[汽車之家 車型PK]在百萬(wàn)元級(jí)別的中大型SUV,每款車都身懷絕技,就像武林中的各門各派,都有些獨(dú)門秘技,所以這個(gè)價(jià)位中,似乎也找不到“絕對(duì)的弱者”,反倒每款產(chǎn)品都有著非常獨(dú)特的個(gè)性。所以,個(gè)人的喜好就變得很重要,畢竟手持百萬(wàn)買車,要的就是能彰顯自己地位,或者是不會(huì)爛大街的選擇。而我們今天的兩位主角:路虎-攬勝運(yùn)動(dòng)版(參數(shù)|詢價(jià))與保時(shí)捷-Cayenne在這個(gè)級(jí)別中,算是非常出色的兩位選手。該怎么選?其實(shí)也不難......
攬勝運(yùn)動(dòng)版在國(guó)內(nèi)一直有著非常崇高的地位,畢竟它的標(biāo)志性擺在那邊,不管你是否對(duì)越野有沒(méi)有興趣,攬勝運(yùn)動(dòng)版的體態(tài)擺在那里,雖然是冠以“運(yùn)動(dòng)”之名,但是和Cayenne這種強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性的SUV相比,還是顯得沉著多了。本次對(duì)比的車型為攬勝運(yùn)動(dòng)版的P360 S和Cayenne 3.0T兩款車型,官方指導(dǎo)價(jià)如下:
就外觀來(lái)說(shuō),輛車可說(shuō)是南轅北轍,走的是兩種不同的風(fēng)格。一是不列顛美學(xué),另一邊則是德意志運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。雖然說(shuō)歐洲人做豪華車都有一定的水平,但是我個(gè)人覺(jué)得英國(guó)人的工業(yè)設(shè)計(jì)的水平,可能還是略勝一籌,畢竟英國(guó)可是現(xiàn)代設(shè)計(jì)的起源地。攬勝運(yùn)動(dòng)版外形簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),不顯得簡(jiǎn)陋。而Cayenne即便是一輛SUV,但還是能看出來(lái)保時(shí)捷品牌的設(shè)計(jì)基因。
全新的攬勝運(yùn)動(dòng)版一樣很完整保留了路虎家族的特色,并且很好地融入一些科技的元素,像是隱藏把手、高科技照明系統(tǒng),而且外形的分量感十足。而新款Cayenne的外形雖然在細(xì)節(jié)上做出了不少改變,但是整體的感覺(jué)還是和改款前車型有些類似。至于車身尺寸,兩車都把車身總長(zhǎng)控制在5m之內(nèi),對(duì)于市區(qū)行車來(lái)說(shuō),不會(huì)造成太大的困擾,但是攬勝運(yùn)動(dòng)版的軸距比Cayenne長(zhǎng)了102mm,這個(gè)數(shù)值差距不小。
外觀部分,可能每個(gè)人的審美喜好不同,有些人喜歡攬勝運(yùn)動(dòng)版的沉穩(wěn),有人喜歡Cayenne的運(yùn)動(dòng),那么內(nèi)飾才是真正的“戰(zhàn)場(chǎng)”。如果你喜歡豪華的車倉(cāng)氛圍的話,那么攬勝運(yùn)動(dòng)版可能會(huì)是你所愛(ài)的。它的內(nèi)飾還是維持了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,然而用料卻不馬虎,入門車型就給了大量的皮革包裹,不用選配跟不用加錢。Cayenne則是比較偏向科技風(fēng)格,現(xiàn)在流行的副駕娛樂(lè)屏,它也有,不過(guò)需要選配,皮革材質(zhì)也需要選配?!靶枰x配”一直是保時(shí)捷的傳統(tǒng),Cayenne當(dāng)然也不能例外。
在基礎(chǔ)車型上,攬勝運(yùn)動(dòng)版給的很大方,像是感應(yīng)后備廂、更大尺寸的液晶儀表、多向可調(diào)舒適座椅、InControl智能車機(jī)系統(tǒng)(支持車聯(lián)網(wǎng))都是標(biāo)準(zhǔn)配置。至于音響系統(tǒng),攬勝運(yùn)動(dòng)版配置16揚(yáng)聲器的英國(guó)之寶,而在Cayenne上,想要享受好音質(zhì),你還是得花錢選配。另外,攬勝運(yùn)動(dòng)版在主動(dòng)安全和輔助功能方面,配置了透明底盤、開(kāi)門預(yù)警、車側(cè)預(yù)警這些使用的配置,可說(shuō)是配置拉滿!
在車體架構(gòu)上,攬勝運(yùn)動(dòng)版所使用的架構(gòu),從純?nèi)加偷郊冸姸寄苓m應(yīng),在電氣化時(shí)代中,也有很強(qiáng)的擴(kuò)充性,前瞻性十足,而Cayenne的MLB Evo平臺(tái)評(píng)價(jià)也是有口皆碑。動(dòng)力方面,攬勝運(yùn)動(dòng)版使用了直六架構(gòu),理論上直6發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于振動(dòng)的抑制效果是最好的,此外,48V輕混對(duì)于使用啟停的場(chǎng)合來(lái)說(shuō),能提升反應(yīng)速度和平順性。而Cayenne所使用的V6發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)性能強(qiáng)化,動(dòng)力和舊款車型相比略有提升,但仍比攬勝運(yùn)動(dòng)版P360 S車型小了一些。
之前我們?cè)诤M庠囻{過(guò)攬勝運(yùn)動(dòng)版,對(duì)于懸架調(diào)整的范圍印象深刻,如果你喜歡超級(jí)軟調(diào)的行駛質(zhì)感,它可以達(dá)成你的愿望,如果你喜歡反應(yīng)迅速的底盤表現(xiàn),它也不會(huì)讓你失望,此外,本車具備“全地形反饋系統(tǒng)”,讓你在面對(duì)任何地形都無(wú)所畏懼。不過(guò)說(shuō)到公路運(yùn)動(dòng)性,Cayenne則是此級(jí)別中的一流好手。新款Cayenne標(biāo)配PASM自適應(yīng)空氣懸架,讓舒適性又更加提升,不過(guò)和攬勝運(yùn)動(dòng)版相比,還是更偏向運(yùn)動(dòng)性。我們之前在北歐試駕非量產(chǎn)車型時(shí),對(duì)它的操控能力留下了非常深刻的印象。
兩款車價(jià)格相差不多,也都是非常優(yōu)秀的車款,誠(chéng)如一開(kāi)始所說(shuō),這兩款車的個(gè)性可說(shuō)是完全不同,如果你早已心有定見(jiàn),相信你不會(huì)看到此處,但如果你還在尋覓一輛足夠舒適、配置高百萬(wàn)級(jí)別SUV,相信攬勝運(yùn)動(dòng)版會(huì)是不錯(cuò)的選擇。雖然Cayenne的官方指導(dǎo)價(jià)較低,但是如果再加上大量選配,Cayenne的落地價(jià)格可能會(huì)超出攬勝運(yùn)動(dòng)版許多。
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 96.80萬(wàn) | 94.80萬(wàn) |
廠商 | 路虎(進(jìn)口) | 保時(shí)捷 |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源類型 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2022.10 | 2023.04 |
最大功率(kW) | 265 | 260 |
最大扭矩(N·m) | 500 | 500 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T 360馬力 L6 | 3.0T 354馬力 V6 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4946*2047*1820 | 4930*1983*1698 |
官方0-100km/h加速(s) | 6 | 6.0 |
最高車速(km/h) | 225 | 248 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 9.5 | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
整備質(zhì)量(kg) | 2495 | 2133 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 3220 | 2835 |
車身 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
長(zhǎng)度(mm) | 4946 | 4930 |
寬度(mm) | 2047 | 1983 |
高度(mm) | 1820 | 1698 |
軸距(mm) | 2997 | 2895 |
前輪距(mm) | 1702 | - |
后輪距(mm) | 1704 | - |
滿載最小離地間隙(mm) | 216 | - |
接近角(°) | 26.1 | - |
離去角(°) | 24.9 | - |
縱向通過(guò)角(°) | 21.5 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 6.27 | - |
最大涉水深度(mm) | 900 | - |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門 | 平開(kāi)門 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 90 | 90 |
后備廂容積(L) | 835-1860 | 698-1708 |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | PT306 | DCB |
排量(mL) | 2996 | 2995 |
排量(L) | 3.0 | 3.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓+電動(dòng)增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | V |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 360 | 354 |
最大功率(kW) | 265 | 260 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500-6500 | 5400-6400 |
最大扭矩(N·m) | 500 | 500 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-5000 | 1450-4500 |
最大凈功率(kW) | 265 | 260 |
能源類型 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
簡(jiǎn)稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù) | 8 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 255/60 R20 | 255/55 ZR20 |
后輪胎規(guī)格 | 255/60 R20 | 295/45 ZR20 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊 | - | |
主動(dòng)安全 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)功能 | ||
安全帶未系提醒 | ||
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ○ |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | - |
DOW開(kāi)門預(yù)警 | ● | ○ |
前方碰撞預(yù)警 | ● | ● |
后方碰撞預(yù)警 | ○ | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | ○ | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
駕駛操控 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
駕駛模式切換 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
能量回收系統(tǒng) | ● | - |
自動(dòng)駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● |
可變懸架功能 | ||
空氣懸架 | ● | ● |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | ○ |
四驅(qū)/越野 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
中央差速器鎖止功能 | ● | - |
低速四驅(qū) | ○ | - |
蠕行模式 | ● | - |
駕駛硬件 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
駕駛輔助影像 | ||
透明底盤/540度影像 | ● | - |
前方感知攝像頭 | - | |
攝像頭數(shù)量 | - | |
超聲波雷達(dá)數(shù)量 | - | |
駕駛功能 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
巡航系統(tǒng) | ||
輔助駕駛等級(jí) | ||
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | ○ |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
并線輔助 | ● | ○ |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ○ |
車道居中保持 | ○ | ○ |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ● | ○ |
夜視系統(tǒng) | - | ○ |
輔助泊車入位 | ○ | ○ |
外觀/防盜 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
輪圈材質(zhì) | ||
電動(dòng)吸合車門 | ||
電動(dòng)后備廂 | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | ● | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● | ● |
車庫(kù)門遙控裝置 | ○ | ○ |
車頂行李架 | - | ○ |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
鑰匙類型 | ||
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | ||
隱藏電動(dòng)門把手 | ● | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能 | - | |
車外燈光 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
近光燈光源 | ||
遠(yuǎn)光燈光源 | ||
燈光特色功能 | ||
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | ○ |
車前霧燈 | - | |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
天窗類型 | ||
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗一鍵升降功能 | ||
車窗防夾手功能 | ● | ● |
側(cè)窗多層隔音玻璃 | ||
后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾 | ||
后排側(cè)隱私玻璃 | ● | ● |
車內(nèi)化妝鏡 | ||
后雨刷 | ● | ● |
感應(yīng)雨刷功能 | ||
可加熱噴水嘴 | ○ | - |
外后視鏡 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
外后視鏡功能 | ||
屏幕/系統(tǒng) | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
中控彩色屏幕 | ||
中控屏幕尺寸 | ||
副駕娛樂(lè)屏尺寸 | - | |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手機(jī)互聯(lián)/映射 | ||
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | ||
語(yǔ)音分區(qū)域喚醒識(shí)別 | ||
車載智能系統(tǒng) | - | |
后排液晶屏幕 | - | |
后排液晶屏幕尺寸 | - | |
后排控制多媒體 | - | ○ |
智能化配置 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
4G/5G網(wǎng)絡(luò) | ||
OTA升級(jí) | ● | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn) | ● | - |
手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能 | ||
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
方向盤材質(zhì) | ||
方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
換擋形式 | ||
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋撥片 | ● | ● |
方向盤加熱 | ○ | ○ |
方向盤記憶 | ● | ● |
行車電腦顯示屏幕 | ||
全液晶儀表盤 | ● | ● |
液晶儀表尺寸 | ||
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ | ○ |
內(nèi)后視鏡功能 | ||
ETC裝置 | - | ○ |
車內(nèi)充電 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
多媒體/充電接口 | ||
USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
220V/230V電源 | ○ | - |
手機(jī)無(wú)線充電功能 | ||
手機(jī)無(wú)線充電功率 | - | |
行李廂12V電源接口 | ● | ● |
座椅配置 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
座椅材質(zhì) | ||
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | ○ |
主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ||
電動(dòng)座椅記憶功能 | ||
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● | - |
第二排座椅調(diào)節(jié) | ||
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - |
第二排座椅功能 | ||
后排座椅放倒形式 | ||
后排座椅電動(dòng)放倒 | ● | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
揚(yáng)聲器品牌名稱 | ||
揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
觸摸式閱讀燈 | ● | - |
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | ||
空調(diào)/冰箱 | 攬勝運(yùn)動(dòng) 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
空調(diào)溫度控制方式 | ||
后排獨(dú)立空調(diào) | - | ○ |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | ● | ● |
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | ● |
車載冰箱 | ○ | - |