[汽車(chē)之家新車(chē)圖解]奔馳V級(jí)憑借著豪華的內(nèi)飾氛圍、舒適的乘坐體驗(yàn)以及超大的空間表現(xiàn)，很受有高端商務(wù)用車(chē)需求的企業(yè)和個(gè)人青睞，也一度分流了不少不愿高額加價(jià)提豐田埃爾法的買(mǎi)家（國(guó)內(nèi)的V級(jí)也有過(guò)加價(jià)銷(xiāo)售的情況，只是幅度小于埃爾法）。而在如今電動(dòng)化已成為大趨勢(shì)的背景下，奔馳也很明智的選擇以這款豪華MPV作為基礎(chǔ)，推出純電動(dòng)版本車(chē)型——EQV，在豐富旗下電動(dòng)車(chē)陣營(yíng)以順應(yīng)潮流的同時(shí)，也相對(duì)更容易讓消費(fèi)者接受。
全文總結(jié)：
在已被市場(chǎng)驗(yàn)證過(guò)的成功車(chē)型基礎(chǔ)上研發(fā)電動(dòng)版本，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)無(wú)疑是風(fēng)險(xiǎn)更小也更節(jié)省成本的明智之舉。盡管并非真正意義上的全新車(chē)型，但EQV的技術(shù)含量同樣很高，高集成度的eATS、專為EQ而改進(jìn)的MBUX娛樂(lè)信息系統(tǒng)、收錄超過(guò)30萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)的Mercedes me Charge...都有讓人眼前一亮之感，再加上沿襲自V級(jí)車(chē)的“優(yōu)秀基因”，可以說(shuō)EQV的推出，代表了奔馳電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略繼EQC后又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。（圖/文 汽車(chē)之家 趙琮迪/姚嘉 攝 法蘭克福車(chē)展前方團(tuán)隊(duì)）
