[汽車之家新車圖解] 在今年上海車展期間，2021款榮威i5(參數(shù)|詢價)正式上市。當時間來到2021成都車展前夕，上汽榮威又帶來了換裝1.5T發(fā)動機的榮威i5 GT。那么新車除了動力，還有哪些變化？
除了最直接的動力系統(tǒng)變化，榮威i5 GT的另一個看點就是啟用了最新的家族式律動前臉設計，向榮威RX5 PLUS和iMAX8看齊。
大尺寸的進氣格柵輔以龍鱗紋中網，整個車頭的氣場及豪華感都有提升。前包圍的兩端也順勢改為更加運動的仿進氣口設計，前霧燈“被迫”移到了邊角處。
新車的大燈配置保持不變，還是遠近光一體式LED大燈，轉向燈和前霧燈繼續(xù)使用鹵素光源。
側面設計基本不變，榮威i5 GT的車身尺寸為4615/1818/1489mm，車身長度相比榮威i5增加8mm。
新車標配17英寸黑色多輻式運動輪圈，造型可圈可點；搭配規(guī)格為205/50 R17的米其林Primacy 4輪胎，注重濕地操控及靜音表現(xiàn)。
榮威i5 GT沿用了i5本就有黑色的外后視鏡；上市后新車將推出風速、音速和光速版三款不同配置的車型，標配前排無鑰匙進入，中高配的音速和光速版還將配備360°全景影像。
車尾同樣沒有設計層面的變化，繼續(xù)使用隱藏式尾排，僅換了一個尾標而已。此外本次拍攝的“馬丁紅”車身色，也是榮威i5 GT的專屬色。
內飾最大的變化是換用了和RX5 PLUS相同的電子擋桿，整體設計同榮威i5保持一致，簡潔并帶有一定的運動氛圍，熒黃色的裝飾條得以保留，更添活力。
新車的三輻式方向盤亦沒有變化，手握處進行了打孔處理。同時新車還將標配12.3英寸的全液晶儀表。
頂配的光速版將配備達到L2級的駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應巡航、主動剎車、前方碰撞預警、車道偏離預警及交通擁堵輔助等功能。
10.25英寸的中控屏內置斑馬VENUS系統(tǒng)，功能全面；榮威i5 GT的頂配車型——光速版還將是第一款配備自動空調的榮威i5車型。
前排有兩個USB和一個12V電源，手機無線充電功能依然是頂配車型的獨享配置。電子手剎和自動駐車功能則是三款車型的標配。
新車也將標配打孔皮革座椅，前排主駕座椅可電動6向調節(jié)；副駕座椅4向電動調節(jié)和前排加熱功能也是首次出現(xiàn)在榮威i5上，不過暫時只有頂配車型獨享。
后排座椅的設計和配置也都沒變化，未新增后排扶手，后排的空調出風口和一個USB都被沿用下來。
新車的內飾變化不大，所以關心乘坐空間的朋友不妨看一下此前榮威i5的體驗。身高178cm的體驗者在前后排都有著不錯的活動空間。
同樣，車內的儲物空間也沒大的變化，該有的都有，容積512L的后備廂也不小，后排座椅靠背還能整體放倒來提升裝載能力。
最后來看榮威i5 GT的最大變化，四缸1.5T發(fā)動機最大功率127kW（173Ps）/5600rpm，最大扭矩 275N·m/1750-4000rpm；與之匹配7速濕式雙離合變速箱。
車輛懸架還是前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。
編輯點評：
相比已上市的榮威i5，i5 GT擁有更加吸引人的外觀，和動力更加強勁的發(fā)動機，上市后將會進一步豐富榮威i5的車型矩陣。至于新車售價如何？成都車展為大家揭曉。（圖/文/攝 汽車之家 周尤）
