● 廣汽謳歌TLX-L
指導價：27.98-37.98萬元
| 廣汽謳歌TLX-L指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.4L 暢享版 | 27.98 |
| 2.4L 悅享版 | 30.88 |
| 2.4L 尊享版 | 32.98 |
| 2.4L 智享版 | 35.88 |
| 2.4L 鉆享版 | 37.98 |
一、外觀及內飾
國產后的謳歌TLX-L基本保持了海外版車型的造型，大嘴進氣格柵與前大燈都是謳歌最新的家族式設計，有著很高的辨識度，謳歌這一副“生人勿近”的高冷氣場也有著其獨特的魅力。此外，國產后的車型軸距增加了125mm，達到2900mm。
來到車內，TLX-L的內飾設計并不像它的車身造型那樣新潮，整體視覺效果有些保守，有一定反差。并且在材質用料方面，也只是中控臺上半部分采用了搪塑工藝軟性材質，下半部分以及與腿接觸的地方都是硬塑料，體驗較為一般。
二、乘坐及儲物空間
乘坐空間方面，身高177的編輯坐進TLX-L前排，將座椅調節(jié)至最低后，頭部空間為1拳頭。此時來到后排，頭部空間依舊有1拳的余量，腿部空間為2拳。這在中型車范疇內的表現(xiàn)算是很不錯了，尤其是頭部空間很寬敞。
TLX-L的車內儲物空間較為常規(guī)，能夠滿足絕大多數(shù)消費者的用車需求。前排2個12V電源接口和3個USB接口加上后排的2個USB接口都是很貼心的設計，保證車內乘客的移動設備都能充電。
后備廂內部較為規(guī)整，官方給出的常規(guī)容積為405L，后排座椅支持比例放倒，算得上是同級別中較為平均的水準。需要注意的是座椅放倒后與后備廂地板并不能形成一個完整的平面，裝載大件物品會受影響。
三、動力系統(tǒng)
TLX-L全系只提供一套動力系統(tǒng)，2.4L自然吸氣發(fā)動機+8速雙離合。發(fā)動機最大功率208馬力，峰值扭矩247?！っ?，采用了前置前驅的驅動形式。我們實測的0-100km/h加速時間為8.91秒，這套動力對于同級別中不少搭載2.0T發(fā)動機的競品車型而言并沒有太大優(yōu)勢。
● 車型總結：
謳歌可以說是豪華品牌里國產化最晚的一個品牌了，因此要撼動前輩們的市場地位有一定難度。好在TLX-L在國產后也根據(jù)中國消費者的喜好進行了加長，并且目前全系都有8折左右的優(yōu)惠，性價比還是相當不錯的。
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