.2 | 10.2 | 10.2 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 82 | 82 | 82 |
| 最大功率(kW) | 60.3 | 60.3 | 60.3 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 116 | 116 | 116 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型I LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L基本型 LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型II LMH |
| 簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型I LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L基本型 LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型II LMH |
| 驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 無助力 | 無助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型I LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L基本型 LMH | 五菱之光V 2017款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型II LMH |
| 前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動類型 | - | - | - |
| 前輪胎規(guī)格 | 165/70 R13 | 165/70 R13 | 165/70 R13 |
| 后輪胎規(guī)格 | 165/70 R13 | 165/70 R13 | 165/70 R13 |
| 備胎規(guī)格 | - | - | - |
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