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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

新紀(jì)元的開(kāi)篇之作 體驗(yàn)大眾ID.3 1ST

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外觀前衛(wèi)科技

  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  自從2016年巴黎車(chē)展大眾發(fā)布了ID.概念車(chē)以來(lái),人們對(duì)于誕生于MEB純電動(dòng)平臺(tái)、I.D.系列的首款量產(chǎn)車(chē)型就充滿(mǎn)了各種猜測(cè)和好奇,因?yàn)樗鼘㈤_(kāi)啟大眾品牌一個(gè)全新的系列,一個(gè)全新的時(shí)代。隨著緊湊型電動(dòng)車(chē)ID.3確定量產(chǎn),人們對(duì)于這款車(chē)的熱情絲毫沒(méi)有衰減,就在2019法蘭克福車(chē)展前夕,我們終于迎來(lái)了它的廬山真面目,它究竟表現(xiàn)如何?我們也第一時(shí)間為您體驗(yàn)了一下,快跟隨我們的腳步一起去看一看吧。

汽車(chē)之家

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大眾(進(jìn)口) 大眾ID.3 2019款 基本型

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內(nèi)飾及空間體驗(yàn)

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全文總結(jié):

  在全球都在如火如荼發(fā)展電動(dòng)車(chē)的當(dāng)下,以大眾為首的一些傳統(tǒng)車(chē)企步調(diào)似乎有些緩慢,你說(shuō)它是步步為營(yíng)也好說(shuō)它是保守迂腐也罷。大眾一直都有自己的規(guī)劃,并不追隨誰(shuí)的腳步, 他的底氣來(lái)自于多年鉆研的MEB平臺(tái),發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。

  ID.3作為MEB平臺(tái)的“頭炮”,其重要程度不言而喻。大眾也是“傾盡所有”,向我們展示它的實(shí)力,它似乎在告訴我們,"即便是轉(zhuǎn)化跑道,我也要做那個(gè)領(lǐng)跑者"。從產(chǎn)品力角度來(lái)看,ID.3的答卷還是比較令人滿(mǎn)意的,無(wú)論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是續(xù)航里程、充電能力,都極具競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)在我們要做的似乎就是翹首以待它的到來(lái)。(文/圖汽車(chē)之家 姜田雙 攝 汽車(chē)之家法蘭克福車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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大眾ID.3(海外)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)