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內(nèi)飾細(xì)節(jié)不一樣 實(shí)拍別克GL8謙雅定制版

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  [汽車之家 新車圖解]  在本屆廣州車展上,別克發(fā)布了GL8(參數(shù)|詢價)新款車型陸上公務(wù)艙謙雅定制版,新車在普通版本基礎(chǔ)上,在內(nèi)飾細(xì)節(jié)等部位采用了專屬的設(shè)計。車輛依然采用2.0T+9AT的動力組合,并預(yù)計會在2021年上市。

汽車之家

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

  GL8陸上公務(wù)艙謙雅定制版在外觀設(shè)計上與目前在售的車型沒有太大區(qū)別,依然保持了十分圓潤飽滿的觀外設(shè)計,看上去商務(wù)感十足。

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

  車頭采用了家族式的格柵造型,全黑的配色顯得十分端莊,中間有一條鍍鉻裝飾橫貫前臉,同時與左右側(cè)的大燈融合,前包圍的左右側(cè)還配有開口優(yōu)化車頭的空氣動力效果。

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

  車身長寬高分別為5238/1878/1800mm,軸距為3088mm,車身側(cè)面線條簡潔流暢,后兩排還采用了隱私玻璃,保證乘客的私密性。

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  車尾造型十分簡潔,沒有采用過多的線條,尾部大燈也被一根貫穿式橫向鍍鉻飾條穿過,與前大燈采用了同樣的手法。

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上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

  從配置來看,2021款別克GL8陸上公務(wù)艙還引入ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、SBZA 側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、APA自動泊車系統(tǒng)等多項(xiàng)使用頻率和使用場景較高的智能駕駛輔助配置,并配備高清流媒體內(nèi)后視屏、高清360°全景影像系統(tǒng)。

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

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  車輛配有無鑰匙進(jìn)入及電動側(cè)滑門,同時后門采用了按鍵式開啟,更為方便。

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

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  車輛采用了多幅式輪圈,樣式十分時尚,搭配的是瑪吉斯輪胎,尺寸為225/60 R17。

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   新款車型主要的變化體現(xiàn)在車內(nèi)方面,新車內(nèi)部采用了褐色為主基調(diào)的內(nèi)飾配色,座椅使用褐色真皮包裹并配有白色結(jié)構(gòu)線點(diǎn)綴。

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

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  車輛搭載8英寸彩色液晶儀表盤,12英寸中控屏,內(nèi)置eConnect 2.5互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、語音控制、聯(lián)網(wǎng)音樂等功能,較為實(shí)用。

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

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  新款車型的采用了褐色真皮包裹并配有白色結(jié)構(gòu)線點(diǎn)綴,相比現(xiàn)款無論是視覺效果還是質(zhì)感都有了大幅提升。車輛第二排采用兩個獨(dú)立航空座椅,配有左右獨(dú)立副手,但沒有配備腿托及電動調(diào)節(jié)。

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

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   動力方面,新車搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為237馬力,最大扭矩為350N·m,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的是9速手自一體變速箱。廠家為購車消費(fèi)者提供發(fā)動機(jī)與變速箱主要零部件8年或16萬公里原廠質(zhì)保。

上汽通用別克 別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

  編輯點(diǎn)評:新款GL8陸上公務(wù)艙謙雅定制版相比在售的車款內(nèi)飾用料更為精致,配置表現(xiàn)有了進(jìn)一步提高,如果配合一個合理的價格,GL8陸上公務(wù)艙這一車系的競爭力將進(jìn)一步增強(qiáng)。(文/汽車之家 周翱 圖/廣州車展前方團(tuán)隊(duì))

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文章標(biāo)簽: 圖說新車 MPV導(dǎo)購 新車圖解
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  • 別克GL8 2018款 ES 28T 旗艦型 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.06 41.61 11.50
    測試文章:前路漫漫 無所畏懼 傳祺GM8挑戰(zhàn)別克GL8
    評測編輯-洪冰清:

    GL8不愧是這個級別的霸主車型,空間和行駛質(zhì)感都有著非常不錯的表現(xiàn)。不過現(xiàn)在很多中國品牌也開始在MPV領(lǐng)域發(fā)力,GL8在價格和配置上占不到什么便宜,這也是我作為消費(fèi)者特別希望GL8能夠提升的地方。

    評測編輯-:

    如果是作為商務(wù)接待用車,GL8仍然是很多公司的首選,它空間大、行駛質(zhì)感高級、動力充沛。不過缺點(diǎn)是油耗偏高,而且對發(fā)動機(jī)噪音的隔絕還有提升空間。

    評測編輯-王澤石:

    開出不用100米,你就能知道這是個老手,油門剎車力度恰到好處,不用再花時間去適應(yīng),動力輸出線性有力,駕乘感也不像傳統(tǒng)為MPV那么忽忽悠悠。在30萬元這個級別MPV,GL8仍是首選。

  • 別克GL8 2017款 25S 尊貴型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.84 42.79 --
    測試文章:老將換芯再戰(zhàn) 測試別克GL8 25S商旅車
    評測編輯-周翱:

    GL8商旅車說白了其實(shí)就是老款GL8換裝2.5L直噴發(fā)動機(jī)后的產(chǎn)物,搭配了帶啟停功能的6速變速箱,使其整體燃油經(jīng)濟(jì)性有了不小提升。改換電子助理轉(zhuǎn)向并對前懸架進(jìn)行了調(diào)校使其駕駛感受也有了不小的進(jìn)步。整體售價下探到了20-25萬元的區(qū)間后是GL8保持了頗為不錯的整車性價比,對于那些中小企業(yè)進(jìn)行商務(wù)接待,以及不少家庭用戶來說,都是一個極為不錯的選擇。

    評測編輯-盛元珺:

    GL8商旅車,其實(shí)本質(zhì)就是老款GL8換裝全新的2.5L發(fā)動機(jī)后的產(chǎn)物,外觀內(nèi)飾的樣式與老款差異不大,但整體配置進(jìn)行了優(yōu)化,特別是將電動門,這個實(shí)用且顯面子的配置進(jìn)行了下探。同時它對底盤件也進(jìn)行了調(diào)校,行駛質(zhì)感進(jìn)一步提升。全系2.5L的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)也令人滿意,動力比老款2.4L提升不少,加速成績更是接近老3.0L的表現(xiàn)?傮w來說,別克GL8商旅車在20-30萬元左右的MPV市場中,競爭力還是非常強(qiáng)的,并且與全新GL8 ES能在產(chǎn)品定位上進(jìn)行互補(bǔ)?偨Y(jié):25萬左右買MPV,它是首選。

    評測編輯-朱力神:

    GL8商旅車可以說是老款GL8進(jìn)行了一次較大的中期改款,底盤,動力都有了較大程度的改進(jìn)和提升,同時換上了更加年輕化的前臉,新款車型的配置依然能很好的滿足如今消費(fèi)者的需求,特別是4個USB接口及2個12V接口讓現(xiàn)在有著諸多智能設(shè)備的駕駛者及乘客獲得了極大滿足。

  • 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.27 44.02 --
    測試文章:有點(diǎn)意思!測試別克新GL8 3.0L旗艦版
    評測編輯-孟慶嘉:

    看上去氣派很多!這是我對它最直觀的印象;除此之外,駕駛與乘坐感覺也比之前更細(xì)膩,有了動力系統(tǒng)的升級,有了更多 的豪華元素,同時也融入了最新的家族特征,全新GL8已經(jīng)登上了更高水平。

    評測編輯-梁。

    GL8很難得地迎來了一次換代,并且是徹底的換代,新款車型從內(nèi)到外已經(jīng)和和老款完全不同,更精致的做工,更豐富的配置,更豪華的車內(nèi)感受,還有就是加入了更多的家庭元素,讓它不再是一款標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)車,我覺得這是相對于老款最大的升級。

    評測編輯-羅浩:

    談?wù)擇{乘感受其實(shí)是多余的,一句話總結(jié):新別克GL8一如既往的沒有給對手留下什么機(jī)會,這就足以讓我給出10分。

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別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型MPV
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息
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