[汽車之家新車圖解] 在2020年北京車展上，上汽大眾發(fā)布了途昂X(參數(shù)|詢價)極夜限定版車型，該車以途昂X為基礎，通過細節(jié)調(diào)整，提供更個性的視覺效果。
變化的部分大多集中在外觀，畢竟這是最容易讓自己與別人產(chǎn)生不同的區(qū)域。首先車漆采用了獨特的雷霆灰色，有點啞光的效果。細節(jié)處，B柱處擁有EDITION 888專屬車身標識，體現(xiàn)這個稀缺性。另外后視鏡選擇了啞光銀色，這個跟奧迪S系列一樣，挺好看的。
途昂本身是一款中大型SUV，是一款有著MPV功能的SUV車型，更適合家庭使用。途昂X則是途昂的轎跑版本，一種讓SUV上半部分擁有更動感造型的設計風格。
而推出途昂X的目的也是為了能夠更好的搶占細分市場，也許這塊蛋糕不是特別大，但能多叉一叉子也是件不錯的事情，所謂孩子多了好打架，也是這么個道理。
外觀其他方面特別版與普通版就區(qū)別不大了，不過特別版可以選配專享電動踏板和限定款腳墊，讓你特別到底。
車身尺寸方面，新車并沒有變化，長寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距為2980mm。輪胎方面，將使用255/50 R20的倍耐力蝎子胎。
內(nèi)飾與普通版本區(qū)別不大，中控造型比較簡潔，兩塊大尺寸液晶屏分別負責娛樂和顯示行駛數(shù)據(jù)。大眾車通常在內(nèi)飾設計上都不會太標新立異，不過實用性還是很高的。
前后排座椅都采用了兩種材質(zhì)拼接，翻毛皮搭配菱形縫制的皮革，好看且摩擦力確實會有提升?？臻g方面自然不需要擔心，這車大得很，普通人坐進去都覺得寬敞。
雖然溜背設計會影響C柱以后的上部空間，但畢竟途昂X是從7座車演變而來的，所以后備廂受到的影響很小，縱深達高度也足夠，跑長途出遠門不是問題。
四驅(qū)方面，新車配備4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、以及DCC自適應動態(tài)懸架系統(tǒng)，在通過性和操控性方面能夠給途昂X提供很大的幫助。
動力方面，其380TSI尊崇豪華版搭載2.0T高功版渦輪增壓發(fā)動機，額定功率220馬力（162kW），最大扭矩350牛·米；530V6尊崇豪華版搭載2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機，額定功率299馬力（220kW），最大扭矩500牛·米。
底盤方面，依然是前麥弗遜后多連桿結(jié)構的組合，配合DCC自適應懸架系統(tǒng)，日常城市使用能夠滿足，偶爾下河灘釣魚也問題不大。
編輯點評：途昂X極夜限定版作為一款特別版車型，與普通版本能第一眼有明顯區(qū)分，其實這是個不錯的點。如果你想買一輛途昂X，又覺得現(xiàn)有的顏色不太滿意，那么這款新車就值得考慮，啞光漆面質(zhì)感還是很強的，并且一些細節(jié)的專屬配制也能提升些玩味。（文/汽車之家 祁子鑫）
