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給生活來點個性 實拍途昂X極夜限定版
祁子鑫
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-09-27 19:16
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[汽車之家新車圖解] 在2020年北京車展上,上汽大眾發(fā)布了途昂X(參數(shù)|詢價)極夜限定版車型,該車以途昂X為基礎,通過細節(jié)調(diào)整,提供更個性的視覺效果。

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變化的部分大多集中在外觀,畢竟這是最容易讓自己與別人產(chǎn)生不同的區(qū)域。首先車漆采用了獨特的雷霆灰色,有點啞光的效果。細節(jié)處,B柱處擁有EDITION 888專屬車身標識,體現(xiàn)這個稀缺性。另外后視鏡選擇了啞光銀色,這個跟奧迪S系列一樣,挺好看的。

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途昂本身是一款中大型SUV,是一款有著MPV功能的SUV車型,更適合家庭使用。途昂X則是途昂的轎跑版本,一種讓SUV上半部分擁有更動感造型的設計風格。

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而推出途昂X的目的也是為了能夠更好的搶占細分市場,也許這塊蛋糕不是特別大,但能多叉一叉子也是件不錯的事情,所謂孩子多了好打架,也是這么個道理。

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外觀其他方面特別版與普通版就區(qū)別不大了,不過特別版可以選配專享電動踏板和限定款腳墊,讓你特別到底。

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車身尺寸方面,新車并沒有變化,長寬高分別為4905/1989/1719mm,軸距為2980mm。輪胎方面,將使用255/50 R20的倍耐力蝎子胎。

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內(nèi)飾與普通版本區(qū)別不大,中控造型比較簡潔,兩塊大尺寸液晶屏分別負責娛樂和顯示行駛數(shù)據(jù)。大眾車通常在內(nèi)飾設計上都不會太標新立異,不過實用性還是很高的。

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前后排座椅都采用了兩種材質(zhì)拼接,翻毛皮搭配菱形縫制的皮革,好看且摩擦力確實會有提升??臻g方面自然不需要擔心,這車大得很,普通人坐進去都覺得寬敞。

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雖然溜背設計會影響C柱以后的上部空間,但畢竟途昂X是從7座車演變而來的,所以后備廂受到的影響很小,縱深達高度也足夠,跑長途出遠門不是問題。

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四驅(qū)方面,新車配備4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、以及DCC自適應動態(tài)懸架系統(tǒng),在通過性和操控性方面能夠給途昂X提供很大的幫助。

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動力方面,其380TSI尊崇豪華版搭載2.0T高功版渦輪增壓發(fā)動機,額定功率220馬力(162kW),最大扭矩350牛·米;530V6尊崇豪華版搭載2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機,額定功率299馬力(220kW),最大扭矩500牛·米。

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底盤方面,依然是前麥弗遜后多連桿結(jié)構的組合,配合DCC自適應懸架系統(tǒng),日常城市使用能夠滿足,偶爾下河灘釣魚也問題不大。

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編輯點評:途昂X極夜限定版作為一款特別版車型,與普通版本能第一眼有明顯區(qū)分,其實這是個不錯的點。如果你想買一輛途昂X,又覺得現(xiàn)有的顏色不太滿意,那么這款新車就值得考慮,啞光漆面質(zhì)感還是很強的,并且一些細節(jié)的專屬配制也能提升些玩味。(文/汽車之家 祁子鑫)

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