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都是時(shí)鮮貨 新上市合資緊湊型車海選
朱力神
朱力神
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-12-15 23:24
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● 北京現(xiàn)代-菲斯塔

上市時(shí)間:10月18日
共5款新車,價(jià)格區(qū)間為11.98-15.48萬元(點(diǎn)擊此處進(jìn)入車系頁

LA FESTA 菲斯塔指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
240 TGDi 舒適版 11.98
240 TGDi 運(yùn)動(dòng)版 12.98
280 TGDi 運(yùn)動(dòng)版 13.38
280 TGDi 智速版 14.08
280 TGDi 智尊版 15.48

◆ 外觀和內(nèi)飾簡介:

LA FESTA 菲斯塔的名字來源于意大利語“盛會(huì)”,官方借此強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)、年輕的風(fēng)格。從外觀上看,菲斯塔的設(shè)計(jì)語言十分張揚(yáng),線條輪廓十分帥氣,復(fù)雜的前臉設(shè)計(jì)足以讓人過目難忘。銳利的大燈組造型進(jìn)一步渲染其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,并且從中配車型起采用LED光源。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

從側(cè)面來看,溜背式車身賦予菲斯塔較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性,其車身尺寸長寬高分別為4660mm×1790mm×1425mm,軸距為2700mm,在同級(jí)別競爭對(duì)手中小有優(yōu)勢(shì)。車尾部分,菲斯塔將時(shí)下流行的貫穿式尾燈運(yùn)用的恰到好處,為尾部增加了辨識(shí)度,同時(shí)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)干凈分明。需要說明的是,小巧的后擾流板、雙邊共兩出排氣管等外部裝備是在中配及以上車型提供,而18英寸輪圈僅頂配車型獨(dú)享。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

進(jìn)入車內(nèi),菲斯塔遵循了現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在保持運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí),中控臺(tái)各功能分區(qū)又簡單明了。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的運(yùn)動(dòng)元素可以起到點(diǎn)睛之筆的效果,比如方向盤底部的紅色標(biāo)識(shí)以及后方的換擋撥片都給人留下了“不好惹”的印象。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

10.25英寸懸浮式中控大屏為全系標(biāo)配,搭載的是百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),支持百度CarLife、語音控制功能。其他配置方面,新車從入門1.4T車型其配備了駕駛模式選擇、多功能方向盤、自動(dòng)大燈、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、后排側(cè)氣囊、電子手剎等。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

1.6T低功率車型進(jìn)一步增加了7英寸彩色儀表盤、電動(dòng)折疊外后視鏡、后擾流板、LED前大燈組及日間行車燈等。1.6T高功率兩款車型則在安全配置和舒適性配置方面更為豐富,配備了后側(cè)方碰撞預(yù)警、LED組合尾燈、駕駛席電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、駕駛員疲勞提示、換擋撥片等。

◆ 乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn):

乘坐空間方面,身高176cm的體驗(yàn)者坐在前排,頭部空間三指;來到后排時(shí),頭部空間余量不多,富余量僅剩一指,后排腿部空間為一拳兩指,整體來看菲斯塔的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2018款 基本型

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

菲斯塔后備廂常規(guī)容積為475升,雖然容積不算特別大,但內(nèi)部空間規(guī)整,儲(chǔ)物能力還是能夠滿足需求的。后排椅背可按照4/6比例放倒。

◆ 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu):

動(dòng)力方面,菲斯塔全系共有三種不同動(dòng)力輸出的車型,入門兩款車搭載的是140馬力的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),中配的運(yùn)動(dòng)版為1.6T低功率版(190馬力),配置較高的智速版和智尊版配備的是204馬力的1.6T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱,具有舒適、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,頂配車型還擁有換擋撥片。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

菲斯塔 動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)對(duì)比
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 1.4T 1.6T 低功率版 1.6T 高功率版
發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu) 直列四缸
最大功率Ps(kW) 140(103) 190(140) 204(150)
最大功率轉(zhuǎn)速rpm 6000 6000 6000
峰值扭矩N·m 242 265 265
峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm 1500-3200 1500-4500 1500-4500
變速箱搭配 7速雙離合

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

◆ 動(dòng)態(tài)部分回顧:

菲斯塔這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)別看只是個(gè)1.6T,但可別小瞧它的實(shí)力,小排量渦輪增壓難以克服的渦輪遲滯在這臺(tái)車上表現(xiàn)得可以忽略不計(jì)。從起步開始,轉(zhuǎn)速指針輕盈地爬升到了發(fā)動(dòng)機(jī)活躍的動(dòng)力區(qū)間,日常加速超車一半油門之內(nèi)悉數(shù)搞定

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

雙離合變速箱無論升降擋都保持著干凈利落快的特點(diǎn),沒有任何拖沓,盡職地為駕駛和動(dòng)力服務(wù),卻不會(huì)帶來什么頓挫。雖然低速時(shí)降擋還能聽到內(nèi)部換擋時(shí)的“咔嗒”聲,但對(duì)舒適性不會(huì)造成太大影響。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

菲斯塔擁有四種駕駛模式,ECO、COMFORT、SPORT和SMART,最后列出的SMART模式字如其名,非常有腦,會(huì)根據(jù)你當(dāng)前的駕駛節(jié)奏自動(dòng)切換模式,并且其中的過渡非常自然。雖然我知道菲斯塔是一臺(tái)SPORT起來讓人欲罷不能的四門緊湊型車,但SMART出色的邏輯性最終讓我下定決心將它列為我平日最常用的模式。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

菲斯塔絕對(duì)不是一輛乘坐難受的車,無論是通過減速帶還是坑洼起伏,懸架都能將振動(dòng)過濾得比較徹底。“顛”就更談不上了,坐到車內(nèi)你能感覺到的只是彈簧的動(dòng)作非常快,瞬間車身便回到了正常姿態(tài),當(dāng)然最終呈現(xiàn)的效果還是讓駕駛員感覺最爽。

◆ 總結(jié)和推薦車型:

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版

菲斯塔是北京現(xiàn)代在緊湊型車細(xì)分市場的一次新的嘗試,五款新車中有兩款1.4T(240)和三款1.6T(280)車型,如果您在乎動(dòng)力表現(xiàn)和性價(jià)比的話,較為值得推薦的是指導(dǎo)價(jià)14.08萬元的280TGDi智速版。比價(jià)格低了7000元的運(yùn)動(dòng)版相比,智速版在配置上增加了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前座加熱、自動(dòng)空間以及帶語音控制且功能更為豐富的多媒體系統(tǒng),配置表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力方面,智速版的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版本,最大功率要比運(yùn)動(dòng)版更高,我們實(shí)測(cè)的1.6T高功車型0-100km/h加速時(shí)間僅為6.78秒,此前的試駕中也提到其駕駛品質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò),很適合在乎操控性的潛在用戶。

◆ 相關(guān)文章回顧:

汽車之家

● 文章總結(jié):

此次介紹的四款合資緊湊型車都是2018年完成換代或全新上市的新車,其中??怂?/a>(參數(shù)|詢價(jià))和朗逸都提供兩廂/三廂兩種車身形式供選擇,而凌派和菲斯塔僅有三廂一種車身形式。而在造型風(fēng)格方面,??怂购头扑顾叩氖沁\(yùn)動(dòng)風(fēng),這兩款車型還提供動(dòng)力較為充沛的1.5T或1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),能夠吸引一部分熱愛駕控的年輕用戶。

朗逸和凌派更多注重的是務(wù)實(shí)用戶,兩車經(jīng)過換代后無論是造型還是配置都比各自的上一代車型有明顯進(jìn)步,如果您想在這一級(jí)別中購置一款性價(jià)比高、且需要滿足實(shí)際使用需求的車型,不妨在這四款車中擇其一吧。(文/汽車之家 朱力神)

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9.98-16.99萬
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2025/7/11 13:02:21