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●空間——誰都不服輸

特斯拉Model 3在靜態(tài)部分有兩個不足之處，后排空間小、后排座椅舒適性不佳，在Model Y上，這兩個不足已經(jīng)得到了優(yōu)化，這也使其更適合家用。至于蔚來ES6(參數(shù)|詢價)，作為一款中型SUV，它在乘坐空間、儲物空間方面也有著不俗的表現(xiàn)。

從動力參數(shù)來看，兩車功率較低版本的車型也已經(jīng)能滿足很多用戶的日常駕駛需求了，不過目前我們尚未對Model Y進行過性能測試，我們會盡快為大家?guī)砀鄬崪y結(jié)果。至于NEDC續(xù)航里程，特斯拉Model Y入門版車型要比蔚來ES6入門版車型的表現(xiàn)好一些。

總結(jié)：

特斯拉Model Y的推出確實會對很多中國品牌中高端純電動車造成沖擊，不過這并不代表“不買Model Y就是錯的”。如果您對極簡風格、科技氛圍、特斯拉品牌力、輔助駕駛技術等方面有追求，Model Y確實更適合您一些，而且特斯拉超充網(wǎng)絡也能增加您的用車便利性。不過如果您更喜歡“傳統(tǒng)豪華”、更在意能否獲得優(yōu)質(zhì)的用戶服務，ES6似乎更值得您選擇，同時蔚來的BaaS購車方案、換電技術還能給您帶來一些不一樣的體驗。Model Y對比ES6，您覺得誰贏了？（文/汽車之家 尤冬青；攝 柴猛 尤冬青；協(xié)助 馬亦驍）