[汽車(chē)之家 配置解讀]　　進(jìn)入6月，新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡過(guò)渡期的截止已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，對(duì)于各家新能源汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，接下來(lái)除了保價(jià)讓出一部分利潤(rùn)補(bǔ)貼給消費(fèi)者外，迅速提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以搶占市場(chǎng)份額也是另外一條出路。作為造車(chē)新勢(shì)力之一的威馬汽車(chē)，借4月上海車(chē)展之機(jī)推出了2019款威馬EX5 智行2.0版和威馬EX5 Pro車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.98-23.98萬(wàn)元，前者在前款車(chē)型基礎(chǔ)上增加了與博世共同研發(fā)的“Living Pilot智行輔助系統(tǒng)”；后者則針對(duì)外觀、配置、材質(zhì)用料以及動(dòng)力方面做出了提升。下面我們就來(lái)看看2019款的威馬EX5究竟哪款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi)。

●車(chē)型簡(jiǎn)介

　　 2019款威馬EX5 智行2.0版在外觀和內(nèi)飾方面與前款車(chē)型保持一致，造型犀利中透著科技感，這樣的設(shè)計(jì)表現(xiàn)相當(dāng)成熟，完全看不出是新勢(shì)力品牌的作品。

　　內(nèi)飾則以簡(jiǎn)潔且突出科技感為主，物理按較少，12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸可旋轉(zhuǎn)大屏也是內(nèi)飾的主打配置。

　　 2019款威馬EX5統(tǒng)一搭載最大功率160kW（218Ps）、最大扭矩315N·m的電動(dòng)機(jī)，但是在電池容量上則分為四個(gè)檔次，對(duì)應(yīng)車(chē)型的NEDC續(xù)航水平以及官方0-100km/h加速成績(jī)也不盡相同。

　　限量3000臺(tái)的EX5 Pro版本具備專(zhuān)屬車(chē)身外觀和內(nèi)飾顏色，同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)套件，并且在外觀細(xì)節(jié)上做出了小幅改動(dòng)。

　　小結(jié)：2019款威馬EX5 智行2.0版在增配輔助駕駛系統(tǒng)之余，外觀內(nèi)飾還是沿用了前款較成功且辨識(shí)度足夠高的設(shè)計(jì)，而EX5 Pro版本車(chē)型則通過(guò)細(xì)節(jié)和專(zhuān)屬設(shè)計(jì)提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，與其他車(chē)型形成了較明顯的差異化，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

●配置解讀

◆Entry發(fā)現(xiàn)版300 綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★

　　作為入門(mén)車(chē)型的Entry發(fā)現(xiàn)版300，其實(shí)論配置水準(zhǔn)并不低，外觀方面同樣配備了全LED大燈、LED日行燈等，不過(guò)隱藏式車(chē)門(mén)把手沒(méi)有采用電動(dòng)開(kāi)啟，而是手動(dòng)開(kāi)啟，而且輪圈也是17英寸的。

　　安全配置方面，Entry發(fā)現(xiàn)版300比較厚道，并沒(méi)有因?yàn)榈团滠?chē)型的身份而降低安全配置水準(zhǔn)，這款車(chē)配備了主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、博世9.3版本ESP、倒車(chē)影像+前4后4共8點(diǎn)位泊車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)，已經(jīng)能夠滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　舒適/便利性配置方面，Entry發(fā)現(xiàn)版300配備皮質(zhì)座椅、主駕駛6向手動(dòng)調(diào)節(jié)/副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅靠背可調(diào)、駕駛側(cè)車(chē)窗一鍵升降、12.3英寸液晶儀表、塑料多功能方向盤(pán)、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/電加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、雙區(qū)溫控空調(diào)、后排出風(fēng)口、后風(fēng)擋除霧、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置和功能，單以這款車(chē)的價(jià)位而言，其配置可以說(shuō)是相當(dāng)豐富了。

　　Entry發(fā)現(xiàn)版300的多媒體和科技配置同樣可圈可點(diǎn)，12.8英寸可旋轉(zhuǎn)液晶屏檔次感和功能實(shí)用度非常出色，并提供語(yǔ)音交互系統(tǒng)、導(dǎo)航、OTA遠(yuǎn)程智能升級(jí)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi、手機(jī)互聯(lián)、4聲道揚(yáng)聲器、藍(lán)牙等功能。

　　Entry發(fā)現(xiàn)版300的配置水平相當(dāng)有誠(chéng)意，但其300km的NEDC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程，可能無(wú)法滿足部分消費(fèi)者的使用需求。不過(guò)對(duì)于使用場(chǎng)景大部分在市區(qū)內(nèi)且充電較為便利的用戶來(lái)說(shuō)，這款車(chē)其實(shí)是值得推薦的。

◆Lite探索版400 綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★★

　　Lite探索版400車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)相比入門(mén)款增加了3萬(wàn)元，不僅續(xù)航里程更長(zhǎng)，其配置也有明顯提升：首先隱藏式車(chē)門(mén)把手為電動(dòng)開(kāi)啟，另外輪圈尺寸也升級(jí)為18英寸。

　　而在安全配置方面，Lite探索版400新增的“Living Pilot智行輔助系統(tǒng)”里涵蓋了自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、車(chē)道偏離警示、主動(dòng)制動(dòng)、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、側(cè)后方來(lái)車(chē)提示等一系列主動(dòng)安全配置，同時(shí)還可選裝前后頭部氣簾。

　　舒適/便利性配置及多媒體配置方面，Lite探索版400提升不多，僅增加了真皮包裹方向盤(pán)，同時(shí)可選裝全景天窗和真皮座椅選裝包（含電動(dòng)腰托、前排座椅加熱、座椅記憶、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、倒車(chē)后視鏡自動(dòng)下翻）。

　　Lite探索版400車(chē)型在入門(mén)車(chē)型的基礎(chǔ)上針對(duì)續(xù)航、安全配置做了大幅升級(jí)，相比入門(mén)款車(chē)型也更能勝任短途城際間的通行，基本可以覆蓋大部分電動(dòng)車(chē)用戶的使用場(chǎng)景。

◆Lite探索版500 綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★

　　得益于電池容量的小幅提升，Lite探索版500車(chē)型NEDC續(xù)航里程相比兩款400車(chē)型增加了60km，但是其配置水平與Lite探索版400完全一致，只是多出了6.6kW車(chē)載充電機(jī)、360度全景影像和感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)的選裝項(xiàng)。相比其17.98萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看，性價(jià)比比較一般。

◆Extra創(chuàng)新版400 綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★

　　Extra創(chuàng)新版400在Lite探索版400車(chē)型基礎(chǔ)上，真對(duì)配置做了較大的升級(jí)，外觀方面增加了前霧燈，而安全配置方面，前后頭部氣簾從選裝變成了標(biāo)配，另外還增加了自動(dòng)泊車(chē)選裝項(xiàng)。

　　舒適/便利性配置則增加了全景天窗、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、真皮座椅、空氣凈化系統(tǒng)、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、后備廂置物板，另外還可選裝Nappa座椅選裝包（電動(dòng)腰托、前排座椅加熱、座椅記憶、外后視鏡記憶、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻功能）。Extra創(chuàng)新版400揚(yáng)聲器數(shù)量提升到了8支，另外還可選裝帶11支揚(yáng)聲器的“立體劇院式環(huán)繞音響”、體驗(yàn)升級(jí)選裝包（包含迎賓燈、內(nèi)飾氛圍燈、香氛系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)雨刷）。

　　Extra創(chuàng)新版400車(chē)型的舒適/便利性配置有了較大幅度提升，更適合看重乘坐舒適性和檔次感的購(gòu)車(chē)者。

◆Extra創(chuàng)新版500 綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：20.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★

　　Extra創(chuàng)新版500同樣是在Extra創(chuàng)新版400車(chē)型基礎(chǔ)上，NEDC續(xù)航里程增加了60km，配置水平則完全一樣，售價(jià)則高出了3萬(wàn)元，性價(jià)比同樣比較一般。

◆EX5 Pro綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★

　　前面做過(guò)介紹，EX5 Pro具有專(zhuān)屬車(chē)身外觀和內(nèi)飾顏色，同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)套件，并且在外觀細(xì)節(jié)上做出了小幅改動(dòng)，還配備有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅。

　　配置方面EX5 Pro也有明顯提升，電動(dòng)腰托、前排座椅加熱、座椅記憶、外后視鏡記憶、自動(dòng)泊車(chē)、體驗(yàn)升級(jí)選裝包（包含迎賓燈、內(nèi)飾氛圍燈、香氛系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)雨刷）、帶11支揚(yáng)聲器的“立體劇院式環(huán)繞音響”在這款車(chē)上成為了標(biāo)配。

　　雖然售價(jià)相比Extra創(chuàng)新版500車(chē)型又貴了3萬(wàn)元，但EX5 Pro在設(shè)計(jì)和配置上的升級(jí)還算物有所值，更出色的檔次感與運(yùn)動(dòng)感無(wú)疑更能夠滿足高端用戶的消費(fèi)需求。

　　結(jié)語(yǔ)：Lite探索版400的續(xù)航里程相比入門(mén)版車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯，同時(shí)比Lite探索版500車(chē)型僅少60km，而且配置水準(zhǔn)已然不算低，綜合考慮之下，補(bǔ)貼后售價(jià)15.98萬(wàn)元的Lite探索版400車(chē)型無(wú)疑是性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。（文/圖 汽車(chē)之家 趙琮迪）

　　中國(guó)新能源車(chē)的風(fēng)起云涌，掀起了一股狂熱的造車(chē)風(fēng)潮，各路背景的企業(yè)紛紛布局，揮灑造車(chē)情懷。作為消費(fèi)者，您是否了解造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)品？您怎么看待新勢(shì)力造車(chē)品牌？為了解用戶對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力的接受度，汽車(chē)之家展開(kāi)造車(chē)新勢(shì)力用戶調(diào)查。本次調(diào)查大概需要花費(fèi)您5分鐘的時(shí)間，感謝您百忙之中參與調(diào)查！

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)	威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
廠商指導(dǎo)價(jià)	17.48萬(wàn)	15.98萬(wàn)	17.98萬(wàn)	17.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	威馬汽車(chē)	威馬汽車(chē)	威馬汽車(chē)	威馬汽車(chē)
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
上市時(shí)間	2019.04	2019.04	2019.04	2019.04
NEDC純電續(xù)航里程(km)	300	400	400	460
快充時(shí)間(小時(shí))	0.5	0.5	0.5	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	7.28	8.4	8.4	8.5
快充電量百分比	80	80	80	80
最大功率(kW)	160	160	160	160
最大扭矩(N·m)	315	315	315	315
電動(dòng)機(jī)(Ps)	218	218	218	218
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4585*1835*1672	4585*1835*1672	4585*1835*1672	4585*1835*1672
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	8.5	8.5	8.5	8.5
整車(chē)質(zhì)保	四年或12萬(wàn)公里	四年或12萬(wàn)公里	四年或12萬(wàn)公里	四年或12萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車(chē)身	威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
長(zhǎng)度(mm)	4585	4585	4585	4585
寬度(mm)	1835	1835	1835	1835
高度(mm)	1672	1672	1672	1672
軸距(mm)	2703	2703	2703	2703
前輪距(mm)	1563	1563	1563	1563
后輪距(mm)	1558	1558	1558	1558
滿載最小離地間隙(mm)	174	174	174	174
接近角(°)	20	20	20	20
離去角(°)	27	27	27	27
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
后備廂容積(L)	488-1500	488-1500	488-1500	488-1500
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	0.3	0.3	0.3	0.3
整備質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)	威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
電機(jī)類(lèi)型	永磁/同步	永磁/同步	永磁/同步	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	160	160	160	160
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	315	315	315	315
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	160	160	160	160
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	315	315	315	315
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置	前置	前置	前置
電池類(lèi)型	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)	300	400	400	460
電池能量(kWh)	48.08	52.56	52.56	56.94
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-	-	-
電池組質(zhì)保	首任車(chē)主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）	首任車(chē)主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）	首任車(chē)主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）	首任車(chē)主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）
快充功能	-	-	-	-
快充時(shí)間(小時(shí))	0.5	0.5	0.5	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	7.28	8.4	8.4	8.5
快充電量(%)	80	80	80	80
變速箱	威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
擋位個(gè)數(shù)	1	1	1	1
變速箱類(lèi)型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400	威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	215/60 R17	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18
后輪胎規(guī)格	215/60 R17	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18
備胎規(guī)格	無(wú)	無(wú)	無(wú)	無(wú)