[汽車之家車型PK] 相信有不少朋友觀看過(guò)汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)的《中國(guó)品牌走出去》系列節(jié)目，中國(guó)汽車品牌已經(jīng)遠(yuǎn)渡重洋，出口到歐洲、東南亞、南美、北非等地。在國(guó)內(nèi)，消費(fèi)中國(guó)品牌汽車已然成為一種潮流之選，今天參加PK的比亞迪宋Pro DM和長(zhǎng)安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))是緊湊級(jí)SUV中的佼佼者，到底在顏值、動(dòng)力、空間、性價(jià)比等方面誰(shuí)能更勝一籌？下面的PK文章會(huì)為您揭曉答案。
在緊湊級(jí)SUV車型中，比亞迪宋Pro DM和長(zhǎng)安CS75 PLUS的關(guān)注度非常高，本次對(duì)比選擇價(jià)格較為接近的兩款車型，且兩款車均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配6擋變速箱的動(dòng)力組合。其中比亞迪宋Pro DM共有四款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98-21.98萬(wàn)元，我們選擇的是2019款宋Pro新能源DM 1.5T四驅(qū)性能版豪華型（下簡(jiǎn)稱宋Pro），指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元。
長(zhǎng)安CS75 PLUS共有六款車型，其中搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型四款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.69-13.19萬(wàn)元，我們選擇的是2020款長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T自動(dòng)尊貴型（下簡(jiǎn)稱CS75 PLUS），指導(dǎo)價(jià)13.19萬(wàn)元。
●外觀：宋Pro硬漢陽(yáng)剛/CS75 PLUS更年輕運(yùn)動(dòng)
出自沃爾夫?qū)ぐ裰值腄ragon Face設(shè)計(jì)奠定了比亞迪王朝系列車型的經(jīng)典外觀，這臺(tái)宋Pro外型方正，車身線條平直，營(yíng)造出陽(yáng)剛的硬漢風(fēng)格；CS75 PLUS更顯年輕運(yùn)動(dòng)，熏黑中網(wǎng)、夸張的進(jìn)氣道造型以及紅色線條點(diǎn)綴，與前者相比，CS75 PLUS顏值更顯運(yùn)動(dòng)，更“媚青”。
●內(nèi)飾/配置對(duì)比
在緊湊型SUV領(lǐng)域，中國(guó)品牌一直主打配置豐富、用料足，而且車機(jī)系統(tǒng)的功能拓展也更為超前。單設(shè)計(jì)角度而言，宋Pro中控屏取代物理按鍵，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，CS75 PLUS內(nèi)飾更顯高檔。
兩車方向盤樣式較為接近，宋Pro方向盤及電子擋桿造型精致、做工出色，CS75 PLUS輔以烤漆和金屬拉絲材質(zhì)，更顯豪華；顯示方面，宋Pro搭載10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏（高配車型為12.8英寸），后者采用連屏設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.3英寸。
兩車均采用可開(kāi)啟式全景天窗，宋Pro的透光面積和開(kāi)啟面積更有優(yōu)勢(shì)。座椅方面，兩車座椅乘坐舒適性表現(xiàn)相近，第二排座椅靠背均支持角度調(diào)節(jié)和比例放倒。
| 2019款宋Pro DM1.5T四驅(qū)性能版豪華型與2020款長(zhǎng)安CS75PLUS1.5T自動(dòng)尊貴型配置對(duì)比 | ||
| 車型 | 宋Pro DM | CS75 PLUS |
| 前/后排頭部氣囊 | - | 前●/后● |
| 并線輔助 | - | ● |
| 主動(dòng)剎車 | - | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● |
| 駕駛輔助影像 | ●倒車影像 | ●360全景影像 |
| 倒車車側(cè)預(yù)警 | - | ● |
| 巡航系統(tǒng) | ●定速巡航 | ●全速自適應(yīng)巡航 |
| 電動(dòng)后備廂 | - | ● |
| 手機(jī)無(wú)線充電 | ● | - |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | - |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | - |
在配置方面，CS75 PLUS的主被動(dòng)安全配置更為豐富，多出前后排頭部氣囊、并線輔助、主動(dòng)剎車等配置；反觀宋Pro，其在舒適性方面投入更多，支持手機(jī)無(wú)線充電、溫度分區(qū)和車內(nèi)PM2.5過(guò)濾。
●空間/動(dòng)力對(duì)比
兩車尺寸相近，同一體驗(yàn)者坐進(jìn)兩車后，頭部空間、后排腿部空間都相差不大；在儲(chǔ)物能力方面，兩車具實(shí)際使用意義的儲(chǔ)物格數(shù)量、容積的表現(xiàn)也趨近相同。注：宋Pro空間體驗(yàn)車型為2019款宋Pro DM四驅(qū)性能版旗艦型，空間表現(xiàn)與2019款宋Pro DM四驅(qū)性能版豪華型完全相同。
| 2019款宋ProDM1.5T四驅(qū)性能版豪華型與2020款長(zhǎng)安CS75PLUS1.5T自動(dòng)尊貴型參數(shù)對(duì)比 | ||
| 車型 | 宋Pro | CS75 PLUS |
| 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)類型 | 插電式混合動(dòng)力 | 燃油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 工信部純電續(xù)航里程（km） | 81 | - |
| 變速箱 | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
全文總結(jié)：
有了這套電動(dòng)機(jī)的加持，宋Pro的動(dòng)力系統(tǒng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于CS75 PLUS，官方0-100km/h的加速時(shí)間僅為6.5s。而CS75 PLUS的優(yōu)勢(shì)在于配置更加豐富，主被動(dòng)安全、360全景影像以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能提高你行車便利性和安全性。
在15萬(wàn)元的緊湊型SUV中，宋Pro和CS75 PLUS的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，車輛的外觀造型時(shí)尚大氣，內(nèi)飾用料和做工也表現(xiàn)出不俗的水準(zhǔn)，乘坐和儲(chǔ)物空間足矣滿足全家5口人的長(zhǎng)途出行需求。CS75 PLUS在豪華氛圍的營(yíng)造上更有心得，且配置更為全面，是一款表現(xiàn)均衡的車型。如果您擁有良好的充電條件，每天通勤距離在80km以下，那么宋Pro既能以純電模式行駛為您省錢，偶爾還能帶您體驗(yàn)一把速度與激情，不知您是否愿意為了這些多花4萬(wàn)元。（文/汽車之家 張文浩）
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 17.98萬(wàn) | 13.19萬(wàn) |
| 廠商 | 比亞迪 | 長(zhǎng)安汽車 |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 插電式混合動(dòng)力 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 上市時(shí)間 | 2019.07 | 2019.09 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 81 | - |
| 電池慢充時(shí)間(小時(shí)) | 5 | - |
| 最大功率(kW) | 238 | 131 |
| 最大扭矩(N·m) | 525 | 265 |
| 變速箱 | 6擋濕式雙離合 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 160馬力 L4 | 1.5T 178馬力 L4 |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | 163 | - |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4650*1860*1700 | 4690*1865*1710 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.5 | - |
| 最高車速(km/h) | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 1.3 | 6.7 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | 9.71 |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | 39.45 |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | 9.7 |
| 整車質(zhì)保 | 六年或15萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | 1625 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4650 | 4690 |
| 寬度(mm) | 1860 | 1865 |
| 高度(mm) | 1700 | 1710 |
| 軸距(mm) | 2712 | 2710 |
| 前輪距(mm) | 1565 | 1585 |
| 后輪距(mm) | 1565 | 1585 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | - | 170 |
| 空載最小離地間隙(mm) | - | 190 |
| 接近角(°) | - | 19 |
| 離去角(°) | - | 26 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 車門開(kāi)啟方式 | - | 平開(kāi)門 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 52 | 58 |
| 后備廂容積(L) | - | 620-1450 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | BYD476ZQB | JL476ZQCF |
| 排量(mL) | 1497 | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 160 | 178 |
| 最大功率(kW) | 118 | 131 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5200 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 245 | 265 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1600-4000 | 1450-4500 |
| 最大凈功率(kW) | 110 | 123 |
| 能源類型 | 插電式混合動(dòng)力 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 電動(dòng)機(jī) | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 電機(jī)類型 | 永磁/同步 | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 120 | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 280 | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120 | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 280 | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | 238 | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | 525 | - |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | - |
| 電機(jī)布局 | 后置 | - |
| 三電系統(tǒng)質(zhì)保 | 八年或15萬(wàn)公里 | - |
| 變速箱 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 簡(jiǎn)稱 | 6擋濕式雙離合 | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 | 225/60 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 | 225/60 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 無(wú) | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● |
| 主動(dòng)安全 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● |
| 駕駛操控 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 駕駛模式切換 | ||
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
| 并線輔助 | - | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 外觀/防盜 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 電動(dòng)后備廂 | - | ● |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | ● |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | ||
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能 | ||
| 車外燈光 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠(yuǎn)光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
| 車前霧燈 | - | |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | - |
| 外后視鏡 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | ||
| 智能化配置 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
| OTA升級(jí) | ● | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | ● | ● |
| 液晶儀表尺寸 | ||
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | - | |
| 座椅配置 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | ||
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
| 觸摸式閱讀燈 | ● | - |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | - |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | - |
