最后一位是三位車主中年齡最長的岳先生，他從事法律工作多年，目前已經(jīng)退休了。之前開了很多年的雅閣，現(xiàn)在的這款大通D60是孩子們給選的，如果他自己選擇的話，這個外觀對于我這個年紀(jì)來說還是有點太時尚了，岳先生打趣的說道。
談到訂車岳先生也徹底打開了話匣子，他的這臺大通D60確確實實屬于盲訂，他訂車時間很早，屬于本地區(qū)的首批用戶，當(dāng)時4S店還沒有實車，所以當(dāng)時直接從官網(wǎng)盲訂的。
與前面的劉先生和楊先生一樣，岳先生對大通D60的外觀同樣給出了好評，甚至對他來說有點激進(jìn)，看慣了之前的中庸式的設(shè)計，不得不說這幾年中國品牌在設(shè)計上有了很大的進(jìn)步。
對于岳先生來說，平時用車中偶爾會出現(xiàn)掛入P擋時，誤觸中控大屏的情況，大屏后面的儲物格拿取物品的時候也不方便，此外高速超車時的動力表現(xiàn)如果能更加直接些會更好，另外變速箱在低擋位切換時頓挫感有點明顯。所以岳先生根據(jù)自己的平時的用車習(xí)慣也給出了優(yōu)化建議，例如可以將大屏的尺寸適當(dāng)?shù)目s小了，這樣屏幕后的儲物格就會變得更加開放，使用也會更加方便且不會出現(xiàn)誤碰的情況。
總結(jié)：
談到這幾年中國品牌的汽車產(chǎn)品，相信大家普遍的印象都是整體實力有著長足的進(jìn)步，不管是從機(jī)械還是設(shè)計層面。的確不管是傳統(tǒng)主機(jī)廠，還是造車新勢力，設(shè)計方面早已不是我們的短板?；氐酱笸―60這款產(chǎn)品本身，出色的外觀設(shè)計得到了車主們的認(rèn)可，豐富的配置可選性也是上汽大通旗下的產(chǎn)品特色，而在日常中的一些使用不方便的地方我們也建議廠家在以后的中期改款中可以做出適當(dāng)?shù)膬?yōu)化。（文/圖 汽車之家 劉東 協(xié)助：王亮）