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通電后依然硬漢 靜態(tài)體驗(yàn)?zāi)榴R人PHEV
尤冬青
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-09-04 09:15關(guān)注
●頭部空間出色
總結(jié):
讓人欣慰的是,牧馬人插電式混動(dòng)版車型并未因新能源身份而加入一些“畫(huà)蛇添足”的設(shè)計(jì)元素,這樣經(jīng)典的牧馬人永遠(yuǎn)是最招人喜歡的。聊到牧馬人插混版車型的存在意義,官方表示,他們希望通過(guò)這樣一款車型來(lái)吸引本不屬于牧馬人的用戶,這些用戶可能擔(dān)心牧馬人的油耗高,而插混車型則能打消他們的顧慮。
此外,對(duì)于一些常在城市中用車的消費(fèi)者而言,我認(rèn)為插混版車型也將是他們的最佳選擇,畢竟這款車型在驅(qū)動(dòng)方面的可選擇性更多,而且它能為用戶帶來(lái)更好的靜謐性表現(xiàn),同時(shí)它還是那個(gè)越野能力超群的牧馬人。此前官方已召集了一批用戶對(duì)新車進(jìn)行試駕,得到的反饋很積極,這讓我們對(duì)這款車型的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更加好奇,如果你也感興趣,請(qǐng)耐心等待我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)新車的試駕體驗(yàn)。最后,對(duì)于牧馬人插電式混合動(dòng)力車型,你有什么想法呢,評(píng)論區(qū)聊聊吧。(圖/文/攝 汽車之家 尤冬青)
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