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當(dāng)前位置:
518萬的起售價 實拍邁莎銳G63 P720
祁子鑫
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-10-01 00:12
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[汽車之家 新車圖解] 奔馳G63已經(jīng)是一款性能又強(qiáng),顏值又高,氣勢又足的車型,而經(jīng)過了邁莎銳Mansory改裝后的G63 P720,則是提供了另一重感受。

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說到邁莎銳Mansory可能多數(shù)人會有一些印象,但并不深刻,這是一家來自德國的改裝品牌,于1989年創(chuàng)立,當(dāng)時的目標(biāo)就是改裝各種豪華車和跑車。

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邁莎銳Mansory一大特點(diǎn)就是喜歡使用碳纖維材質(zhì),在之前他們改裝過一輛純碳纖維的奔馳G級,2019年與德國時尚業(yè)巨頭Philipp Plein聯(lián)袂打造的PP聯(lián)名款大G——MANSORY AMG STAR TROOPER,采用了全車碳纖維+性能升級的改裝方案。

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此次推出的車型采用了啞光黑色漆面,在車頭頂部的進(jìn)氣口、前包圍左右等部位可以看到碳纖維的運(yùn)用,這也是一輛Mansory標(biāo)志性的特點(diǎn)。

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除了碳纖維之外,車輛在外觀細(xì)節(jié)處使用了大量的紅色點(diǎn)綴,例如門把手以及發(fā)動機(jī)蓋細(xì)節(jié),讓外觀在顏色上變得有一些跳躍感。

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輪胎規(guī)格采用了295/30 R24的大家伙,相比原廠22英寸輪圈,尺寸又一次升級,視覺上的沖擊力也會因此提升,當(dāng)然開車時要小心的程度也得隨著提升了。

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側(cè)出的排氣布局一直是奔馳G級AMG的一大特色,所謂霸氣外露就是指這個意思,配合低沉的排氣聲浪,你用耳朵一聽就知道這車不簡單。

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備胎依然是采用外掛在車尾門上的設(shè)計,奔馳標(biāo)換成了Mansory標(biāo),另外由于外掛設(shè)計,所以尾門只能像一側(cè)打開,并且由于第二排經(jīng)過了特殊設(shè)計,就不再需要放倒功能了。

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內(nèi)飾并沒有采用純黑配色,而是呼應(yīng)外觀,使用了紅色與黑色相見的搭配,大面積黑色零星中點(diǎn)綴紅色。

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內(nèi)飾采用了Mastrotto真皮與Alcantara材質(zhì)搭配,視覺上更有質(zhì)感,并且Alcantara材質(zhì)也經(jīng)常出現(xiàn)在高端跑車上面,這也讓這輛車看起來有了點(diǎn)跑車的屬性加成,畢竟它本身的性能也是非常強(qiáng)悍的。

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第二排座椅被進(jìn)行重新設(shè)計,雙座設(shè)定將第二排的重要性提升了,從之前的輔助變?yōu)橐粋€重點(diǎn),另外為了能讓第二排VIP有更好的工作區(qū)間,還提供了分體式的小桌板。

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性能上,發(fā)動機(jī)經(jīng)過調(diào)校最大功率達(dá)到了500kw,最大扭矩提升至1000N.M,最大馬力爆發(fā)為680ps,0-100km/h加速僅需3.5 秒,相比原版有了大幅度提升。

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底盤方面,依然是前雙叉臂式獨(dú)立懸架配后整體橋式非獨(dú)立懸架,另外G63有的性能這輛車都保留了下來,所以雖然輪胎太薄了不適合越野,但能力是在的。

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編輯點(diǎn)評:可能對于有錢人來說,當(dāng)財富到了一定程度之后,一般的高端商品就不能完全滿足自己的需求了,雖然性能品牌價格這些都滿足,但與別人一樣這件事就會變得很不好。于是有很多改裝品牌會針對高端車型進(jìn)行一系列的改裝,保留大部分基礎(chǔ),通過細(xì)節(jié)來體現(xiàn)獨(dú)占性,從而讓目標(biāo)客戶刷開掏錢。(文/汽車之家 祁子鑫)

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