[汽車之家新車圖解] 日前，開瑞K60EV正式上市，新車基于開瑞K60車型打造，外觀內(nèi)飾與燃油版車型基本保持一致，但多處增加象征新能源身份元素。
開瑞K60EV此次推出兩款車型，分別為豪華版與V行版。從外觀上來看，新車與開瑞K60在細節(jié)上有所區(qū)別，采用封閉式橫幅狀進氣格柵，并加入藍色元素裝飾，強調其新能源身份。
此次拍攝的車型為V行版（頂配），遠近光燈均為鹵素光源，造型較為獨特，LED日間行車燈為帶狀設計，附近帶有藍色裝飾條修飾。
開瑞K60EV定位緊湊型SUV，根據(jù)官方公布的消息，新車長寬高分別為4618*1790*1780mm，軸距為2765mm，與燃油版相比，僅在高度上增加20mm。
尾部來看，新車設計較為簡潔，除了尾標顯示其身份之外，其余部分與燃油版無異。有意思的是，K60EV還保留了燃油版車型雙邊共兩出的排氣裝飾。
尾燈部分設計與前大燈相呼應，兩側尾燈由一條較寬尺寸的鍍鉻條相連接，中間位置為標配的倒車影像攝像頭。
輪胎和輪圈配置方面，新車搭載來自金宇品牌系列輪胎，前后輪圈尺寸均為205/55 R17，頂配V行版車型為亮面，豪華版則是非亮面。
內(nèi)飾部分，新車整體延續(xù)燃油版車型設計，但在空調出風口以及座椅兩端運用大量藍色元素，繼續(xù)強調新能源身份，采用多功能真皮材質方向盤，可以控制音響、藍牙以及定速巡航操作。
新車采用炮筒式儀表盤設計，背光色為淡藍色，中控區(qū)域配備8英寸顯示屏，帶GPS導航系統(tǒng)，支持手機互聯(lián)功能。
開瑞K60EV采用三排七座座椅布局，皮質座椅為黑色＋藍色雙色設計，看上去眼前一亮，中間兩排為獨立布置，第三排座椅中央沒有配備頭枕。
動力部分，新車搭載永磁同步電機，最大功率為80kW，峰值扭矩為240N·m，最高時速可達120km/h，采用容量為45.2kWh的三元鋰電池，傳動系統(tǒng)匹配旋鈕式單速變速箱。
新車充電口位于車頭處，可在駕駛員座椅下方開啟，支持快充、慢充兩種方式，在直流快充模式下1.5小時可將電量充滿。
總結：開瑞K60EV效仿前輩K50EV模式，基于燃油版車型打造，外觀內(nèi)飾與K60高度一致。以開瑞K60來說，受眾群體主要為三四線城市，如今推出電動版車型，消費者的接受度可能并不會太高，面臨的挑戰(zhàn)較大。（文/攝 汽車之家 張雪蓮）
