[汽車之家車型PK] 隨著國家對“二胎”生育方面的政策調(diào)整，MPV逐漸成為了許多家庭在購車時重點考慮的車型。諸如別克GL8之類的MPV老將，商務(wù)屬性太過濃厚，并不能很好的滿足家庭用戶。而隨著榮威iMAX8(參數(shù)|詢價)等新晉車型為代表的中國品牌MPV車型的推出，消費者的選擇明顯豐富了起來。今天，我們便將來自榮威的iMAX8和傳祺M8聚在一起，看看兩位實力選手誰會更勝一籌。
你想知道一輛車的測試過程是怎樣的嗎？你想知道汽車之家是如何評判一輛車的優(yōu)缺點嗎？掃描下方圖中的二維碼，6月27日我們在北京凱擇汽車運動中心等你，報名后，可與汽車之家的專業(yè)測試編輯、專業(yè)車手一起完成測試，更有麋鹿測試、賽道測試、AEB測試等項目可進行體驗。（此次活動在北京舉行，外埠朋友酌情考慮）
● 外觀：設(shè)計時尚、年輕
無論是榮威iMAX8還是傳祺M8，它們在外觀上都擺脫了老派MPV那種商務(wù)氣息，引入了更多的時尚、年輕元素。面積巨大的前進氣格柵在保持應(yīng)有氣場的同時，通過細節(jié)造型展現(xiàn)出更強的親和力，整車造型既兼顧了一定的商用屬性，又帶來了家庭用戶喜歡的視覺效果。
兩款車型前大燈都采用的是LED光源，自動大燈功能自然也是標配。iMAX8在此基礎(chǔ)上增加了自適應(yīng)遠近光和雨霧模式，M8則是擁有矩陣式前大燈。另外，前/后駐車雷達以及全景影像的出現(xiàn)，也為兩車的日常駕駛帶來了便利。
榮威iMAX8和傳祺M8都是中大型MPV，車身長度也都超過了5米，3000mm的軸距長度保障了它們的車內(nèi)空間不會差。具體表現(xiàn)如何，稍后的空間體驗部分會為大家?guī)碓敿殞Ρ龋埨^續(xù)往下看。
兩車輪圈都采用的是18英寸，輪胎尺寸也均為225/55 R18，品牌則是米其林。在尾部造型方面，榮威iMAX8和傳祺M8通過不同的設(shè)計手法以達到相同的目的——增加橫向視覺張力。而在功能性方面，前者擁有倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，這是M8所不具備的。
● 內(nèi)飾：榮威iMAX8更顯檔次
進入車內(nèi)，榮威iMAX8的雙色內(nèi)飾無疑是令人眼前一亮。雖然傳祺M8也提供了雙色內(nèi)飾，但色彩的搭配沒有iMAX8大膽。iMAX8內(nèi)飾所帶來的視覺效果對于一輛MPV來說，還是極具沖擊力的，很吸引消費者。至于用料上，兩車都有著這一級別車型應(yīng)有的水準，挑不出什么毛病。
大尺寸的全液晶儀表和中控觸摸屏在兩款車型上都能看到，常用的功能它們都沒有缺失，滿足日常使用沒有任何問題。此外，兩款車型的空調(diào)系統(tǒng)還都配有車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器。
● 配置：傳祺M8遜色不少
兩款車型在配置方面的差距還是挺明顯的，特別是駕駛輔助系統(tǒng)和舒適性配置部分，傳祺M8相比榮威iMAX8缺失的配置有些多。諸如車道保持輔助、主動安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、BOSE音響、車載冰箱以及多層隔音玻璃等配置均沒有提供。
● 空間：兩車勢均力敵
作為MPV最重要的部分之一，乘坐空間應(yīng)該是每一位購車者重點考慮的方面。先讓我們來看看座椅，它們都提供了國內(nèi)消費者鐘愛的皮革座椅（iMAX8/真皮；M8/真皮+仿皮），配置上也十分給力，通風、加熱、記憶以及腿托等均有提供。
榮威iMA8引入了一個非常新穎的配置——“魔吧”，功能挺豐富的，且都是很實用的功能。而傳祺M8提供的配置都是較為常見的，其第二排兩張獨立座椅的造型相比iMAX8看起來更顯檔次。當然，也更商務(wù)。
在乘坐空間和后備廂儲物空間部分，榮威iMAX8和傳祺M8的表現(xiàn)應(yīng)該能讓絕大多數(shù)消費者感到滿意。無論是第二排還是第三排，都有著不錯的頭部/腿部空間，且通過座椅的變化還能對后備廂空間進行擴展，日常使用更為方便。
● 動力：兩車表現(xiàn)相似
榮威iMAX8和傳祺M8都配備的是2.0T發(fā)動機，傳動部分也均為8AT變速箱。參數(shù)部分后者有著更為搶眼的數(shù)據(jù)，最大功率和峰值扭矩分別多出18馬力以及30?！っ?，但通過我們實測的數(shù)據(jù)來看，動力參數(shù)更低的榮威iMAX8反而有著更好的表現(xiàn)，0-100km/h比傳祺M8快了0.29秒。
● 總結(jié)
看完上文的介紹之后，各位心中有答案了嗎？榮威iMAX8和傳祺M8在設(shè)計上加入了更多的時尚元素之后，對于家庭用戶來說更容易接受。當然了，兩款車型依舊能夠適應(yīng)商務(wù)場合，強大的氣場讓它們絲毫不會怯場。內(nèi)飾、空間以及動力部分也都有著不錯的表現(xiàn)，差異較大的部分還是集中在配置方面。如果您對配置有較高要求，且在意駕駛輔助系統(tǒng)的話，那無疑是榮威iMAX8更適合您。相似的車價，能得到的更多，不好嗎？（圖/文 汽車之家 周楚然）
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 廠商指導價 | 25.38萬 | 25.28萬 |
| 廠商 | 上汽集團 | 廣汽傳祺 |
| 級別 | 中大型MPV | 中大型MPV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2020.10 | 2020.09 |
| 最大功率(kW) | 172 | 185 |
| 最大扭矩(N·m) | 360 | 390 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋自動 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
| 發(fā)動機 | 2.0T 234馬力 L4 | 2.0T 252馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 5016*1909*1782 | 5149*1884*1822 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 最高車速(km/h) | 200 | 200 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.4 | 8.3 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 9.27 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 38.71 | - |
| 實測油耗(L/100km) | 8.5 | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2058 | 2075 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | 2600 |
| 車身 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 長度(mm) | 5016 | 5149 |
| 寬度(mm) | 1909 | 1884 |
| 高度(mm) | 1782 | 1822 |
| 軸距(mm) | 3000 | 3000 |
| 前輪距(mm) | 1644 | 1620 |
| 后輪距(mm) | 1649 | 1635 |
| 接近角(°) | 15 | 10 |
| 離去角(°) | 20 | 11 |
| 車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV |
| 車門開啟方式 | 平開門+側(cè)滑門 | 平開門+側(cè)滑門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 7 | 7 |
| 油箱容積(L) | 70 | 65 |
| 后備廂容積(L) | - | - |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動機 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 發(fā)動機型號 | 20A4E | 4B20J1 |
| 排量(mL) | 1986 | 1991 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 234 | 252 |
| 最大功率(kW) | 172 | 185 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000-5500 | 5250 |
| 最大扭矩(N·m) | 360 | 390 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | 1750-4000 |
| 最大凈功率(kW) | 160 | 170 |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | - | DCVVT |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋自動 |
| 擋位個數(shù) | 8 | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 主動安全 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ● | - |
| 道路救援呼叫 | - | ● |
| 駕駛操控 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 駕駛模式切換 | ||
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 倒車車側(cè)預警系統(tǒng) | ● | - |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● | ● |
| 地圖品牌 | - | |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
| 輔助泊車入位 | ● | - |
| 外觀/防盜 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 側(cè)滑門形式 | ||
| 電動后備廂 | ● | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | ● | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進入功能 | ||
| 遠程啟動功能 | ||
| 車外燈光 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠光燈光源 | ||
| 燈光特色功能 | - | |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 車前霧燈 | - | - |
| 前大燈雨霧模式 | ● | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 側(cè)窗多層隔音玻璃 | - | |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | ||
| 外后視鏡 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | - | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | ||
| 面部識別 | ● | - |
| 車載智能系統(tǒng) | - | |
| 后排液晶屏幕 | - | |
| 后排控制多媒體 | ● | - |
| 智能化配置 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
| 4G/5G網(wǎng)絡(luò) | - | |
| OTA升級 | - | - |
| Wi-Fi熱點 | - | ● |
| 手機APP遠程功能 | - | |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 換擋形式 | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | ● | ● |
| 液晶儀表尺寸 | ||
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
| 手機無線充電功能 | ||
| 行李廂12V電源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 電動座椅記憶功能 | ||
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | ||
| 第二排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 第二排座椅功能 | ||
| 后排小桌板 | - | ● |
| 第二排獨立座椅 | ● | ● |
| 座椅布局 | ||
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 揚聲器品牌名稱 | - | |
| 揚聲器數(shù)量 | ||
| 觸摸式閱讀燈 | ● | - |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | ||
| 空調(diào)/冰箱 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨立空調(diào) | ● | ● |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
| 負離子發(fā)生器 | ● | ● |
| 車載冰箱 | ● | - |