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結(jié)論：

燃油版的RX5 MAX本身的表現(xiàn)已經(jīng)挺令人欣賞，除了內(nèi)飾的設(shè)計和質(zhì)感（關(guān)于設(shè)計的文章請點擊此處）出眾，關(guān)于智能、互聯(lián)網(wǎng)的配置也挺到位。RX5 eMAX也繼承了這樣的優(yōu)點，“智能化”座艙是它的一大賣點，而這也是上汽集團重點發(fā)展的項目。

而插電混動車型的出現(xiàn)，使得對于新能源車有剛需的人多了一個選擇，也解決純電車型里程恐懼癥的痛點，尤其像是上海地區(qū)，這樣的車型非常有其存在的必要，畢竟有一塊上海車牌是一件“很幸福的事情”。（文/圖/攝 汽車之家 張立祥）