北京現(xiàn)代-伊蘭特
廠商指導價:9.98-14.18萬元
伊蘭特是這四款車型中最新上市的一款，回歸“伊蘭特(參數(shù)|詢價)”名稱，且徹底終結了在國內四代同堂的局面。外觀方面，可以說，前衛(wèi)的設計成了它很大的一個賣點。車頭部分極度扁平化，設計完全有別于市面上任何同級車型，再加上車身運用了更多復雜的直線條，整個外形給人帶來了強烈的新鮮感。溜背式的車身造型非常運動，加上由折面形成的大尾翼，視覺效果非常突出。車尾的貫穿式尾燈同樣很有個性，加上車尾英文標識的設計，使得整個尾部很有檔次感，論設計，全車已經不足以用一個“犀利”來去形容了。
內飾方面，伊蘭特的內飾風格也是非常時尚，車內整體布局簡約合理，橫貫式空調出風口的設計，在一定程度上拉大了我們的視覺寬度。雙10.25英寸雙聯(lián)屏的設計更是增強了車內的科技屬性，車機功能豐富程度和使用流暢性也都有上佳表現(xiàn)。再加上車內深淺撞色的搭配，整體的氛圍感受比較舒服，還算比較讓人滿意。
座椅造型很有特點，支撐性比較均勻，且電動調節(jié)和電加熱功能比較集中在主駕駛位上。前排的頭部空間和后排大于兩拳的腿部空間不輸同級任何競品，但過于追求造型的車頂影響了后排頭部空間的發(fā)揮。再加上黑色的車頂，給后排乘客或多或少帶來了一絲壓抑感。
動力方面，伊蘭特提供“1.5L+CVT”和“1.4T+7速雙離合變速箱”兩種動力系統(tǒng)。1.5L發(fā)動機發(fā)動機最大功率為115馬力，最大扭矩為143.9?！っ祝?.4T發(fā)動機最大功率為140馬力，最大扭矩為211?！っ住?/p>
不要被它激進的造型所誤導，無論動力、操控還是乘坐舒適性，它的主旋律依然離不開“居家代步為主”這個中心思想。動力的匹配表現(xiàn)符合預期，依舊保有著一流大廠的水準，動力輸出柔順的同時油門響應也足夠積極。底盤的調校風格明顯是根據(jù)國內綜合路況所考量，能應對爛路等復雜路況條件。
