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當(dāng)前位置：
豪華不減舒適依舊 靜態(tài)體驗(yàn)奔馳EQV
趙琮迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-09-11 23:27關(guān)注
1更具科技感的“V級”
[汽車之家新車圖解]奔馳V級憑借著豪華的內(nèi)飾氛圍、舒適的乘坐體驗(yàn)以及超大的空間表現(xiàn)，很受有高端商務(wù)用車需求的企業(yè)和個(gè)人青睞，也一度分流了不少不愿高額加價(jià)提豐田埃爾法的買家（國內(nèi)的V級也有過加價(jià)銷售的情況，只是幅度小于埃爾法）。而在如今電動(dòng)化已成為大趨勢的背景下，奔馳也很明智的選擇以這款豪華MPV作為基礎(chǔ)，推出純電動(dòng)版本車型——EQV，在豐富旗下電動(dòng)車陣營以順應(yīng)潮流的同時(shí)，也相對更容易讓消費(fèi)者接受。
2內(nèi)飾質(zhì)感上乘
3空間寬敞
全文總結(jié)：
在已被市場驗(yàn)證過的成功車型基礎(chǔ)上研發(fā)電動(dòng)版本，對于車企來說無疑是風(fēng)險(xiǎn)更小也更節(jié)省成本的明智之舉。盡管并非真正意義上的全新車型，但EQV的技術(shù)含量同樣很高，高集成度的eATS、專為EQ而改進(jìn)的MBUX娛樂信息系統(tǒng)、收錄超過30萬個(gè)充電點(diǎn)的Mercedes me Charge...都有讓人眼前一亮之感，再加上沿襲自V級車的“優(yōu)秀基因”，可以說EQV的推出，代表了奔馳電動(dòng)車戰(zhàn)略繼EQC后又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。（圖/文 汽車之家 趙琮迪/姚嘉 攝 法蘭克福車展前方團(tuán)隊(duì)）
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