新寶駿RS-5
廠商指導(dǎo)價：9.78-13.58萬元
2019年初，寶駿發(fā)布了全新LOGO和“新寶駿”品牌，目的很簡單，就是為了將品牌高端化。寶駿RS-5(參數(shù)|詢價)作為旗下的首款產(chǎn)品，它基于寶駿全新R平臺打造。外觀方面，車身線條犀利，造型脫胎換骨。前臉采用了滿天星式大嘴格柵，并首次裝配了全新的鉆石標(biāo)識，精致感十足。大燈為分體式設(shè)計，一字型的LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈頗具個性。
| 4款車型 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 歐尚X7 | 新寶駿RS-5 | 奔騰T77 | 海馬8S |
| 長度（mm） | 4705 | 4570 | 4525 | 4565 |
| 寬度（mm） | 1860 | 1870 | 1845 | 1850 |
| 高度（mm） | 1720 | 1720 | 1615 | 1682 |
| 軸距（mm） | 2780 | 2700 | 2700 | 2700 |
雙色搭配的內(nèi)飾很受歡迎，布局上它強(qiáng)調(diào)科技感和豪華感，做工和用料方面也值得稱贊，這幾點(diǎn)都十分討喜。功能配置是真不少，360°全景影像、全液晶儀表盤、斑馬智行2.0、自動駐車、L2級智能輔助駕駛、全景天窗等配置一應(yīng)俱全。以它的價位來看，算是非常全面的。
| 4款車型 乘坐空間部分參數(shù)對比 | ||||
| 車型 | 歐尚X7 | 新寶駿RS-5 | 奔騰T77 | 海馬8S |
| 前排高度（mm） | 960 | 990 | 960 | 990 |
| 后排高度（mm） | 910 | 945 | 970 | 955 |
| 后排標(biāo)準(zhǔn)腿部（mm） | 880 | 855 | 765 | 890 |
| 后排坐墊高度（mm） | 380 | 340 | 320 | 340 |
寶駿RS-5搭載的是代號為N15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為151馬力，峰值扭矩為255牛·米，與之匹配的是CVT變速箱（可模擬8速）。（國六車型發(fā)動機(jī)最大功率為147馬力，峰值扭矩為250?！っ祝?/p>
| 4款車型 動力參數(shù)對比 | ||||
| 車型 | 歐尚X7 | 新寶駿RS-5 | 奔騰T77 | 海馬8S |
| 發(fā)動機(jī) | 1.5T | 1.5T | 1.2T | 1.6T |
| 最大功率（馬力） | 178 |
147（國六） 151（國五） |
143 | 195 |
| 最大扭矩（?！っ祝?/td> | 265 |
250（國六） 255（國五） |
204 | 293 |
| 變速箱 | 6MT/7DCT | 6MT/CVT | 6MT/7DCT | 6MT/6AT |
動力響應(yīng)較為出色，給人感覺很順暢，不急不躁不神經(jīng)質(zhì)的狀態(tài)。低扭表現(xiàn)良好，日常跟車、起步可以在2000rpm以下順利完成，不費(fèi)勁。CVT變速箱平順性無可挑剔，且還帶有運(yùn)動模式。
新寶駿RS-5底盤表現(xiàn)欠佳，不夠緊致，面對減速帶時不夠從容，有待提高。L2級智能輔助駕駛是上的一大特色，這一配置在同價位的產(chǎn)品上非常罕見。它具備一定實用性，但它并沒有做到很高的水準(zhǔn)，也無法解放駕駛員的雙手和注意力，比較適用于高速巡航。
車型推薦
新寶駿RS-5共提供5款車型， 1.5T CVT智能駕控豪華版最值得推薦，因為它所增加的配置非常的豐富且實用性高，它配有主動剎車、自適應(yīng)巡航、7英寸液晶儀表、可開啟全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、真皮方向盤、后座空調(diào)出風(fēng)口及后視鏡加熱等諸多日常使用率極高的配置，值得推薦。
車主參考價格
新車優(yōu)惠大約在8000元左右，性價比尚可，其中我們推薦的車型優(yōu)惠后價格維持在10.8萬元，聯(lián)想到豐富的配置，值得下手。
