[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 前不久的北京車展上，中期改款的奔馳E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))上市了，新車外觀造型發(fā)生了較大變化，仍舊分為兩種風(fēng)格，共有12款細(xì)分車型，是不是點(diǎn)兒看花眼了？作為一篇具有工具性質(zhì)的文章，開(kāi)頭不多啰嗦，接下來(lái)我馬上為您梳理一下每款車型的具體配置，看看哪款最值得推薦。
● 上市價(jià)格
新車共有兩種外觀風(fēng)格、3種動(dòng)力級(jí)別共計(jì)12個(gè)細(xì)分配置車型，仔細(xì)觀察其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)配置級(jí)別其實(shí)只有6個(gè)，只不過(guò)每個(gè)配置級(jí)別都能選擇兩種外觀。價(jià)格從43.08萬(wàn)一直到64.28萬(wàn)，與老款相比基本持平。
● 動(dòng)力總成
3種動(dòng)力分別為1.5T+48V輕混、2.0T以及2.0T高功+48V輕混，詳細(xì)參數(shù)請(qǐng)看上圖。其實(shí)1.5T+48V的動(dòng)力在老款車型上就已經(jīng)搭載了，對(duì)于奔馳E級(jí)用如此小排量發(fā)動(dòng)機(jī)這件事兒我們得學(xué)會(huì)逐漸接受。
● 車身顏色選擇
不管是立標(biāo)還是大標(biāo)的新款奔馳E級(jí)，都有上邊展示的9種車身顏色可以選擇，大都是比較沉穩(wěn)的顏色，當(dāng)然如果你想要鮮艷一些的話，寶石藍(lán)色和designo鋯石英紅色應(yīng)該能滿足你。不過(guò)實(shí)際到了買車的時(shí)候，大概率的情況會(huì)是你在4S店有現(xiàn)車的顏色中選擇自己最滿意的那個(gè)。
● 輪圈樣式選擇
新款奔馳E級(jí)的輪圈18英寸起步，每種外觀風(fēng)格、每個(gè)動(dòng)力級(jí)別都有對(duì)應(yīng)的輪圈造型。也就是說(shuō)如果不選裝的話，選好了具體車型，輪圈樣式也就定了。非350車型選擇19英寸需要加價(jià)4800元，這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得不算高，可以選。
● 車內(nèi)皮革/飾板顏色選擇
車內(nèi)的皮革和飾板顏色的選擇也很豐富，不過(guò)由于所展示的色卡是從官網(wǎng)截圖來(lái)的，會(huì)存在一定的色差，并且在實(shí)車上的效果也不太好想象，所以除非特別鐘情于某個(gè)配色，否則大概率又是4S店有什么配色就買什么配色了。值得一提的是，大標(biāo)比立標(biāo)新款奔馳E級(jí)多了一種淺色鋁制飾件選擇。
● 具體配置分析
◆ E 260 L 轎車/運(yùn)動(dòng)轎車
推薦級(jí)別：★★★★
作為豪華品牌中大型車，即便入門版車型配置也不會(huì)寒酸，基本的舒適和科技配置都不會(huì)少，像LED大燈、雙12.3英寸連屏、全景天窗、皮質(zhì)座椅、Nappa真皮方向盤等都會(huì)讓你獲得最起碼的尊貴感。沒(méi)有標(biāo)配前排座椅加熱，稍微差點(diǎn)兒意思，不過(guò)可以通過(guò)加選裝包的方式獲得(選裝包詳情在文末)，前后排座椅加熱一起的價(jià)格是6000元。所以如果你不介意1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話，買最低配選裝座椅加熱不失為一個(gè)好選擇。
◆ E 260 L 4MATIC 轎車/運(yùn)動(dòng)轎車
向上一個(gè)配置級(jí)別，仍然是1.5T+48V的動(dòng)力，但是多了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和前排座椅加熱，價(jià)格增加了2.2萬(wàn)算是合適，但我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力級(jí)別上四驅(qū)的意義不大，所以不太推薦大多數(shù)朋友購(gòu)買，只適合預(yù)算有限且必須要四驅(qū)的朋友，比如經(jīng)常會(huì)走冰雪路面，有四驅(qū)會(huì)讓人更安心。
◆ E 300 L 時(shí)尚型 轎車/運(yùn)動(dòng)轎車
推薦級(jí)別：★★★★★
再向上一個(gè)配置級(jí)別，價(jià)格增加了1.5萬(wàn)，就來(lái)到300車型的入門款，動(dòng)力升級(jí)為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但減少了四驅(qū)系統(tǒng)(300車型都沒(méi)有四驅(qū))。配置也有小幅度增加，像全景影像、座椅記憶等進(jìn)行了標(biāo)配，如果再花5000元選裝無(wú)鑰匙進(jìn)入組件(260車型不能選裝該組件)，日常使用頻率高的便利性配置就齊了。所以綜合來(lái)看，這個(gè)配置級(jí)別的車型動(dòng)力更加從容、加價(jià)幅度合理并且兼顧了一些實(shí)用配置，全系最值得推薦。
◆ E 300 L 豪華型 轎車/運(yùn)動(dòng)轎車
推薦級(jí)別：★★★★
我們繼續(xù)向上看，加價(jià)3萬(wàn)元，便可以買到E 300 L 豪華型，上一個(gè)配置級(jí)別需要花12800元選裝的無(wú)鑰匙進(jìn)入組件(5000元)、柏林之聲音響(7800元)在這兒變成了標(biāo)配，也就是說(shuō)17200元換來(lái)了后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶、以及后風(fēng)擋和后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾這幾項(xiàng)配置，對(duì)一般家庭用戶來(lái)說(shuō)必要性不大；但如果您買車重點(diǎn)需求是商務(wù)接待，那么一單生意因此談成就值回“票價(jià)”了，對(duì)這些朋友來(lái)說(shuō)這款豪華型更值得推薦。
◆ E 300 L 尊貴型 轎車/運(yùn)動(dòng)轎車
E 300 L 尊貴型是300車型中的頂配，價(jià)格增加3.8萬(wàn)元，上一個(gè)配置級(jí)中需要選裝的幾何多光束大燈(13500元)和平視顯示系統(tǒng)(9000元)變成了標(biāo)配，另外15500元帶來(lái)了行車記錄儀和實(shí)景穿越導(dǎo)航等配置，平心而論這幾項(xiàng)配置除了平視顯示之外，“炫技”的成分更多一些，實(shí)用性不算太強(qiáng)，所以不做重點(diǎn)推薦。
◆ E 350 L 4MATIC 轎車/運(yùn)動(dòng)轎車
最后來(lái)說(shuō)說(shuō)全系頂配的350車型吧，動(dòng)力為2.0T+48V輕混的動(dòng)力系統(tǒng)，參數(shù)很猛，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也重新回到配置單中。細(xì)節(jié)配置方面，標(biāo)配19英寸輪圈，還增加了后排獨(dú)立分區(qū)空調(diào)、ACC智適應(yīng)巡航、后排多媒體控制(通過(guò)標(biāo)配的平板電腦操作)等功能，其旗艦定位非常清晰。但是10.7萬(wàn)元的價(jià)格提升也是相當(dāng)“感人”，考慮性價(jià)比的話肯定是不推薦購(gòu)買，土豪請(qǐng)隨意。
● 幾個(gè)選裝包
在介紹每個(gè)配置級(jí)別的車型時(shí)，圖片最下方都列出了該級(jí)別車型可以選裝的配置，除此之外奔馳還提供了6個(gè)選裝包供大家選擇，感興趣的朋友可以了解一下，個(gè)人認(rèn)為智享套裝2(座椅加熱套裝)和智樂(lè)套裝(實(shí)景導(dǎo)航、內(nèi)置行車記錄儀)具有不錯(cuò)的性價(jià)比。
● 車型推薦/全文總結(jié)
如果您比較仔細(xì)地閱讀完了全文，那么我們的結(jié)論就比較明確了，一般家庭用戶最推薦購(gòu)買46.78萬(wàn)元的E 300 L 時(shí)尚型，動(dòng)力充沛，花5000元選裝了無(wú)鑰匙進(jìn)入后舒適性配置也足夠豐富；預(yù)算有限且對(duì)動(dòng)力要求不高的話，43.08萬(wàn)元全系入門款同樣值得推薦；當(dāng)然如果您商務(wù)接待需求偏多，注重后排乘客體驗(yàn)，49.78萬(wàn)元的E 300 L 豪華型是最合適的選擇。(文/圖 汽車之家 洪冰清)
● 更多閱讀
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 46.78萬(wàn) | 46.78萬(wàn) |
| 廠商 | 北京奔馳 | 北京奔馳 |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 上市時(shí)間 | 2020.09 | 2020.09 |
| 最大功率(kW) | 190 | 190 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 370 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 258馬力 L4 | 2.0T 258馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5078*1860*1484 | 5078*1860*1484 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.6 | 6.6 |
| 最高車速(km/h) | 250 | 250 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.2 | 7.2 |
| 整車質(zhì)保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | - |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 5078 | 5078 |
| 寬度(mm) | 1860 | 1860 |
| 高度(mm) | 1484 | 1484 |
| 軸距(mm) | 3079 | 3079 |
| 前輪距(mm) | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開(kāi)啟方式 | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 66 | 66 |
| 后備廂容積(L) | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 264 920 | 264 920 |
| 排量(mL) | 1991 | 1991 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 258 | 258 |
| 最大功率(kW) | 190 | 190 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800-6100 | 5800-6100 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 370 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1800-4000 | 1800-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 變速箱 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 簡(jiǎn)稱 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 9 | 9 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 前懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | - | - |
| 后輪胎規(guī)格 | - | - |
| 備胎規(guī)格 | 無(wú) | 無(wú) |
| 被動(dòng)安全 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 被動(dòng)行人保護(hù) | ● | ● |
| 缺氣保用輪胎 | ○ | ○ |
| 主動(dòng)安全 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ○ | ○ |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | ● |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ○ | ○ |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 駕駛操控 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 駕駛模式切換 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 可變懸架功能 | ||
| 可變轉(zhuǎn)向比 | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
| 并線輔助 | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ○ | ○ |
| 道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ○ | ○ |
| 輔助泊車入位 | ● | ● |
| 外觀/防盜 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 外觀套件 | - | |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 電動(dòng)后備廂 | ○ | ○ |
| 感應(yīng)后備廂 | ○ | ○ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | ||
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能 | ||
| 車外燈光 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠(yuǎn)光燈光源 | ||
| 燈光特色功能 | ||
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ○ | ○ |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ○ | ○ |
| 車前霧燈 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | - | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | ||
| 外后視鏡 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | ||
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | ||
| 手勢(shì)控制 | ○ | ○ |
| 智能化配置 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
| OTA升級(jí) | ● | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● | ● |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | ● | ● |
| 液晶儀表尺寸 | ||
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ | ○ |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | ||
| 座椅配置 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | ||
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● | ● |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - |
| 第二排座椅功能 | ||
| 后排座椅放倒形式 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | ||
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | ||
| 空調(diào)/冰箱 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 | 奔馳E級(jí) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | ● |
| 負(fù)離子發(fā)生器 | ○ | ○ |
| 車內(nèi)香氛裝置 | ○ | ○ |